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混凝土桥梁病害成因分析及对策研究 被引量：66
1
作者 肖玉辉 沈立宏 《中外公路》 2004年第1期39-42,共4页
该文探讨了混凝土桥梁病害的影响 ,桥梁病害成因分析的市场前景和意义。对引起混凝土桥梁病害的主要成因 ,如锈蚀、冻融、支座、伸缩缝、桥面铺装和裂缝 ,进行了归纳总结 ,并对主要成因进行了相应的对策分析。最后 ,针对我国的具体情况 。
关键词 混凝土桥梁 病害分析 锈蚀 冻融 伸缩缝 桥面铺装 裂缝 病害处理 支座
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桥梁橡胶支座减、隔震性能研究 被引量：56
2
作者 范立础 袁万城 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1989年第4期447-455,共9页
本文在桥梁板式橡胶支座、聚四氟乙稀滑板橡胶支座的动力剪切性能以及弧形钢板条的滞回性能试验的基础上,建立了相应的力学分析模式。通过简支梁桥模型的地震模拟振动台试验和计算分析,验证了计算模式的正确性,并表明弧形钢板条耗能器... 本文在桥梁板式橡胶支座、聚四氟乙稀滑板橡胶支座的动力剪切性能以及弧形钢板条的滞回性能试验的基础上,建立了相应的力学分析模式。通过简支梁桥模型的地震模拟振动台试验和计算分析,验证了计算模式的正确性,并表明弧形钢板条耗能器与滑板橡胶支座组合是一简易而理想的减震、耗能体系。 展开更多
关键词 桥 橡胶 支座 减震 隔震
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FRP复合材料与混凝土的粘结强度试验研究 被引量：41
3
作者 姚谏 滕锦光 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期10-17,23,共9页
FRP复合材料与混凝土的粘结强度是混凝土结构外粘FRP板材这一加固新技术的重要研究课题。本文首先采用FRP板-混凝土块搭接接头的单剪试验方法,考虑FRP板的搭接长度、支座高度变化、试件对中偏位、FRP板与混凝土块的宽度比等因素,对FRP... FRP复合材料与混凝土的粘结强度是混凝土结构外粘FRP板材这一加固新技术的重要研究课题。本文首先采用FRP板-混凝土块搭接接头的单剪试验方法,考虑FRP板的搭接长度、支座高度变化、试件对中偏位、FRP板与混凝土块的宽度比等因素,对FRP与混凝土的粘结强度进行了深入研究。然后利用试验结果与最近提出的陈-滕粘结强度公式作了比较研究。研究结果表明:(1)粘结破坏有FRP剥离破坏和混凝土拉剪破坏两种形式;(2)FRP板的搭接长度、试件对中偏位、FRP板与混凝土块的宽度比等因素对粘结强度有显著影响,支座高度变化也有一定影响;(3)粘结强度不小于“有效粘结长度”时,陈-滕粘结强度公式具有较高精度。 展开更多
关键词 FRP复合材料 粘结强度 混凝土结构 单剪试验 FRP板 支座
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桥梁减隔震技术的应用现状与发展趋势 被引量：59
4
作者 石岩 王东升 +2 位作者 韩建平 孙治国 张展宏 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2017年第5期118-128,共11页
近几十年桥梁减隔震技术在很多国家得到了广泛应用,已成为提高强震区桥梁抗震能力的重要手段。本文简要介绍了现有的桥梁减隔震装置,归纳了国内外经受过地震考验的多座隔震桥梁的抗震性能和震害表现,特别分析了2008年汶川大地震和2011... 近几十年桥梁减隔震技术在很多国家得到了广泛应用,已成为提高强震区桥梁抗震能力的重要手段。本文简要介绍了现有的桥梁减隔震装置,归纳了国内外经受过地震考验的多座隔震桥梁的抗震性能和震害表现,特别分析了2008年汶川大地震和2011年东日本大地震中的隔震桥梁及支座的抗震性能。根据减隔震桥梁的震害特征,总结了减隔震设计和应用是需注意的问题,包括减隔震设计方案选择、设计方法与构造要求、临近断层的设计挑战、减隔震装置耐久性等。最后展望了桥梁减隔震技术与理论的未来发展趋势,以促进对减隔震技术在桥梁工程领域的应用和发展。 展开更多
关键词 桥梁工程 减隔震桥梁 抗震设计 震害 支座
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空间结构节点设计研究进展与实践 被引量：58
5
作者 范重 杨苏 栾海强 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1-15,共15页
结合近年来国内外空间结构节点设计研究的进展、GB 50017—2003《钢结构设计规范》修订工作以及作者的工程实践,对空间结构中的螺栓球与焊接球节点、圆钢管与方钢管相贯节点、高强螺栓连接板节点、铸钢节点、球形钢支座、板式橡胶支座... 结合近年来国内外空间结构节点设计研究的进展、GB 50017—2003《钢结构设计规范》修订工作以及作者的工程实践,对空间结构中的螺栓球与焊接球节点、圆钢管与方钢管相贯节点、高强螺栓连接板节点、铸钢节点、球形钢支座、板式橡胶支座、向心关节轴承支座、连桥支座等的研究进展进行了较为全面回顾。对空间结构节点形式选择要点、节点设计的基本原则、各类节点对钢材性能的要求进行了探讨,对节点刚度、节点重量的估计方法、节点加工制作工艺与质量控制要点进行了分析。对各类节点设计中存在的问题以及相应的改进措施进行了阐述,并给出了有代表性的节点计算分析与工程应用实例。最后,对空间结构节点设计与研究未来的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 空间结构 节点 支座 设计 进展
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山区高速公路桥梁设计探讨 被引量：48
6
作者 祝敏方 《公路》 北大核心 2003年第5期33-37,共5页
以福建省山区高速公路桥为背景 ,探讨具有山区高速公路特点的曲线、大纵坡、高墩。
关键词 山区高速公路桥梁 桥梁设计 结构体系 上部构造 桥墩 高墩变位控制 高墩弯曲稳定性 冲击力 制动力 抗震性 支座 桥面平顺措施 伸缩缝 运营安全性
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中国公路桥梁抗震设计规范中存在的问题及改进建议 被引量：46
7
作者 王克海 李冲 李悦 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2013年第2期95-103,共9页
对比1994年美国北岭地震、1995年日本阪神地震和2008年中国汶川地震中桥梁震害特点,分析了中国与国外桥梁结构在传力体系方面的差异,并对美国、日本与中国抗震规范中支座验算规定进行了比较,指出目前中国公路桥梁抗震设计规范在借鉴国... 对比1994年美国北岭地震、1995年日本阪神地震和2008年中国汶川地震中桥梁震害特点,分析了中国与国外桥梁结构在传力体系方面的差异,并对美国、日本与中国抗震规范中支座验算规定进行了比较,指出目前中国公路桥梁抗震设计规范在借鉴国外规范时存在的一些问题,给出以下改进建议:①中小跨径桥梁抗震设计时应利用桥梁上部结构在支座上发生摩擦滑移消耗地震能量,减小传递到下部结构的地震力;②抗震规范中板式橡胶支座的变形或抗滑稳定性不作为抗震验算是否满足要求的依据,应重视支座对桥梁整体性能的影响,综合考虑支座剪切变形、损坏以及防落梁装置的力学行为;③针对各国桥梁抗震设计规范中材料强度指标的差异,给出了中国常用混凝土抗压强度与美国规范混凝土抗压强度的换算公式;④《中国地震动参数区划图》(GB 18306—2001)中只提供了重现期475年的地震动参数,对应其他重现期采用不同重要性系数予以调整,而美国提供了重现期475,975,2 475年的地震动参数,建议直接采用地震动参数来描述地震危险性;⑤不同水准地震作用下,对桥梁结构不同部位、不同构件制定不同的设计目标,明确具体构件的强度、延性参数指标等;⑥桥梁抗震构造措施应按桥梁重要性及地震危险性划分,不应按照烈度划分。 展开更多
关键词 公路桥梁 抗震设计规范 震害 摩擦滑移 支座 重现期 设防
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网壳结构的边界条件及支座设计 被引量：25
8
作者 董继斌 刘善维 《空间结构》 CSCD 1997年第4期39-46,共8页
本文结合边界条件对结构强度、刚度、水平推力和温度应力等几方面的影响探讨了网壳结构边界条件的选型，还结合网壳结构的一般边界条件，提出了网壳支座的合理型式和应用范围；并且提供了常见支承条件下，网壳支座的设计思路和方法。
关键词 网壳结构 支座 温度应力 刚度 结构强度 水平推力 选型 边界条件 型式
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独柱墩曲线梁桥中的支座分析 被引量：31
9
作者 刘德华 金伟良 +1 位作者 刘斌 张玉香 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期113-116,共4页
针对城市立交桥中独柱墩曲线梁桥的由于支座设置不当引起的‘脱空’现象,给出了独柱墩支座对斜弯桥的整体受力特性的有限元分析,讨论了支座偏位对梁体受力性能的影响。以杭州上石立交桥为例进行了支座设置分析。结果表明:设置合适的独... 针对城市立交桥中独柱墩曲线梁桥的由于支座设置不当引起的‘脱空’现象,给出了独柱墩支座对斜弯桥的整体受力特性的有限元分析,讨论了支座偏位对梁体受力性能的影响。以杭州上石立交桥为例进行了支座设置分析。结果表明:设置合适的独柱墩支座偏距,可以保证不出现较大的扭矩和横向力,同时可减小支座出现‘脱空’现象的可能性,从而使整个结构更加安全稳定。 展开更多
关键词 独柱墩 曲线梁桥 有限元分析 支座
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独柱墩曲线梁桥倾覆轴线研究 被引量：35
10
作者 姜爱国 杨志 《世界桥梁》 北大核心 2013年第4期58-61,共4页
为指导独柱墩曲线梁桥抗倾覆能力设计,基于有限元理论和分析方法,利用MIDAS软件建立独柱墩曲线梁桥模型,计算不同车道荷载作用下各支座的反力,得出支座的脱空顺序,确定倾覆轴线。结果表明:当1排车辆从桥的一侧开始向上行驶,最先出现支... 为指导独柱墩曲线梁桥抗倾覆能力设计,基于有限元理论和分析方法,利用MIDAS软件建立独柱墩曲线梁桥模型,计算不同车道荷载作用下各支座的反力,得出支座的脱空顺序,确定倾覆轴线。结果表明:当1排车辆从桥的一侧开始向上行驶,最先出现支座脱空的为进入曲线桥的桥台内侧支座,另一侧桥台内侧支座的反力也迅速减小并随后脱空;倾覆轴线为桥台外侧支座与曲线桥其它支座的连线。为了防止独柱墩桥梁在活载作用下发生倾覆,提出了一些如设置抗拉支座、偏心支座等措施。 展开更多
关键词 曲线桥 独柱墩 支座 支反力 倾覆轴线 有限元法
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多跨连续长索在支座处存在滑移的非线性静力分析 被引量：31
11
作者 聂建国 陈必磊 肖建春 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期320-324,共5页
提出了一种考虑悬索结构在中支座存在滑移时的非线性计算方法,推导出关于索元无应力长度发生变化时的滑移刚度公式,并进行了实例计算。计算结果表明,本文的方法正确,计算精度满足实际工程要求,并能使计算工作量大大减少,可供悬索结构设... 提出了一种考虑悬索结构在中支座存在滑移时的非线性计算方法,推导出关于索元无应力长度发生变化时的滑移刚度公式,并进行了实例计算。计算结果表明,本文的方法正确,计算精度满足实际工程要求,并能使计算工作量大大减少,可供悬索结构设计、施工时参考。 展开更多
关键词 多跨连续长索 支座 滑移 非线性静力分析 悬索结构 计算方法
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基础隔震结构高宽比限值研究 被引量：29
12
作者 祁皑 范宏伟 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期52-58,共7页
本文研究目的是得到隔震结构在各种工况下的高宽比限值,这对隔震结构设计是必要的。橡胶隔震支座不能产生拉应力和隔震支座压应力不超过容许值是保证隔震结构在强震中不产生倾覆的充分条件。基于这两个条件,本文推导了隔震结构高宽比限... 本文研究目的是得到隔震结构在各种工况下的高宽比限值,这对隔震结构设计是必要的。橡胶隔震支座不能产生拉应力和隔震支座压应力不超过容许值是保证隔震结构在强震中不产生倾覆的充分条件。基于这两个条件,本文推导了隔震结构高宽比限值的显式并给出了针对不同建筑类别、不同设防烈度、不同场地条件和不同隔震层阻尼比的高宽比限值。在支座的轴力计算中,考虑了水平地震作用、竖向地震作用和重力荷载代表值的共同影响以及荷载的最不利组合。研究发现,当控制条件为支座不产生拉应力时,高宽比限值随隔震结构周期的增加而增加;当控制条件为支座压应力不超过容许值时,高宽比限值随隔震结构周期的增加而减小。因此,存在一个临界周期使高宽比限值取得极大值。研究还发现,存在一个最大的隔震结构周期使高宽比限值等于零或隔震层位移超过容许值。将隔震结构的周期与临界周期和最大隔震周期比较,就可以得到相应高宽比限值的表达式。 展开更多
关键词 高宽比限值 基础隔震结构 支座 竖向地震作用 水平地震作用 隔震层位移 设防烈度 最大 周期 研究目的
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浅析世界连续刚构桥的发展历程 被引量：13
13
作者 王海蛟 《黑龙江交通科技》 2006年第5期64-65,共2页
世界连续刚构桥的发展所走过的历程。
关键词 连续梁 T型刚构 预应力 支座
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高桥墩稳定性分析 被引量：16
14
作者 潘志炎 史方华 《公路》 北大核心 2004年第9期60-62,共3页
对桥梁结构中的高桥墩 ,提出了压曲失稳的计算公式 ,总结出在考虑支座对桥梁墩顶的作用时 。
关键词 高桥墩 桥梁结构 稳定性分析 支座 临界力 失稳 计算公式 简易计算方法
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空心板梁桥单片梁受力分析及预防措施 被引量：21
15
作者 陈建华 《中外公路》 北大核心 2007年第3期118-121,共4页
通过对公路空心板梁桥上部结构使用情况调查研究,发现桥梁上部空心板梁在使用过程中产生许多裂缝。通过对裂缝的研究、分析,由空心板梁单片梁受力引起的裂缝较为突出。形成单片梁受力主要由铰缝、桥面铺装、支座、基础等病变引起,因此,... 通过对公路空心板梁桥上部结构使用情况调查研究,发现桥梁上部空心板梁在使用过程中产生许多裂缝。通过对裂缝的研究、分析,由空心板梁单片梁受力引起的裂缝较为突出。形成单片梁受力主要由铰缝、桥面铺装、支座、基础等病变引起,因此,预防空心板梁桥单片梁受力必须从铰缝、铺装、支座、基础等方面着手处理。 展开更多
关键词 空心板梁 单片梁受力 铰缝 桥面铺装 支座 预防措施
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碳纤维布加固钢筋混凝土连续梁受弯性能研究 被引量：19
16
作者 陆洲导 谢群 何海 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2005年第3期33-35,共3页
通过5根连续梁的试验研究了碳纤维加固T形截面钢筋混凝土连续梁的受弯性能。研究结果表明, 在初始荷载小于极限承载力20%的情况下,可以忽略二次受力的影响。增加碳纤维粘贴层数对连续梁屈服荷 载影响较小,但极限承载力有一定提高。... 通过5根连续梁的试验研究了碳纤维加固T形截面钢筋混凝土连续梁的受弯性能。研究结果表明, 在初始荷载小于极限承载力20%的情况下,可以忽略二次受力的影响。增加碳纤维粘贴层数对连续梁屈服荷 载影响较小,但极限承载力有一定提高。增加支座配筋率能有效提高支座及跨中的屈服荷载,但极限荷载并 无提高。采用改进后的“虚梁法”公式对屈服荷载和极限荷载进行分析,计算结果与试验荷载吻合较好。 展开更多
关键词 钢筋混凝土连续梁 屈服荷载 受弯性能 碳纤维布 极限承载力 极限荷载 T形截面 试验荷载 碳纤维加固 支座
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大跨度组合式预应力扭网壳结构的设计、构造与力学特点 被引量：16
17
作者 马克俭 张鑫光 +3 位作者 安竹石 李晓红 林达明 戴金华 《空间结构》 CSCD 1994年第1期55-63,共9页
广东省清远市体育馆为正大边形平面，采用六块单轴对称的双层扭网壳组合而成。每块扭网壳在支座处采用异钢种预应力钢结构，使屋盖用钢量下降了３５％。本文讨论它的设计、构造与力学特点，并提出在多索张拉时，施工张力计算的简单方法... 广东省清远市体育馆为正大边形平面，采用六块单轴对称的双层扭网壳组合而成。每块扭网壳在支座处采用异钢种预应力钢结构，使屋盖用钢量下降了３５％。本文讨论它的设计、构造与力学特点，并提出在多索张拉时，施工张力计算的简单方法──刚度聚合法。 展开更多
关键词 网壳结构 大跨度 预应力钢结构 屋盖 单轴对称 体育馆 用钢量 张拉 下降 支座
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桥梁新型减隔震支座的研究进展 被引量：20
18
作者 焦驰宇 李建中 《结构工程师》 2007年第3期83-88,共6页
介绍了桥梁减隔震体系的工作原理,回顾了减隔震支座中常用的滑动摩擦体系、橡胶类体系、钢耗能体系的基本特点、设计参数及工程应用实例。在此基础上重点介绍了变曲率摩擦摆锤支座(VCFPS)、双凹面摩擦摆锤支座(DCFP)、滚轴支座(RBS)等... 介绍了桥梁减隔震体系的工作原理,回顾了减隔震支座中常用的滑动摩擦体系、橡胶类体系、钢耗能体系的基本特点、设计参数及工程应用实例。在此基础上重点介绍了变曲率摩擦摆锤支座(VCFPS)、双凹面摩擦摆锤支座(DCFP)、滚轴支座(RBS)等新型减震支座。这些支座设计参数灵活、对地震强度和频谱特性适应性强,应用前景广阔。随后提出在桥梁新型减隔震支座设计中应重视支座对动荷载的适应能力,在立足发展减隔震设计理论的同时应尽快制定适合我国国情和材料性能特点的减隔震支座设计规范。 展开更多
关键词 桥梁 隔震 支座
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大跨度连续梁桥地震反应分析 被引量：5
19
作者 赵大亮 甘亚南 王根会 《兰州铁道学院学报》 2002年第6期87-90,共4页
大跨度连续梁桥一般只设置一个固定墩,在地震荷载作用下,纵桥向的地震荷载的绝大部分由固定墩来承受.通过对一座实际大跨度连续桥梁的地震反应分析,讨论了不同支座类型对其结构动力特性及地震反应的影响.
关键词 大跨度连续梁桥 地震反应 支座 结构动力特性
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活动支座摩擦力对桥梁抗震性能的影响参数分析 被引量：19
20
作者 王常峰 陈兴冲 朱东生 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2005年第4期82-87,共6页
利用摩擦单元模拟了活动支座摩擦力在桥梁地震反应分析中的作用,以一座6跨连续梁桥为例,通过改变其计算参数得到不同的计算模型,对各模型进行时程反应分析,得到不同参数模型的固定墩墩底弯矩的减震率。发现在某些情况下出现了负减震率... 利用摩擦单元模拟了活动支座摩擦力在桥梁地震反应分析中的作用,以一座6跨连续梁桥为例,通过改变其计算参数得到不同的计算模型,对各模型进行时程反应分析,得到不同参数模型的固定墩墩底弯矩的减震率。发现在某些情况下出现了负减震率并进行了原因分析。通过不同参数模型减震率的对比,分析了各计算参数对固定墩墩底减震率的影响。建议对于考虑支座摩擦后自振周期接近场地卓越周期的桥梁考虑活动支座摩擦作用。 展开更多
关键词 支座 摩擦 抗震分析 减震率
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