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基于元胞自动机的环形交叉口通行能力分析
被引量:
5
1
作者
杨庆芳
韦学武
+2 位作者
李志林
马明辉
王亚世
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期561-568,共8页
为了描述环形交叉口交织区交通流运行态势的复杂性和不稳定性,采用微观元胞自动机模型模拟交织区的车流运行规律.首先基于环形交叉口圆环形结构和车流流向,建立六边形元胞空间替代传统矩形元胞空间以及定义多值元胞状态,进而提出基于改...
为了描述环形交叉口交织区交通流运行态势的复杂性和不稳定性,采用微观元胞自动机模型模拟交织区的车流运行规律.首先基于环形交叉口圆环形结构和车流流向,建立六边形元胞空间替代传统矩形元胞空间以及定义多值元胞状态,进而提出基于改进间隙接受理论的元胞规则分析交叉口交织区通行能力,最后利用Matlab编程进行数值模拟仿真.仿真结果表明:所建立的六边形元胞空间能够有效地模拟交织区交通流运行;改进的元胞规则能够准确地描述交织区的通行能力波动性和变化曲线,为环形交叉口信号控制和协调优化提供基本依据.
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关键词
交通工程
交织区通行能力
六边形
元胞自动机
改进
间隙
接受
理论
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职称材料
题名
基于元胞自动机的环形交叉口通行能力分析
被引量:
5
1
作者
杨庆芳
韦学武
李志林
马明辉
王亚世
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
吉林大学交通学院
吉林大学吉林省道路交通重点实验室
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期561-568,共8页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2014BAG03B03)
山东省省管企业科技创新项目(20122150251-5)
文摘
为了描述环形交叉口交织区交通流运行态势的复杂性和不稳定性,采用微观元胞自动机模型模拟交织区的车流运行规律.首先基于环形交叉口圆环形结构和车流流向,建立六边形元胞空间替代传统矩形元胞空间以及定义多值元胞状态,进而提出基于改进间隙接受理论的元胞规则分析交叉口交织区通行能力,最后利用Matlab编程进行数值模拟仿真.仿真结果表明:所建立的六边形元胞空间能够有效地模拟交织区交通流运行;改进的元胞规则能够准确地描述交织区的通行能力波动性和变化曲线,为环形交叉口信号控制和协调优化提供基本依据.
关键词
交通工程
交织区通行能力
六边形
元胞自动机
改进
间隙
接受
理论
Keywords
traffic engineering
capacity of weaving area
hexagon
cellular automata
improved gap-acceptance theory
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于元胞自动机的环形交叉口通行能力分析
杨庆芳
韦学武
李志林
马明辉
王亚世
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
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职称材料
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