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考虑订单可得时间和客户时间窗的电商末端配送路径问题
被引量：
4
1
作者
李昆鹏
孙欣蕊
+1 位作者
刘腾博
李文莉
《系统管理学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第4期717-728,共12页
针对考虑订单可得时间和客户时间窗的电商末端配送路径问题,考虑配送特点(订单可得时间)、客户的时间需求(时间窗)和客户分布分散等特点,以最小化配送总里程为目标,构建了基础数学模型,并通过分析问题特征对模型改进,从而构建了改进数...
针对考虑订单可得时间和客户时间窗的电商末端配送路径问题,考虑配送特点(订单可得时间)、客户的时间需求(时间窗)和客户分布分散等特点,以最小化配送总里程为目标,构建了基础数学模型,并通过分析问题特征对模型改进,从而构建了改进数学模型。在此基础上,提出两种有效不等式,并设计了基于分离两种有效不等式的改进分支切割精确算法对模型求解。最后,通过测试多组算例,对两种数学模型进行了比较,并分析了不等式对算法性能的影响;通过与CPLEX默认的分支切割算法对比,验证了改进的分支切割算法的优越性。结果表明:对小规模的实际算例,采用改进的分支切割算法可以在极短的时间内得到最优解,具有很好的实用效果;对规模较大的算例,采用改进的分支切割算法得到的最优解可以对智能算法性能进行评价。
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关键词
订单可得时间
客户时间窗
改进
分支
切割
算法
电商末端配送
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职称材料
考虑订单取件时间和柔性时间窗的取送货车辆路径问题
被引量：
2
2
作者
孙欣蕊
李昆鹏
刘腾博
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022年第7期9-16,共8页
研究了同城配送中考虑订单取货时间和柔性时间窗的取送货车辆路径问题,考虑同城配送中订单起终点,订单取货时间和订单配送的柔性时间窗,车容量限制等因素。首先构建以配送成本与超时惩罚成本之和最小化为目标的混合整数线性模型。其次,...
研究了同城配送中考虑订单取货时间和柔性时间窗的取送货车辆路径问题,考虑同城配送中订单起终点,订单取货时间和订单配送的柔性时间窗,车容量限制等因素。首先构建以配送成本与超时惩罚成本之和最小化为目标的混合整数线性模型。其次,设计了含多种有效不等式及其对应分离算法的改进分支切割算法对该模型进行精确求解。最后通过实验测试分析了不等式的性能,验证了算法的有效性,实验表明适当的减少车辆数和增大装载能力能够有效的减少成本。
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关键词
取送货车辆路径问题
有效不等式
改进
分支
切割
算法
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职称材料
题名
考虑订单可得时间和客户时间窗的电商末端配送路径问题
被引量：
4
1
作者
李昆鹏
孙欣蕊
刘腾博
李文莉
机构
华中科技大学管理学院
武汉纺织大学管理学院
出处
《系统管理学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第4期717-728,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(71831007,72001072)
教育部人文社科研究青年基金资助项目(20YJC630135)。
文摘
针对考虑订单可得时间和客户时间窗的电商末端配送路径问题,考虑配送特点(订单可得时间)、客户的时间需求(时间窗)和客户分布分散等特点,以最小化配送总里程为目标,构建了基础数学模型,并通过分析问题特征对模型改进,从而构建了改进数学模型。在此基础上,提出两种有效不等式,并设计了基于分离两种有效不等式的改进分支切割精确算法对模型求解。最后,通过测试多组算例,对两种数学模型进行了比较,并分析了不等式对算法性能的影响;通过与CPLEX默认的分支切割算法对比,验证了改进的分支切割算法的优越性。结果表明:对小规模的实际算例,采用改进的分支切割算法可以在极短的时间内得到最优解,具有很好的实用效果;对规模较大的算例,采用改进的分支切割算法得到的最优解可以对智能算法性能进行评价。
关键词
订单可得时间
客户时间窗
改进
分支
切割
算法
电商末端配送
Keywords
release dates
time windows
improved branch-and-cut
e-commerce terminal distribution
分类号
F205 [经济管理—国民经济]
F224.3
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职称材料
题名
考虑订单取件时间和柔性时间窗的取送货车辆路径问题
被引量：
2
2
作者
孙欣蕊
李昆鹏
刘腾博
机构
华中科技大学管理学院
出处
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022年第7期9-16,共8页
基金
国家自然科学基金重点国际合作项目(71620107002)
湖北省普通高等学校人文社会科学重点研究基地-企业决策支持研究中心(DSS20200706)。
文摘
研究了同城配送中考虑订单取货时间和柔性时间窗的取送货车辆路径问题,考虑同城配送中订单起终点,订单取货时间和订单配送的柔性时间窗,车容量限制等因素。首先构建以配送成本与超时惩罚成本之和最小化为目标的混合整数线性模型。其次,设计了含多种有效不等式及其对应分离算法的改进分支切割算法对该模型进行精确求解。最后通过实验测试分析了不等式的性能,验证了算法的有效性,实验表明适当的减少车辆数和增大装载能力能够有效的减少成本。
关键词
取送货车辆路径问题
有效不等式
改进
分支
切割
算法
Keywords
pickup and delivery vehicle routing problem
valid inequalities
improved branch-and-cut
分类号
O221 [理学—运筹学与控制论]
F252 [理学—数学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑订单可得时间和客户时间窗的电商末端配送路径问题
李昆鹏
孙欣蕊
刘腾博
李文莉
《系统管理学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021
4
下载PDF
职称材料
2
考虑订单取件时间和柔性时间窗的取送货车辆路径问题
孙欣蕊
李昆鹏
刘腾博
《运筹与管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022
2
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职称材料
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