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粗砂层上扩底墩竖向承载性状的数值模拟
被引量：
4
1
作者
高广运
郭星宇
+1 位作者
冯世进
娄荣祥
《地下空间与工程学报》
CSCD
2007年第2期311-315,共5页
为了分析粗砂层上埋深14.5 m扩底墩的竖向承载性状,建立了三维有限元非线性数值模型。可以发现计算与实测的Q-s曲线非常接近;墩底端阻力的发挥严重滞后于墩侧摩阻力,墩顶荷载主要由端阻力承担,属摩擦端承型;扩大头侧面与土体接触处产生...
为了分析粗砂层上埋深14.5 m扩底墩的竖向承载性状,建立了三维有限元非线性数值模型。可以发现计算与实测的Q-s曲线非常接近;墩底端阻力的发挥严重滞后于墩侧摩阻力,墩顶荷载主要由端阻力承担,属摩擦端承型;扩大头侧面与土体接触处产生裂缝,裂缝首先在侧面下部产生,随荷载增加逐渐向上发展直至贯通,最大裂缝宽度达4.6 mm;墩底压缩区主要集中在距墩底1.6倍墩底直径范围内。
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关键词
扩底墩
非线性数值模
型
Q—s曲线
裂缝
摩擦
端
承
型
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职称材料
题名
粗砂层上扩底墩竖向承载性状的数值模拟
被引量：
4
1
作者
高广运
郭星宇
冯世进
娄荣祥
机构
同济大学地下建筑与工程系
上海广联建设发展有限公司
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
2007年第2期311-315,共5页
基金
上海市重点学科(岩土工程)建设项目资助
同济大学岩土工程重点实验室资助
文摘
为了分析粗砂层上埋深14.5 m扩底墩的竖向承载性状,建立了三维有限元非线性数值模型。可以发现计算与实测的Q-s曲线非常接近;墩底端阻力的发挥严重滞后于墩侧摩阻力,墩顶荷载主要由端阻力承担,属摩擦端承型;扩大头侧面与土体接触处产生裂缝,裂缝首先在侧面下部产生,随荷载增加逐渐向上发展直至贯通,最大裂缝宽度达4.6 mm;墩底压缩区主要集中在距墩底1.6倍墩底直径范围内。
关键词
扩底墩
非线性数值模
型
Q—s曲线
裂缝
摩擦
端
承
型
Keywords
belled pier
non-linear numeric model
Q - s curves
crack
friction and end - bearing model
分类号
TU47 [建筑科学—结构工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
粗砂层上扩底墩竖向承载性状的数值模拟
高广运
郭星宇
冯世进
娄荣祥
《地下空间与工程学报》
CSCD
2007
4
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参考文献
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