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微分分类数学模型在大数据分类系统优化算法的应用研究 被引量:1
1
作者 陈坤定 《山西师范大学学报(自然科学版)》 2023年第1期59-65,共7页
针对大数据环境下的数据挖掘效率和精度不足的问题,提出了一种基于分类挖掘数学模型的评分方法,设计开发了大数据分类系统.首先利用融合算法模型的构建来解决大数据融合问题.在此过程中,把微分原理作为主要参考依据,并通过控制微分分类... 针对大数据环境下的数据挖掘效率和精度不足的问题,提出了一种基于分类挖掘数学模型的评分方法,设计开发了大数据分类系统.首先利用融合算法模型的构建来解决大数据融合问题.在此过程中,把微分原理作为主要参考依据,并通过控制微分分类数据模型的双边界收敛,在偏微分数据集中进行分类数据模型的计算,在增加或减少数据量的支持下,完成模糊控制向量,再使用数据挖掘模型对聚类算法的数值约束,完成子序列的采集,并在迭代次数最少的情况下,利用测量信息进行收敛调节,最后采用高斯核关联数据挖掘序列.然后利用约束集差分延迟二阶和差分数学分类模型,从而构建了分类差分数学模型和大分类数据.结果及结论表明,所设计的系统大数据分类能够有效地提高准确率,降低内存占用率,具有较高的分类性能. 展开更多
关键词 微分分类数学模型 关联挖掘 分数阶 收敛控制
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基于偏微积分分类数学模型的关联挖掘改进技术 被引量:1
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作者 温荣坤 《现代电子技术》 北大核心 2018年第13期95-99,共5页
为了提高大数据环境下关联数据挖掘的效率和精度,提出基于分数偏微积分分类数学模型的关联挖掘方法。基于偏微积分原理塑造基于偏微积分方程的融合算法模型,实现大数据分类过程中的差异性数据融合;再通过偏微分分类数学模型的双边界收... 为了提高大数据环境下关联数据挖掘的效率和精度,提出基于分数偏微积分分类数学模型的关联挖掘方法。基于偏微积分原理塑造基于偏微积分方程的融合算法模型,实现大数据分类过程中的差异性数据融合;再通过偏微分分类数学模型的双边界收敛控制,在数据集合融入偏微积分分类数据模型,通过增减量支持向量完成数据的模糊控制,采用约束捆绑聚类算法对数据模型实施挖掘,获取子序列,在最小迭代次数和收敛下,通过测度信息调控,采用高斯核函数挖掘关联数据序列。实验结果说明,所提关联数据挖掘方法具有较高的挖掘效率和精度,稳定性强。 展开更多
关键词 偏微积分分类 数学模型 关联挖掘 分数阶 收敛控制 挖掘效率
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注浆加固的巷道收敛控制方法原理及参数设计 被引量:3
3
作者 贺永年 《建井技术》 1997年第A12期7-9,共3页
根据岩石分段线性模型建立一种简便的收敛控制方法。通过理论的比值关系和实际支护强度可以确定支架、喷混凝土等加强支护参数,并由收敛变形的时间关系曲线决定二次支护施工的滞后时间。由于采用相对关系的方法,减少或避免了因模型或... 根据岩石分段线性模型建立一种简便的收敛控制方法。通过理论的比值关系和实际支护强度可以确定支架、喷混凝土等加强支护参数,并由收敛变形的时间关系曲线决定二次支护施工的滞后时间。由于采用相对关系的方法,减少或避免了因模型或解析结果与实际情况的误差。实例说明了这一方法的合理性和可行性。 展开更多
关键词 收敛控制 注浆加固 参数设计 巷道
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收敛控制法在巷道支护设计中的应用 被引量:2
4
作者 张邻楚 刘庆云 秦勇 《建井技术》 1995年第6期4-9,共6页
收敛控制法是以围岩收敛线与支护控制线为依据的支护结构设计方法。该方法针对不同的地质条件和各种具体的工程对象,把经验与理论计算有机地结合起来选择合理的巷道支护结构。通过工程应用,表明收敛控制法对指导设计和施工具有现实意义。
关键词 巷道支护 收敛控制 支护结构 选择
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安徽和睦山铁矿-300 m水平运输巷道锚索加强支护技术 被引量:1
5
作者 李国平 朱文龙 《现代矿业》 CAS 2018年第11期219-221,共3页
安徽和睦山铁矿-300 m水平运输大巷围岩破碎,裂隙发育,现有的支护技术无法有效控制运输巷道围岩变形。该矿-300 m水平运输巷道在原锚网喷支护的前提下,采用收敛控制法,根据现场施工经验,设计采用了预应力锚索加强支护方案。结合自然平... 安徽和睦山铁矿-300 m水平运输大巷围岩破碎,裂隙发育,现有的支护技术无法有效控制运输巷道围岩变形。该矿-300 m水平运输巷道在原锚网喷支护的前提下,采用收敛控制法,根据现场施工经验,设计采用了预应力锚索加强支护方案。结合自然平衡拱原理,通过理论计算确定了合理的预应力锚索支护参数。实践表明:采用预应力锚索进行加强支护可以有效控制围岩变形,为类似条件下巷道支护设计提供参考。 展开更多
关键词 软岩巷道 支护设计 预应力锚索 自然平衡拱原理 收敛控制 加强支护
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粘结式岩石锚杆设计中的解析模型
6
作者 B.Indraratna P.K.Kaiser +1 位作者 刘洪洲 熊有言 《公路隧道》 2002年第1期19-31,共13页
本文推出了一个解析模型,用来表征静水应力场中圆形地下洞室附近被加固围岩的特性。该模型采用了弹塑性理论,并考虑了地层和粘结式(或摩擦式)锚杆间适当的相互作用机理。它着重探讨了锚杆布置型式对塑性区范围和隧道变形的影响,并引... 本文推出了一个解析模型,用来表征静水应力场中圆形地下洞室附近被加固围岩的特性。该模型采用了弹塑性理论,并考虑了地层和粘结式(或摩擦式)锚杆间适当的相互作用机理。它着重探讨了锚杆布置型式对塑性区范围和隧道变形的影响,并引入一个无量纲参数来作为设计工具,它将隧道收敛和给定锚杆长度的锚杆间距联系起来。本文介绍该模型的推求过程,并解释锚杆对洞室周围应力场和位移场的影响.扼要探讨了该模型在隧道设计中的应用。在随后的论文中将详细给出用实验室模拟和现场测试结果检验该模型的情况。 展开更多
关键词 粘结式岩石锚杆 解析模型 应力场 地下洞室 弹塑性 隧道设计 收敛控制 等效塑性区
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空间机器人全局逼近收敛控制
7
作者 张欢庆 刘宜成 《电光与控制》 北大核心 2018年第10期24-27,61,共5页
针对自由漂浮空间机器人系统,设计了一种全局逼近收敛控制器,解决了存在初始状态误差及外界干扰条件下的系统鲁棒性问题。首先,根据空间机器人系统的状态空间方程设计控制器,该控制器将控制输出特性与控制增益隔离开,对系统模型的不确... 针对自由漂浮空间机器人系统,设计了一种全局逼近收敛控制器,解决了存在初始状态误差及外界干扰条件下的系统鲁棒性问题。首先,根据空间机器人系统的状态空间方程设计控制器,该控制器将控制输出特性与控制增益隔离开,对系统模型的不确定性及外界干扰具有强鲁棒性。另外,该控制方法避免了类似反演控制方法带来的复杂度高的问题。其次,从理论上证明了该控制器能够实现机器人系统对期望路径的跟踪。最后,针对单臂六自由度空间机器人系统,分别使用该控制器与鲁棒补偿控制器进行了仿真分析。仿真结果证实了该控制器的强鲁棒性。 展开更多
关键词 空间机器人 全局逼近收敛控制 路径跟踪 鲁棒性
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采矿机构支臂支撑点应力计算与分析
8
作者 周知进 袁毅 +1 位作者 唐红平 文泽军 《矿业工程》 CAS 2014年第2期46-49,共4页
采用了公式法、h收敛法、p收敛法和混合收敛法对支臂支撑点应力进行了计算。结果表明,采用公式法计算出的最大应力均大于有限元法得出的最大应力;不同有限元收敛控制方法得出的结果也有差别,即混合收敛法与公式法计算结果接近,而p收敛法... 采用了公式法、h收敛法、p收敛法和混合收敛法对支臂支撑点应力进行了计算。结果表明,采用公式法计算出的最大应力均大于有限元法得出的最大应力;不同有限元收敛控制方法得出的结果也有差别,即混合收敛法与公式法计算结果接近,而p收敛法与h收敛法和公式法计算结果差异较大;h收敛与p收敛结果随着流体冲击速度加大,误差也增大。 展开更多
关键词 公式法 有限元收敛控制方法 流体速度 最大应力 误差
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系统收敛时间和攻击角度控制的滑模导引律
9
作者 张宽桥 张德锋 +1 位作者 王振兴 刘敏 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期18-25,共8页
针对打击机动目标带攻击角度约束的导引律设计问题,采用滑模控制理论、任意收敛时间控制方法和干扰观测器,设计了一种攻击角度和收敛时间控制的导引律。根据弹目相对运动关系,将目标机动和建模误差等视为干扰,构建了考虑攻击角度约束的... 针对打击机动目标带攻击角度约束的导引律设计问题,采用滑模控制理论、任意收敛时间控制方法和干扰观测器,设计了一种攻击角度和收敛时间控制的导引律。根据弹目相对运动关系,将目标机动和建模误差等视为干扰,构建了考虑攻击角度约束的制导系统状态方程。分析了任意收敛时间控制方法在干扰情况下的性能,采用滑模控制和干扰观测器对任意收敛时间控制方法进行改进,提升鲁棒性。将该方法用于滑模面和趋近律设计中,采用干扰观测器对系统扰动进行估计,基于滑模控制理论,结合制导控制系统状态方程,推导出了收敛时间和攻击角度可控的滑模导引律。相比有限时间收敛导引律,该导引律的收敛时间和攻击角度可直接设定,无需根据制导参数计算。设置不同的目标机动方式以及不同的攻击角度和收敛时间,进行了多场景的数值仿真。结果表明,所提导引律能够有效实现攻击角度和收敛时间控制,并精确命中目标,同时相比现有导引律其制导性能更佳。 展开更多
关键词 导弹 导引律 攻击角度约束 收敛时间控制 滑模控制 任意时间收敛
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基于联立框架的轨迹优化算法 被引量:5
10
作者 邱丰 宋征宇 《航天控制》 CSCD 北大核心 2015年第2期9-15,共7页
为了更好解决复杂多约束下的在线轨迹优化问题,研究了一种基于联立求解框架进行轨迹优化的算法。此方法是一种直接法,先利用有限元正交配置法将状态和控制变量同时离散化,然后使用内点算法对离散得到的非线性命题进行求解。从平衡解的... 为了更好解决复杂多约束下的在线轨迹优化问题,研究了一种基于联立求解框架进行轨迹优化的算法。此方法是一种直接法,先利用有限元正交配置法将状态和控制变量同时离散化,然后使用内点算法对离散得到的非线性命题进行求解。从平衡解的精度和计算代价的角度出发,引入了针对内点算法的收敛深度控制策略来改进方法的快速收敛性。最后,以某航天器月面上升段最优入轨任务为算例,验证了算法的精度和快速收敛性。 展开更多
关键词 轨迹优化 联立框架 收敛深度控制 月面上升段
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基于固定时间收敛的终端角约束滑模制导律设计 被引量:3
11
作者 张晓宇 张鹏 +1 位作者 郑鑫 倪元华 《空天防御》 2020年第3期9-15,共7页
为了提高导弹对目标的杀伤性,实现导弹在有界的有限时间内对目标进行成功拦截,提出一种基于固定时间收敛的终端角约束滑模制导律。首先,建立了导弹拦截目标的平面制导系统模型,将目标的机动看作未知的有界扰动;其次,应用固定时间扰动观... 为了提高导弹对目标的杀伤性,实现导弹在有界的有限时间内对目标进行成功拦截,提出一种基于固定时间收敛的终端角约束滑模制导律。首先,建立了导弹拦截目标的平面制导系统模型,将目标的机动看作未知的有界扰动;其次,应用固定时间扰动观测器对制导系统的扰动进行观测;再次,基于固定时间收敛滑模控制和固定时间扰动观测器设计终端角约束制导律,证明了制导系统的固定时间稳定性,并给出了制导系统状态的收敛域;最后,通过大量的仿真,验证了所设计的制导律能在保证精确拦截目标的同时实现对目标的指定角度打击。 展开更多
关键词 终端角约束 固定时间扰动观测器 固定时间收敛滑模控制 固定时间稳定
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一种新的基于收敛趋势控制的常模(CMA)盲均衡算法
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作者 欧阳喜 葛临东 《无线电工程》 1999年第6期47-48,51,共3页
本文在CMA算法基础上,利用多电平正文幅度调制(M-QAM)信号的分布特点,提出了一种适合于MQAM数字通信系统的收敛趋势控制的盲均衡算法(CC—CMA)。理论分析和计算机模拟表明,该算法具有较好的收敛性能,是一种很实用的均衡算法。
关键词 盲均衡 常模算法(CMA) 收敛趋势控制 信道均衡
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联立法求解月面上升段最优轨迹的快速收敛控制技术 被引量:1
13
作者 邱丰 宋征宇 《载人航天》 CSCD 2015年第1期6-12,18,共8页
为了更好地解决复杂约束下的航天器月面上升段在线轨迹规划问题,提出了一种求解最优轨迹的联立框架。首先利用有限元正交配置法将状态变量和控制变量完全离散化,得到一个非线性规划命题。考虑到命题中含有较多的不等式约束并且会随着有... 为了更好地解决复杂约束下的航天器月面上升段在线轨迹规划问题,提出了一种求解最优轨迹的联立框架。首先利用有限元正交配置法将状态变量和控制变量完全离散化,得到一个非线性规划命题。考虑到命题中含有较多的不等式约束并且会随着有限元的增加而增加,故采用内点算法对非线性规划命题进行求解。离散化后的非线性规划命题的规模大幅度增加,导致了优化计算难度的加大和求解时间的增加,为了便于联立法的在线应用,采用收敛深度控制策略从平衡解的精度和计算效率的角度来改进优化算法的实时性。以某航天器载人返回任务月面上升段场景为算例进行仿真,结果表明基于联立法求得的最优控制量序列得到的飞行轨迹满足轨道根数的精度要求,同时利用收敛深度控制策略可以实现快速收敛控制。 展开更多
关键词 月面上升段 联立法 收敛深度控制 轨迹规划
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