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题名高雷诺数下多柱绕流特性研究
被引量：31
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作者
李聪洲
张新曙
胡晓峰
李巍
尤云祥
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机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
高新船舶与深海开发装备协同创新中心
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出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期233-243,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51679138)
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文摘
采用改进的延迟分离涡方法数值模拟了高雷诺数下的柱体绕流,包括单圆柱绕流、单方柱绕流、串列双圆柱绕流和串列双方柱绕流,研究了不同雷诺数下圆柱绕流与方柱绕流的水动力特性.计算结果与实验数据及其他文献的数值计算结果吻合良好,研究表明,单方柱绕流在2.0×10~3<Re<1.0×10~7范围内未出现类似于单圆柱绕流的阻力危机现象,其平均阻力系数C_d、升力系数均方根C'_1及斯特劳哈尔数S t维持在一定范围内波动.串列双圆柱绕流与串列双方柱绕流中,均选取L/D=2.0,2.5,3.0,3.5和4.0这五中间距比进行计算.串列双圆柱绕流中,当Re=2.2×10~4时,在3.0<L/D<3.5内存在一临界间距比(L_c/D)使得L_c/D前后上下游圆柱的升阻力系数发生跳跃性变化,且当L/D<L_c/D时,下游圆柱的阻力系数为负数.而当Re=3.0×10~6时,则不存在临界间距比,且下游圆柱的阻力系数始终为正数.串列双方柱绕流在Re=1.6×10~4和Re=1.0×10~6两种工况下的临界间距比分别处于3.0<L/D<3.5和3.5<L/D<4.0区间内,且当L/D<L_c/D时,两个雷诺数下的下游方柱阻力系数均为负数.
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关键词
圆柱绕流
方柱绕流
改进的延迟分离涡模拟方法
高雷诺数中
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Keywords
circular cylinders
square cylinders
IDDES
high Reynolds number
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分类号
O35
[理学—流体力学]
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