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基于改进灰靶的山区隧道施工场地布置方案优选
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作者 王景春 王屹 +1 位作者 李永昊 刘凯林 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第12期5185-5193,共9页
为提高山区隧道施工场地布置方案决策的准确性,以牛栾村隧道六种施工场地布置方案为例,提出了基于改进灰靶的方案优选模型。首先,通过分析场地布置方案影响因素,构建了以方案可行性、方案经济性、环境影响和社会效益影响为核心的评价指... 为提高山区隧道施工场地布置方案决策的准确性,以牛栾村隧道六种施工场地布置方案为例,提出了基于改进灰靶的方案优选模型。首先,通过分析场地布置方案影响因素,构建了以方案可行性、方案经济性、环境影响和社会效益影响为核心的评价指标体系;其次,采用云模型将定性指标定量描述,并运用CRITIC(criteria importance though intercriteria correlation)确定指标权重;最后以灰色关联差异信息值为基础,结合欧几里得理论计算修正的加权靶心距,通过对比靶心距实现方案优选,并采用单因素轮换法(one-at-a-time,OAT)进行了指标敏感性分析。结果表明:最优方案的加权靶心距为0.610,评选出的方案与实际一致,并分析出“地形地貌改变”为对方案评选影响最大的指标。可见,该方法呈现了各方案的优劣,使山区隧道施工场地布置方案评选更科学、合理。 展开更多
关键词 山区隧道 场地布置 方案评选 改进决策 指标敏感性分析
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基于改进正负靶心决策理论的钢筋混凝土桥梁耐久性评估模型 被引量:1
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作者 柴乃杰 周文梁 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期3481-3491,共11页
钢筋混凝土桥梁耐久性评估属于在不确定环境下的多属性决策问题,针对其指标数据信息不完整的特点,本文提出了基于改进正负靶心的灰靶评估模型。引入正靶心点距及投影值、负靶心点距及投影值、靶心系数、正负靶心距和综合靶心距等概念,... 钢筋混凝土桥梁耐久性评估属于在不确定环境下的多属性决策问题,针对其指标数据信息不完整的特点,本文提出了基于改进正负靶心的灰靶评估模型。引入正靶心点距及投影值、负靶心点距及投影值、靶心系数、正负靶心距和综合靶心距等概念,实现桥梁耐久性的宏观和微观一体化分析,并将模型应用于甘肃省境内9座钢筋混凝土公路桥梁耐久性评估。结果表明:该9座桥梁的耐久性水平优劣从高到低排序为:桥梁6#、7#、4#、8#、1#、3#、2#、5#、9#,其中桥梁6#、7#的耐久性等级为Ⅱ级,桥梁1#、3#、4#和8#的耐久性等级为Ⅲ级,而桥梁2#、5#和9#的耐久性等级为Ⅳ级。通过指标敏感性分析,得出桥梁耐久性的绝对平均变化率随权重变化率绝对值增加呈线性增长趋势,而且指标权重与其敏感性有一定关系,即在指标权重变化率相同的情况下,指标权重越大,综合评价结果的平均变化率也越大。 展开更多
关键词 桥梁耐久性 正负心系数 改进决策 综合心距值
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梯级水电站负荷调整方案评价指标体系及决策模型 被引量:10
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作者 纪昌明 李荣波 +3 位作者 刘丹 张璞 张验科 周婷 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期261-269,共9页
梯级水电站负荷调整方案的优选直接关系到发电部门可获取的效益及面临的风险,鉴于现有风险-效益协同评价指标体系不完备,尚无法对其进行全面、有效评价与决策的问题,本文基于梯级水电站实际发电运行过程,建立了负荷调整风险效益协同评... 梯级水电站负荷调整方案的优选直接关系到发电部门可获取的效益及面临的风险,鉴于现有风险-效益协同评价指标体系不完备,尚无法对其进行全面、有效评价与决策的问题,本文基于梯级水电站实际发电运行过程,建立了负荷调整风险效益协同评价指标体系,并给出了"发电风险率"、"负荷变动风险率"和"风险机会损失"等新指标的定义与计算方法;同时,针对传统灰靶决策模型忽略指标相关性的不足,将相关系数矩阵引入该模型中以代替马氏距离中的协方差矩阵,并定义相对靶心距来实现非劣方案的评价决策,由此建立了一种改进灰靶决策模型;将所建指标体系与改进模型应用于雅砻江流域锦官电源组梯级水电站负荷调整方案评价,计算结果与传统灰靶决策模型和基于马氏距离的灰靶决策模型相比,本文模型的评价结果更具合理性,可为科学实施梯级水电站负荷调整提供重要的依据和技术支撑。 展开更多
关键词 梯级水电站 负荷调整方案 风险效益协同评价 指标体系 改进决策模型
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基于非等距预测模型的填土路基沉降量分析 被引量:5
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作者 唐葭 刘霁 蒋建清 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期2054-2061,共8页
根据路基沉降量的实测资料,利用3种常用的灰色预测模型对路基沉降量变化规律进行分析及精度对比,选取预测精度最高的灰色预测模型预测路基最终沉降量。同时,基于改进灰靶决策理论,对路基沉降的影响因素进行综合分析,将靶心距与路基最终... 根据路基沉降量的实测资料,利用3种常用的灰色预测模型对路基沉降量变化规律进行分析及精度对比,选取预测精度最高的灰色预测模型预测路基最终沉降量。同时,基于改进灰靶决策理论,对路基沉降的影响因素进行综合分析,将靶心距与路基最终沉降量对应,利用非等距预测模型最终沉降量与靶心距之间的规律进行分析。研究结果表明:该模型可以揭示路基沉降与影响因素之间的量化关系,为路基沉降的预测与规律分析提供了新的思路与参考。 展开更多
关键词 非等距预测模型 改进决策理论 精确度 沉降 填土路基
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天然气火灾突发事件动态应急决策研究 被引量:1
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作者 肖晗 张志霞 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第11期1603-1605,共3页
针对不同等级状态下的天然气火灾,构建了一种改进型的突发事件动态应急决策模型。运用马尔科夫过程进行突发事件发展状态的动态趋势预测,引入改进型灰靶决策方法进行应急方案评价。以某地天然气火灾为例,验证了该模型不仅可以进行有效... 针对不同等级状态下的天然气火灾,构建了一种改进型的突发事件动态应急决策模型。运用马尔科夫过程进行突发事件发展状态的动态趋势预测,引入改进型灰靶决策方法进行应急方案评价。以某地天然气火灾为例,验证了该模型不仅可以进行有效的决策,还可以消除决策指标间的相关性、量纲差异和重要性差异对决策效果的影响。 展开更多
关键词 突发事件 天然气火灾 应急决策 马尔科夫过程 改进决策
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