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撞击减速法模拟引信后坐加速度的影响因素
被引量:
4
1
作者
杨清熙
齐杏林
+2 位作者
赵志宁
李永铎
韩苗青
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2012年第3期111-113,117,共4页
针对撞击减速法模拟引信后坐加速度所得加速度-时间曲线调节困难和加速度持续时间不足的问题。为了找出影响加速度-时间曲线的因素,提出利用泡沫铝块作为缓冲器,通过利用ANSYS/LS-DYNA软件建立相应的撞击减速模型,对碰撞减速过程进行仿...
针对撞击减速法模拟引信后坐加速度所得加速度-时间曲线调节困难和加速度持续时间不足的问题。为了找出影响加速度-时间曲线的因素,提出利用泡沫铝块作为缓冲器,通过利用ANSYS/LS-DYNA软件建立相应的撞击减速模型,对碰撞减速过程进行仿真。结果表明泡沫铝块起到很好的缓冲效果,泡沫铝密度越小,得到的后坐加速度持续时间越长。碰撞初速、泡沫铝块厚度、泡沫铝材料密度、动量转换块质量等都是影响加速度-时间曲线的重要因素。
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关键词
引信
撞击
减速
后坐加速度
影响因素
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职称材料
题名
撞击减速法模拟引信后坐加速度的影响因素
被引量:
4
1
作者
杨清熙
齐杏林
赵志宁
李永铎
韩苗青
机构
解放军军械工程学院
总参炮兵训练基地
[
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2012年第3期111-113,117,共4页
文摘
针对撞击减速法模拟引信后坐加速度所得加速度-时间曲线调节困难和加速度持续时间不足的问题。为了找出影响加速度-时间曲线的因素,提出利用泡沫铝块作为缓冲器,通过利用ANSYS/LS-DYNA软件建立相应的撞击减速模型,对碰撞减速过程进行仿真。结果表明泡沫铝块起到很好的缓冲效果,泡沫铝密度越小,得到的后坐加速度持续时间越长。碰撞初速、泡沫铝块厚度、泡沫铝材料密度、动量转换块质量等都是影响加速度-时间曲线的重要因素。
关键词
引信
撞击
减速
后坐加速度
影响因素
Keywords
fuze
impact and deceleration
recoil acceleration
influence factors
分类号
TJ43 [兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
撞击减速法模拟引信后坐加速度的影响因素
杨清熙
齐杏林
赵志宁
李永铎
韩苗青
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2012
4
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参考文献
引证文献
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