格构锚固技术及其在高切坡防治中的应用 被引量：6

1

作者 刘永明 傅旭东 邹勇 《勘察科学技术》 2006年第3期24-27,共4页

该文介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在高切坡防治中的应用。格构锚固是一种适合于疏松介质边坡整治的新型支挡加固措施,其特点是施工时不需要大型机械,不必开挖扰动边坡,施工安全快速。并以三峡库区邹家岭高切坡为例,说明格构锚固... 该文介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在高切坡防治中的应用。格构锚固是一种适合于疏松介质边坡整治的新型支挡加固措施,其特点是施工时不需要大型机械,不必开挖扰动边坡,施工安全快速。并以三峡库区邹家岭高切坡为例,说明格构锚固在防治应用中具有良好的效果。 展开更多

关键词 高切坡 格构锚固 支挡加固

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多排微型桩边坡加固的效果分析 被引量：5

2

作者 朱怀银 《铁道建筑》 北大核心 2019年第5期89-93,共5页

微型桩因放坡空间小、侧向刚度大等特点被广泛应用在边坡治理中。本文运用ABAQUS软件模拟多排微型桩,分析土层条件以及桩排数对微型桩加固效果的影响。研究结果表明:微型桩在滑坡推力的作用下其主要破坏模式是抗弯破坏,最大剪力发生在... 微型桩因放坡空间小、侧向刚度大等特点被广泛应用在边坡治理中。本文运用ABAQUS软件模拟多排微型桩,分析土层条件以及桩排数对微型桩加固效果的影响。研究结果表明:微型桩在滑坡推力的作用下其主要破坏模式是抗弯破坏,最大剪力发生在滑面附近,滑面处第1、第2、第3排桩最大剪力比值约为1∶(0. 64～0. 88)∶(0. 48～0. 75);边坡滑体岩土强度越高,微型桩群与桩间土体整体移动趋势越强,各排桩之间位移差距越小;在软弱地层条件下仅设置竖向排桩加固效果不明显,未能较好地发挥其抗滑作用。 展开更多

关键词 边坡防治 支挡加固 数值模拟 微型桩 受力分析

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破碎堆积体路堤边坡新型支挡结构加固特性

3

作者 万军利 《铁道建筑》 北大核心 2023年第9期141-147,共7页

针对传统支挡结构在高陡破碎堆积体路堤边坡加固中存在明显不足的问题,依托云南地区某高速公路路堤边坡破碎地质特征,开发了用于高陡坡填方路堤支挡加固的竖向植筋钢花管桩桩基托梁锚管锚索高挡墙结构,采用现场工程试验和数值模拟相结... 针对传统支挡结构在高陡破碎堆积体路堤边坡加固中存在明显不足的问题,依托云南地区某高速公路路堤边坡破碎地质特征,开发了用于高陡坡填方路堤支挡加固的竖向植筋钢花管桩桩基托梁锚管锚索高挡墙结构,采用现场工程试验和数值模拟相结合的手段开展新技术加固特性的研究。结果表明:锚索的拉力随分层填土施工呈先减小后稳定的趋势,锚索预应力损失量最大出现在第一排;第一级回填对锚索拉力及变形变化影响最大,土压力随分级回填的填土量增加而明显增大,但整体波动较小;监测孔深度越大,位移相对越小,支挡结构整体变形相对较小,坡体支护后达到稳定状态;车辆荷载作用后填土区变形要明显大于其他区域,应力增量在填土区和坡体区出现分层特征,靠近桩板墙以及接近路堤面区域增量大;土压力与弯矩的变化趋势相似,随着桩板墙高度的增加土压力先波动减小而后迅速减小;剪力和变形随着板墙高度的增加均呈波动性变化,最大剪力出现在桩板墙高度7 m处,而最大变形出现在高度5 m处。 展开更多

关键词 公路路基 支挡加固 现场试验 破碎路堤边坡 有限元分析

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格构锚固技术及其在边坡防治中的应用 被引量：3

4

作者 李玉山 《甘肃地质》 2014年第3期79-81,89,共4页

格构锚固是将护坡与支挡有机地结合在一起抗滑的一种新型支挡加固措施,它适合于疏松介质边坡的整治。其特点是施工时不需要大型机械,不必开挖扰动边坡,施工安全快速,与植被恢复相结合还可美化环境。以宕昌县民福村边坡为例,说明格构锚... 格构锚固是将护坡与支挡有机地结合在一起抗滑的一种新型支挡加固措施,它适合于疏松介质边坡的整治。其特点是施工时不需要大型机械,不必开挖扰动边坡,施工安全快速,与植被恢复相结合还可美化环境。以宕昌县民福村边坡为例,说明格构锚固在边坡防治应用中具有较好的效果。 展开更多

关键词 边坡 支挡加固 格构锚固 锚杆

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新型支护在航道岸坡中的应用 被引量：2

5

作者 葛德杰 《工程与建设》 2014年第3期338-339,共2页

航道建设在城镇河道狭窄段,受房屋和堤防限制,难以大规模退堤拓宽。黄池段航道通过采用新型支护,减少征地拆迁,美化环境,做出了有益探索。

关键词 航道岸坡 支挡加固 生态防护

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旋喷桩挡土的两个工程实例

6

作者 田志刚 《路基工程》 2000年第1期27-29,共3页

介绍旋喷桩用于大厦基坑及码头卸煤坑道施工时支撑挡土的实例。

关键词 旋喷桩 深基坑 支挡加固 挡土 防治工程

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乐清山老区联线公路滑坡成因分析及防治措施

7

作者 连乐珍 卢松桂 蔡旺杰 《资源环境与工程》 2009年第3期291-295,共5页

台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响,诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害,尤其对公路边坡造成很大破坏,导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结,提出了支挡加固、坡面防护和监测... 台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响,诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害,尤其对公路边坡造成很大破坏,导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结,提出了支挡加固、坡面防护和监测预报此类滑坡的技术经验。 展开更多

关键词 公路滑坡 成因分析 支挡加固 坡面防护 监测预报

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格构锚固措施及其在滑坡防治中的应用 被引量：24

8

作者 许英姿 唐辉明 《地质科技情报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期91-94,共4页

介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在滑坡防治中的作用。格构锚固是将护坡与支挡有机地结合在一起抗滑的一种新型支挡加固措施 ,它适合于疏松介质边坡的整治。其特点是施工时不需要大型机械 ,不必开挖扰动边坡 ,施工安全快速 ,与植被... 介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在滑坡防治中的作用。格构锚固是将护坡与支挡有机地结合在一起抗滑的一种新型支挡加固措施 ,它适合于疏松介质边坡的整治。其特点是施工时不需要大型机械 ,不必开挖扰动边坡 ,施工安全快速 ,与植被恢复相结合还可美化环境。并以三峡库区巴东太矶头滑坡为例 ,说明格构锚固在滑坡防治应用中具有较好的效果。 展开更多

关键词 滑坡 支挡加固措施 格构锚固 预应力锚索 结构机理 防治效果 边坡

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新型支挡加固措施在滑坡防治中的应用 被引量：7

9

作者 许英姿 唐辉明 《地质勘探安全》 2001年第1期19-22,共4页

近年来 ,作为滑坡治理中有效方法的支挡加固工程向复合结构、轻型化、小型化和机械化施工方向发展 ,受力也由被动向主动抗滑发展。本文主要介绍预应力锚索。

关键词 滑坡 支挡加固措施 预应力锚索 格构锚固 防治措施 锚索桩

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格构锚固技术在治理滑坡中的应用 被引量：5

10

作者 邹勇 傅旭东 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期317-320,共3页

介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在滑坡防治中的作用。格构锚固技术具有较好地适应地形变化、受力明确、加固效果可靠、施工速度快、后期维护方便和美化环境等优点。并以三峡库区兴山县复建公路黄树岭滑坡为例,说明格构锚固在滑坡... 介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在滑坡防治中的作用。格构锚固技术具有较好地适应地形变化、受力明确、加固效果可靠、施工速度快、后期维护方便和美化环境等优点。并以三峡库区兴山县复建公路黄树岭滑坡为例,说明格构锚固在滑坡防治应用中具有较好的效果。 展开更多

关键词 格构锚固 滑坡治理 支挡加固措施

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格构锚固技术在三峡库区地质灾害治理中的应用 被引量：6

11

作者 邹勇 赵群章 +2 位作者 傅旭东 齐立伟 邵中勇 《中国农村水利水电》 北大核心 2005年第8期80-82,共3页

格构锚固技术具有能较好地适应地形变化、受力明确、加固效果可靠、施工速度快、后期维护方便和美化环境等优点。介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在地质灾害治理中的作用。并以三峡库区兴山县复建公路石峡游峡段为例,说明格构锚固... 格构锚固技术具有能较好地适应地形变化、受力明确、加固效果可靠、施工速度快、后期维护方便和美化环境等优点。介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在地质灾害治理中的作用。并以三峡库区兴山县复建公路石峡游峡段为例,说明格构锚固在地质灾害防治应用中取得了较好的效果。 展开更多

关键词 格构锚固 地质灾害 支挡加固措施

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金鸡岭山体滑坡治理 被引量：3

12

作者 王世祥 《山西建筑》 2008年第24期126-127,共2页

介绍了金鸡岭山体滑坡概况,分析了滑坡产生的原因,通过采取排水—抗滑支挡加固为主的治理措施,滑坡体未见活动迹象,表明该治理措施是合理和成功的,可在类似山体滑坡治理中借鉴和参考。

关键词 山体滑坡 排水-抗滑支挡加固 治理

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公路隧道浅埋偏压明洞施工技术 被引量：2

13

作者 李平 《建筑施工》 2018年第1期122-124,共3页

以云南华丽高速公路东马场2号隧道为工程背景,结合施工现场地质条件,从遴选的4种措施中选择支挡加固法进行公路隧道浅埋偏压明洞施工。通过截水天沟施工、土石方开挖、边仰坡防护、仰拱及填充施工等工序,达到有效阻止边坡下滑、减小明... 以云南华丽高速公路东马场2号隧道为工程背景,结合施工现场地质条件,从遴选的4种措施中选择支挡加固法进行公路隧道浅埋偏压明洞施工。通过截水天沟施工、土石方开挖、边仰坡防护、仰拱及填充施工等工序,达到有效阻止边坡下滑、减小明洞受到的偏压力、使结构更为稳定的效果,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 隧道工程 浅埋 支挡加固法 偏压 明洞

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谈山区重载公路的路基支挡加固措施 被引量：1

14

作者 彭炳芬 《路基工程》 2004年第6期43-45,共3页

介绍在紫坪铺水利枢纽工程左岸场内主干道中 ,路基支挡加固针对不同地形。

关键词 山区 重载二级公路 支挡加固工程 陡坡路基 陡坡路堤 滑坡现象 边坡加固 路基养护

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隧道工程中的浅埋偏压明洞施工技术研究

15

作者 唐波 《运输经理世界》 2022年第30期104-106,共3页

为解决隧道施工出现坍塌等问题,提升隧道施工效率与质量,以江西某隧道工程项目为例,明确支挡加固法在隧道浅埋偏压明洞中的操作情况。分析表明,借助截水天沟和土石方以及边仰坡等工序的布置,即能有效地提升隧道结构的稳定性,浅埋偏压明... 为解决隧道施工出现坍塌等问题,提升隧道施工效率与质量,以江西某隧道工程项目为例,明确支挡加固法在隧道浅埋偏压明洞中的操作情况。分析表明,借助截水天沟和土石方以及边仰坡等工序的布置,即能有效地提升隧道结构的稳定性,浅埋偏压明洞技术应用对推动隧道工程的开展有积极作用。 展开更多

关键词 隧道工程 浅埋 支挡加固法 偏压 明洞

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205国道武平县十方金鸡岭滑坡防治

16

作者 童晓荣 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2000年第S1期62-65,共4页

分析了 2 0 5国道武平县十方镇金鸡岭滑坡的成因 ,并针对其成因提出了施工治理设计方案 ,采用以排水 -抗滑支挡加固为主的治理结构形式。竣工已近 2年 ,经多次暴雨检验 ,该滑坡体未见任何变形 ,证明该治理设计是合理的 ,施工是成功的 ,... 分析了 2 0 5国道武平县十方镇金鸡岭滑坡的成因 ,并针对其成因提出了施工治理设计方案 ,采用以排水 -抗滑支挡加固为主的治理结构形式。竣工已近 2年 ,经多次暴雨检验 ,该滑坡体未见任何变形 ,证明该治理设计是合理的 ,施工是成功的 ,达到了预期效果 ,取得了良好的社会经济效益。 展开更多

关键词 205国道 武平金鸡岭 滑坡 排水-抗滑支挡加固

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格构锚固技术在滑坡治理中的应用 被引量：1

17

作者 叶季平 邹勇 傅旭东 《中国农村水利水电》 北大核心 2004年第7期51-52,55,共3页

介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在滑坡防治中的作用。格构锚固技术具有能较好地适应地形变化、受力明确、加固效果可靠、施工速度快、后期维护方便和美化环境等优点。以三峡库区兴山县复建公路黄树岭滑坡为例 ,说明格构锚固在滑坡... 介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在滑坡防治中的作用。格构锚固技术具有能较好地适应地形变化、受力明确、加固效果可靠、施工速度快、后期维护方便和美化环境等优点。以三峡库区兴山县复建公路黄树岭滑坡为例 ,说明格构锚固在滑坡防治应用中具有较好的效果。 展开更多

关键词 格构锚固 滑坡治理 支挡措施加固

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