南京长江大桥船舶撞桥事故综析 被引量：1

1

作者 王曾博 周建强 《中国水运》 1996年第12期37-38,共2页

南京长江大桥船舶撞桥事故综析王曾博，周建强（交通部南京长江港航监督局，江苏２１００１１）南京长江大桥从１９６８年１２月通车至今，已历时２８年。为了保障大桥和航行船舶的安全，南京长江港监局专门设立了大桥监督站，建立睐望... 南京长江大桥船舶撞桥事故综析王曾博，周建强（交通部南京长江港航监督局，江苏２１００１１）南京长江大桥从１９６８年１２月通车至今，已历时２８年。为了保障大桥和航行船舶的安全，南京长江港监局专门设立了大桥监督站，建立睐望台，配备监督艇和无线电通信设备，２... 展开更多

关键词 水路运输 南京长江大桥 船舶 撞桥事故 事故分析

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松蒸公路斜塘桥被撞事故分析及修复方案 被引量：1

2

作者 魏伟 《城市道桥与防洪》 2014年第8期234-235,共2页

针对撞桥事故,通过现场调查、事故分析,确定了事故发生的原因,并根据桥梁损坏程度,提出了维修方案,对控制类似事故的发生以及修复有一定的借鉴和参考意义。

关键词 撞桥事故 事故原因 墩柱裂缝 修复方案

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桥梁防撞预警系统激光感应发警示 被引量：1

3

《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2007年第9期4-5,共2页

目前，新开发的桥梁防撞预警系统在北京投入试运行，通过激光感应车辆高度向司机发出超高警示避免撞桥事故。在通往顺义水上公园的交通要道白马路上，距离京承铁路桥150m处的主路两侧各竖起了一个高约6m的金属杆，金属杆上部装有两个探... 目前，新开发的桥梁防撞预警系统在北京投入试运行，通过激光感应车辆高度向司机发出超高警示避免撞桥事故。在通往顺义水上公园的交通要道白马路上，距离京承铁路桥150m处的主路两侧各竖起了一个高约6m的金属杆，金属杆上部装有两个探头一样的激光发射器，对射出两道上下距离40多厘米的远红外线，当超高车辆驶过时，系统就会自动报警提示司机。 展开更多

关键词 预警系统 激光感应 防撞 桥梁 车辆高度 激光发射器 撞桥事故 水上公园

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自卸车货箱“翘起”撞桥事故频繁:应引起生产企业及运输户高度注意 被引量：1

4

作者 肖献法 《商用汽车》 2006年第6期77-78,共2页

关键词 撞桥事故 自卸车 生产企业 货箱 运输 疲劳驾驶 人为因素 操作失误 翻斗车 原因

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对自卸车货箱“翘起”撞桥事故的分析 被引量：1

5

作者 张红涛 《商用汽车》 2010年第9期I0041-I0044,共4页

本文从车辆结构设计和操作习惯出发，结合大量图例，分析了自卸车货箱自动“翘起”撞桥事故不断发生的直接原因和间接原因，对底盘生产企业、改装企业和用户，都有很好的启迪作用和较高的参考价值。

关键词 撞桥事故 自卸车 货箱 生产企业 操作习惯 结构设计 参考价值 原因

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内河船员酒后驾驶的危害及防范对策

6

作者 张正亮 《江苏安全生产》 2010年第6期34-35,共2页

近年来，随着水运事业和船舶大型化的快速发展，内河尤其是水网地区航道低等级与船舶大型化的矛盾日益突显，造成航道上屡发船与船相撞和船舶撞桥事故，其中船员酒后驾驶造成的事故占事故总数的36％。据专家介绍，船员酒后驾驶船舶与没... 近年来，随着水运事业和船舶大型化的快速发展，内河尤其是水网地区航道低等级与船舶大型化的矛盾日益突显，造成航道上屡发船与船相撞和船舶撞桥事故，其中船员酒后驾驶造成的事故占事故总数的36％。据专家介绍，船员酒后驾驶船舶与没喝酒驾驶船舶的相比，发生水上交通事故的比率要高16倍。 展开更多

关键词 内河船员 酒后驾驶 船舶大型化 防范 危害 撞桥事故 水上交通事故 水运事业

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伤害之“吻”——宁波跨海大桥3·27撞桥事故追踪

7

作者 阿远 《湖南安全与防灾》 2008年第7期35-36,共2页

3月27日凌晨1时15分，正在建设中的国内第三长跨海大桥突遭厄运。一艘载重7000吨的浙江籍货轮将该桥拦腰撞断，桥上掉落的巨大箱梁将肇事船只“砸瘫”。事故发生时，货轮上共有20名船员落水，16人获救，4人失踪。当地海事部门立即启动... 3月27日凌晨1时15分，正在建设中的国内第三长跨海大桥突遭厄运。一艘载重7000吨的浙江籍货轮将该桥拦腰撞断，桥上掉落的巨大箱梁将肇事船只“砸瘫”。事故发生时，货轮上共有20名船员落水，16人获救，4人失踪。当地海事部门立即启动应急预案，展开紧急救援。 展开更多

关键词 跨海大桥 撞桥事故 追踪 宁波 伤害 事故发生 应急预案 海事部门

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武汉长江大桥:37年被撞65次

8

作者 徐世立 黄平辉 《生命与灾祸》 1995年第6期2-5,共4页

1994年lO月21日,韩国首都汉城桥塌人亡的惨祸,让人们不得不把目光更多地投向国内的武汉长江大桥最累的桥出了事一切都晚了武汉长江大桥-每24小时通过火车12。列,机动车4万辆。在人口最多的国家,在这个国家的特大中心城市。

关键词 武汉长江大桥 管理 撞桥事故 维护

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对桥梁通航孔及相邻水中墩设安全防撞装置必要性论述

9

作者 朱海涛 《城市道桥与防洪》 2010年第10期86-88,共3页

该文通过最早建成的四座长江大桥建设中和营运中发生的船撞桥事故的统计和实例,说明桥墩建筑在原来是船舶航道的位置上,在船撞桥事故中,船处于弱势地位。船舶因水位涨落、气候变化、人员操控等原因造成偏航,应该对通航孔两侧及其邻孔的... 该文通过最早建成的四座长江大桥建设中和营运中发生的船撞桥事故的统计和实例,说明桥墩建筑在原来是船舶航道的位置上,在船撞桥事故中,船处于弱势地位。船舶因水位涨落、气候变化、人员操控等原因造成偏航,应该对通航孔两侧及其邻孔的桥墩,设置缓冲安全装置,既保护桥又保护船。从而对发展经济、保护环境、保护人民生命财产安全都是有利的。 展开更多

关键词 桥梁通航孔 安全防撞装置 撞桥事故

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长江干线船撞桥事故分析 被引量：49

10

作者 戴彤宇 聂武 刘伟力 《中国航海》 CSCD 北大核心 2002年第4期44-47,共4页

对发生在长江干线上的船撞桥事故进行了分析研究。通过调研掌握了一百余份有关资料 ,包括四十年来发生在十余座长江大桥的 172起船撞桥事故 ,在对事故进行统计分析与研究的基础上 ,得出了一些重要的结论。长江船撞桥事故在数量上略呈增... 对发生在长江干线上的船撞桥事故进行了分析研究。通过调研掌握了一百余份有关资料 ,包括四十年来发生在十余座长江大桥的 172起船撞桥事故 ,在对事故进行统计分析与研究的基础上 ,得出了一些重要的结论。长江船撞桥事故在数量上略呈增长态势 ,船队撞桥事故远多于单船 ,约占 86 %。船撞桥的概率与桥梁跨距、洪水、能见度等因素有关 ,尤其是洪水对船撞桥概率影响较大 ,近似呈正态分布。发生船撞桥事故的第一位原因是人员失误 ,占 78%以上。 展开更多

关键词 长江干线 船撞桥事故 统计分析 船舶碰撞 航行安全

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船撞桥事故综述 被引量：47

11

作者 戴彤宇 聂武 《黑龙江交通科技》 2003年第2期1-3,共3页

文中对国外、国内的船撞桥事故进行了综述。在大量调研的基础上 ,建立了我国船撞桥事故数据库。大量的事实和研究表明 ,无论是桥梁工程师还是船舶工程师 ,都应对船撞桥问题引起重视 ,并积极探索减少船撞桥事故率。

关键词 船撞桥事故 桥梁安全 综述 事故分析 船舶碰撞 船撞桥事故数据库 航行安全

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船舶撞桥概率研究 被引量：6

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作者 牟军敏 刘明俊 季永青 《中国水运》 2006年第7期56-57,共2页

采用Logistic模型建立桥孔通航宽度与船舶撞桥事故相关的事故概率预测模型。通过模型计算与实际情况比对,检验了模型的可用性。

关键词 船舶撞桥事故 桥孔通航宽度 概率预测 广义线性模型

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船撞桥概率分析 被引量：2

13

作者 潘溜溜 金允龙 姜金辉 《上海船舶运输科学研究所学报》 2007年第2期105-108,125,共5页

统计了船舶撞击桥梁事故并分析其原因。以昆兹模型为基础,推导出能应用到船舶撞击桥墩实际情况中的碰撞概率公式,并把此公式应用到了船舶撞击桥墩、撞击桥梁横梁的情况中,同时推导了船撞桥不同撞击角度对应的撞击概率。

关键词 水路运输 船撞桥事故 船撞桥概率 船撞桥角度

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近十年国内桥梁防撞研究述评 被引量：5

14

作者 张少为 《河南科技》 2012年第3期90-91,共2页

有关统计资料表明，我国最早建成的4座长江大桥自建成以来都经历过重大的船撞桥事故，类似的事故在其他地方也有发生。船桥碰撞事故引起了国内工程学界的极大关注，相关学者对桥梁防撞技术展开了大量研究。尽管如此，重大撞桥事故还时... 有关统计资料表明，我国最早建成的4座长江大桥自建成以来都经历过重大的船撞桥事故，类似的事故在其他地方也有发生。船桥碰撞事故引起了国内工程学界的极大关注，相关学者对桥梁防撞技术展开了大量研究。尽管如此，重大撞桥事故还时有发生，例如2007年震惊全国的九江大桥船撞事故。 展开更多

关键词 防撞技术 桥梁 国内 船撞桥事故 述评 统计资料 长江大桥 碰撞事故

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为港珠澳大桥安全运行保驾护航

15

作者 老关 《公路交通技术》 2021年第5期62-62,共1页

中国大地疆域辽阔,江河纵横,桥梁众多,特别是改革开放40余年来,中国在大江、大河、跨海修建的各类大跨径桥梁就有50多万座。随着江河海运的日益繁忙,船舶撞桥事故时有发生,给桥梁和船舶的安全运行带来极大的危害。

关键词 港珠澳大桥 大跨径桥梁 撞桥事故 船舶 海运 跨海 保驾护航 安全运行

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中国海事局加强桥梁水域通航安全监管

16

作者 杨善利 《中国海事》 2010年第2期76-76,共1页

近年来，随着通航水域内桥梁建设日渐增多，桥梁安全与船舶通航安全问题突出，为最大限度减少船舶撞桥事故的发生，减少因船舶撞桥对桥梁的损害，日前，中国海事局下发通知要求加强桥梁水域通航安全监管工作：深入排查桥梁水域通航安全... 近年来，随着通航水域内桥梁建设日渐增多，桥梁安全与船舶通航安全问题突出，为最大限度减少船舶撞桥事故的发生，减少因船舶撞桥对桥梁的损害，日前，中国海事局下发通知要求加强桥梁水域通航安全监管工作：深入排查桥梁水域通航安全隐患； 展开更多

关键词 安全监管工作 通航水域 桥梁建设 中国海事局 船舶通航 安全问题 桥梁安全 撞桥事故

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车辆超高监测预警系统

17

《技术与市场》 2009年第3期71-71,共1页

车辆超高监测预警系统采用了红外激光漫反射测距及CCD图像车牌号计算机辩识技术手段，它直接安装于桥梁、隧道及高速公路关口上端，能对穿过公路桥梁的来往车辆进行超高监测。若车辆超高，该系统发射的红外调制激光被阻挡，系统接收到... 车辆超高监测预警系统采用了红外激光漫反射测距及CCD图像车牌号计算机辩识技术手段，它直接安装于桥梁、隧道及高速公路关口上端，能对穿过公路桥梁的来往车辆进行超高监测。若车辆超高，该系统发射的红外调制激光被阻挡，系统接收到漫反射回来的红外调制激光，并予以相应处理后，驱动相应的报警和示警电路，及时给司机提供预警信息，从而避免了撞桥事故的发生。 展开更多

关键词 监测预警系统 车辆 红外激光 公路桥梁 CCD图像 高速公路 预警信息 撞桥事故

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佛山:海船擦碰九江大桥后沉没致4人失联

18

作者 窦文武 《广东安全生产技术》 2024年第5期55-55,共1页

随着我国立体化交通的高速发展,桥多船密的格局逐步形成,船桥矛盾日益突出,船撞桥事故频发。今年以来,广东省已连续发生2起船撞桥事故。除广州“2·22”集装箱船触碰沥心沙大桥致5死2伤事故外,近日佛山市南海区又发生了一起船撞桥... 随着我国立体化交通的高速发展,桥多船密的格局逐步形成,船桥矛盾日益突出,船撞桥事故频发。今年以来,广东省已连续发生2起船撞桥事故。除广州“2·22”集装箱船触碰沥心沙大桥致5死2伤事故外,近日佛山市南海区又发生了一起船撞桥事故。 展开更多

关键词 集装箱船 九江大桥 佛山市南海区 海船 立体化交通 沉没 船撞桥事故 广东省

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广东：九江大桥发生跨塌事故 桥体并无质量问题

19

《中国建设信息》 2007年第06X期75-75,共1页

2007年6月15日凌晨，国道325广东九江大桥发生船撞桥事故，造成325国道九江大桥约200米桥面坍塌。

关键词 广东九江大桥 船撞桥事故 质量问题 国道 桥面

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