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湿态织物与皮肤间摩擦特征的影响因素研究
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作者 师琅 姜茸凡 《纺织科学与工程学报》 CAS 2024年第1期11-18,共8页
为调查摩擦方式下湿态织物黏性感知的摩擦特征影响机理,开发织物与模拟皮肤间的摩擦装置,提取4项可用于表征黏性感知的摩擦特征指标,选取服装市场常见的21种织物作为试样,调查不同织物性能、织物含水量饱和度、法向载荷及滑动速度对于... 为调查摩擦方式下湿态织物黏性感知的摩擦特征影响机理,开发织物与模拟皮肤间的摩擦装置,提取4项可用于表征黏性感知的摩擦特征指标,选取服装市场常见的21种织物作为试样,调查不同织物性能、织物含水量饱和度、法向载荷及滑动速度对于织物与皮肤间摩擦特征的影响。结果显示,织物表面粗糙度与最大静摩擦力显著负相关(r=-0.535,p<0.05),织物拉伸伸长率与静摩擦力增长速率显著负相关(r=-0.683,p<0.05);随着织物含水量饱和度增大,最大静摩擦力、黏着变形量和动摩擦力平均差呈增大趋势;随着法向载荷增大,最大静摩擦力、黏着变形量和动摩擦力平均差呈线性增大;随着滑动速度增大,静摩擦力增长速率基本呈线性增大,动摩擦力平均差呈减小趋势。 展开更多
关键词 摩擦特征 织物性能 水分含量 法向载荷 滑动速度
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基于电机电流分析法及能量特征向量的摩擦实验 被引量:3
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作者 王仁德 李国富 +1 位作者 应小刚 王晓丹 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2016年第4期139-141,144,共4页
对机床类设备的摩擦状态的监测是设备运行过程的一个重要环节。针对机床类设备运行过程中摩擦状态的变化,提出基于电机电流分析法及能量特征向量对摩擦状态进行测试和分析,利用电流信号的小波包变换节点系数重构各频带信号,计算各信号... 对机床类设备的摩擦状态的监测是设备运行过程的一个重要环节。针对机床类设备运行过程中摩擦状态的变化,提出基于电机电流分析法及能量特征向量对摩擦状态进行测试和分析,利用电流信号的小波包变换节点系数重构各频带信号,计算各信号的能量值,构造能量特征向量。通过分析不同时刻各频带信号的能量值,提取包含摩擦信息的特征值能量值,以此作为分析与监测摩擦状态的特征量。实验表明,分析摩擦特征量的变化曲线,可以获得设备工作过程的摩擦状态,有利于实现摩擦状态的在线监测。 展开更多
关键词 电机电流信号 小波包变换 摩擦特征 能量特征向量 状态监测
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Tribological characteristics of C/C-SiC braking composites under dry and wet conditions 被引量:3
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作者 李专 肖鹏 +1 位作者 熊翔 朱苏华 《中国有色金属学会会刊:英文版》 EI CSCD 2008年第5期1071-1075,共5页
C/C-SiC braking composites,based on reinforcement of carbon fibers and matrices of carbon and silicon carbide,were fabricated by warm compaction and in situ reaction process.The tribological characteristics of C/C-SiC... C/C-SiC braking composites,based on reinforcement of carbon fibers and matrices of carbon and silicon carbide,were fabricated by warm compaction and in situ reaction process.The tribological characteristics of C/C-SiC braking composites under dry and wet conditions were investigated by means of MM-1000 type of friction testing machine.The influence of dry and wet conditions on the tribological characteristics of the C/C-SiC composites was ascertained.Under dry condition,C/C-SiC braking composites show superior tribological characteristics,including high coefficient of friction (0.38),good abrasive resistance (thickness loss is 1.10 μm per cycle) and steady breaking.The main wear mechanism is plastic deformation and abrasion caused by plough.Under wet condition,frictional films form on the worn surface.The coefficient of friction (0.35) could maintain mostly,and the thickness loss (0.70 μm per cycle) reduces to a certain extent.Furthermore,braking curves are steady and adhesion and oxidation are the main wear mechanisms. 展开更多
关键词 C/C-SIC 焊接条件 摩擦特征 制动复合材料
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钢琴的声学原理(一) 被引量:1
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作者 田泽林 《演艺设备与科技》 2006年第5期58-64,共7页
对钢琴声学原理所须解决的“琴弦振动建立过程中的微观特征”问题进行了阐述。
关键词 施力点 着力点 推送特征 弹射特征 移位特征 变线特征 时间特征 摩擦特征
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基于工作电流信号的设备摩擦状态监测研究 被引量:1
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作者 王仁德 李国富 娄益蓓 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 2018年第5期36-39,共4页
针对机床类设备运行过程中摩擦状态的变化,提出基于设备工作电流信号的小波分析,利用小波系数重构各高频带信号,计算各信号的能量值,构造出能量特征向量.通过分析不同时刻各频带的能量值,提取包含摩擦信息的特征能量值,以此作为分析与... 针对机床类设备运行过程中摩擦状态的变化,提出基于设备工作电流信号的小波分析,利用小波系数重构各高频带信号,计算各信号的能量值,构造出能量特征向量.通过分析不同时刻各频带的能量值,提取包含摩擦信息的特征能量值,以此作为分析与监测设备摩擦状态的特征量.结果表明,分析来源于设备工作电流信号的摩擦特征量变化曲线,可以获得设备工作过程的摩擦状态,对于实现设备摩擦状态的在线监测具有重要意义. 展开更多
关键词 电流信号 小波分析 特征能量值 摩擦特征 摩擦状态监测
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剖析中美贸易的制度摩擦特征
6
作者 帅建林 《中国商贸》 北大核心 2010年第23期176-177,共2页
制度摩擦是中美贸易的深层次摩擦。自2002年以来,中美贸易便进入制度摩擦阶段,其摩擦特征可归纳为三个方面:第一,以产品贸易摩擦为摩擦表象的制度摩擦,即以产品摩擦为介质而其摩擦指向是中美制度层面;第二,以中美两国不同的经济制度、... 制度摩擦是中美贸易的深层次摩擦。自2002年以来,中美贸易便进入制度摩擦阶段,其摩擦特征可归纳为三个方面:第一,以产品贸易摩擦为摩擦表象的制度摩擦,即以产品摩擦为介质而其摩擦指向是中美制度层面;第二,以中美两国不同的经济制度、贸易政策、贸易行为等方面有关的制度摩擦。也就是说,以中美两国不同的制度差异为直接摩擦面;第三,"非市场经济地位"揭示出中国社会主义制度与美国资本主义制度之间的固有冲突,产生制度摩擦,并演绎为中美政治摩擦和战略摩擦。 展开更多
关键词 中美贸易 制度摩擦 摩擦特征
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含硫镍基合金与YJ2硬质合金对偶的高温摩擦特征分析 被引量:1
7
作者 刘如铁 李溪滨 赵彩琴 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期391-393,共3页
本文研究了通过热压法制备得到的含硫镍基合金与YJ2硬质合金对偶的摩擦特征。结果表明 :在高温摩擦过程中 ,材料中的硫化物共晶体是主要的润滑组元 ,摩擦面的温度对其润滑效果有较大的影响 ;材料与YJ2对偶时的摩擦系数随着温度变化有所... 本文研究了通过热压法制备得到的含硫镍基合金与YJ2硬质合金对偶的摩擦特征。结果表明 :在高温摩擦过程中 ,材料中的硫化物共晶体是主要的润滑组元 ,摩擦面的温度对其润滑效果有较大的影响 ;材料与YJ2对偶时的摩擦系数随着温度变化有所不同 ,但是磨损率都随着温度升高而增大 ,其高温下磨损形式主要为磨粒磨损和氧化磨损 ; 展开更多
关键词 含硫镍基合金 YJ2硬质合金 高温摩擦特征 摩擦磨损 对偶材料
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添加Ni包覆MoS_2的Ni-Cr高温固体自润滑材料的研究 被引量:14
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作者 李溪滨 刘如铁 龚雪冰 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期783-786,共4页
通过硝酸镍分解-氢还原法制取镍涂覆二硫化钠粉末,加入到Ni-Cr基体合金中,以防止二硫化钼在高温制备过程及高温使用过程中的氧化分解。添加Ni包覆MoS_2粉末,Ni-Cr25(w%)高温固体自润滑材料的机械性能优于未包覆材料,对(MoS_2/Ni)20w%... 通过硝酸镍分解-氢还原法制取镍涂覆二硫化钠粉末,加入到Ni-Cr基体合金中,以防止二硫化钼在高温制备过程及高温使用过程中的氧化分解。添加Ni包覆MoS_2粉末,Ni-Cr25(w%)高温固体自润滑材料的机械性能优于未包覆材料,对(MoS_2/Ni)20w%的高温固体自润滑材料的摩擦磨损性能分析表明:在室温和600℃下,材料有较低的摩擦系数,室温磨损率也很低,在高温下与未添加包覆材料相比前者具有很好的宽温带摩擦学性能。 展开更多
关键词 MOS2 NI-CR 高温材料 白润滑 摩擦特征
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增强玻璃纤维对MC尼龙复合材料摩擦学性能的影响 被引量:6
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作者 李国禄 王昆林 +1 位作者 崔周平 刘家濬 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第8期9-12,共4页
在MM-200型磨损试验机上,研究了玻璃纤维增强MC尼龙(GF/MC)复合材料的干摩擦磨损特性,借助于扫描电镜探讨了它的磨损机理,并与MC尼龙作了对比。结果表明,在给定的试验条件下,随载荷和滑动速度的增大,二者的摩擦... 在MM-200型磨损试验机上,研究了玻璃纤维增强MC尼龙(GF/MC)复合材料的干摩擦磨损特性,借助于扫描电镜探讨了它的磨损机理,并与MC尼龙作了对比。结果表明,在给定的试验条件下,随载荷和滑动速度的增大,二者的摩擦温度升高,MC尼龙的摩擦系数减小,GF/MC的摩擦系数先增后减出现一最大值;当PV值低于84Nm/s时,GF/MC材料的摩擦系数和磨损率比MC尼龙小,磨损机理均以粘着磨损和磨粒磨损为主,但GF/MC的粘着磨损比MC尼龙轻;当PV值大于84Nm/s时,GF/MC的摩擦系数略大于MC尼龙,而磨损率则显著高于MC尼龙,其磨损机理主要为疲劳剥落和磨粒磨损,而MC尼龙的磨损机理主要为粘着磨损和磨粒磨损。 展开更多
关键词 MC尼龙 玻璃纤维 复合材料 摩擦特征 磨损
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20CrMnTi钢齿轮磨削表面的摩擦磨损试验研究 被引量:6
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作者 王龙 唐修检 +4 位作者 汪刘应 阳能军 刘顾 油银峰 刘国浩 《工具技术》 北大核心 2021年第4期69-72,共4页
为了研究不同粗糙度表面、载荷与摩擦频率对20CrMnTi钢齿轮磨削表面的摩擦磨损性能影响规律和机理,分别在干接触状态与润滑接触状态下开展了往复滑动摩擦磨损试验。研究结果表明:摩擦系数随着接触表面粗糙度和载荷的增大而增大,但随着... 为了研究不同粗糙度表面、载荷与摩擦频率对20CrMnTi钢齿轮磨削表面的摩擦磨损性能影响规律和机理,分别在干接触状态与润滑接触状态下开展了往复滑动摩擦磨损试验。研究结果表明:摩擦系数随着接触表面粗糙度和载荷的增大而增大,但随着摩擦频率的增大而减小;磨损深度随着表面粗糙度、载荷和摩擦频率的增大而增大。因此,在干接触与润滑接触两种状态下,不同粗糙度表面、载荷与摩擦频率对摩擦学特性的影响机制均存在显著的差异。 展开更多
关键词 20CrMnTi钢齿轮 成形磨削 摩擦特征
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织构化刀具表面摩擦磨损特性与减摩降磨机制研究
11
作者 刘朝伟 杨发展 +4 位作者 姜芙林 黄珂 杨宇 赵烁 隋潇斌 《机床与液压》 北大核心 2024年第11期114-124,共11页
在刀具表面设计并加工出一定结构的微织构,可大幅改善刀具-切屑表面的摩擦状态。为了探究不同形态的织构刀具在干摩擦状态下的摩擦磨损特征,通过有限元仿真分析软件ABAQUS对不同织构类型的刀具进行分析,结合刀具的应力状态分布情况分析... 在刀具表面设计并加工出一定结构的微织构,可大幅改善刀具-切屑表面的摩擦状态。为了探究不同形态的织构刀具在干摩擦状态下的摩擦磨损特征,通过有限元仿真分析软件ABAQUS对不同织构类型的刀具进行分析,结合刀具的应力状态分布情况分析各类织构对减摩抗磨作用的影响。同时,利用飞秒激光器在刀具表面加工不同类型的织构并与钛合金磨球进行摩擦磨损实验,测定其摩擦因数,分析不同类型织构刀具表面的磨损情况和形貌。仿真及试验结果表明:刀具T1应力集中区分布广泛,应力集中严重;相对于T1,刀具T2、T3、T4、T5的等效应力值出现大幅降低,且应力分布较为均匀,其中刀具T4的表面等效应力值最低,且降温效果最优。上述结果表明:带有不同类型织构的刀具较无织构刀具的摩擦因数均有不同程度降低,一定程度上缓解了刀具表面的黏结磨损,其中T4摩擦因数降低最为显著,减摩效果最为突出。 展开更多
关键词 织构化刀具 摩擦磨损特征 减摩耐磨机制
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泥沙条件下改性复合材料减振降噪性能研究
12
作者 陈晨 董从林 +2 位作者 张湘军 袁成清 白秀琴 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期105-114,共10页
为了改善水润滑轴承材料热塑性聚氨酯(TPU)的减振降噪性能,以TPU为基体、聚四氟乙烯(PTFE)为添加剂,通过物理共混的方式制备PTFE/TPU改性复合材料。在RTEC摩擦磨损实验机上模拟泥沙工况,对复合材料进行不同速度和载荷下的摩擦学试验,通... 为了改善水润滑轴承材料热塑性聚氨酯(TPU)的减振降噪性能,以TPU为基体、聚四氟乙烯(PTFE)为添加剂,通过物理共混的方式制备PTFE/TPU改性复合材料。在RTEC摩擦磨损实验机上模拟泥沙工况,对复合材料进行不同速度和载荷下的摩擦学试验,通过分析复合材料的力学性能、摩擦因数、表面形貌以及振动噪声行为,探讨其摩擦磨损规律与减振降噪性能。结果表明:复合材料的拉伸强度和邵氏硬度均随着PTFE含量的增加而先增加后降低,质量分数8%PTFE改性TPU复合材料表现出最好的力学性能;随着速度与载荷的增大,复合材料的摩擦因数逐渐增大,材料表面损伤、变形、剥落等严重损伤逐渐增多;与纯TPU相比,改性复合材料的摩擦磨损剧烈程度更低,摩擦因数的变化幅度较小且摩擦因数曲线相对光滑,材料微观表面的损伤更少;随着速度与载荷的增大,复合材料的振动响应与辐射噪声现象增大,振动与噪声信号的平均强度增大,频域上的频率分量增多,幅值分量增大,主频向高频转移;PTFE能够改善TPU的摩擦学性能,降低摩擦因数,同时赋予复合材料一定的减振降噪性能,并且效果在高速、高载荷下更为明显。 展开更多
关键词 聚四氟乙烯 聚氨酯 摩擦特征 摩擦振动噪声 减振降噪性能
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锌基涂层高强钢板对模具钢摩擦学特征的影响 被引量:2
13
作者 杨晓彩 王真 +2 位作者 李爽 石永亮 吴晓春 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期215-221,共7页
利用UMT-3高温摩擦磨损试验机对热镀锌、合金化热镀锌、无涂层热冲压高强钢板与模具钢在400℃下的摩擦学特征进行研究。结果表明:摩擦初期锌基涂层钢板具有低的摩擦因数,而在达到稳定期后摩擦因数较无涂层钢板较高;热镀锌(GI)和合金... 利用UMT-3高温摩擦磨损试验机对热镀锌、合金化热镀锌、无涂层热冲压高强钢板与模具钢在400℃下的摩擦学特征进行研究。结果表明:摩擦初期锌基涂层钢板具有低的摩擦因数,而在达到稳定期后摩擦因数较无涂层钢板较高;热镀锌(GI)和合金化热镀锌(GA)板的摩擦学特征相似。三种钢板与模具钢的摩擦机制均为黏着磨损和氧化磨损,在初期以黏着磨损为主,后期以氧化磨损为主。在高温摩擦磨损时,形成连续光滑摩擦氧化层能够降低摩擦因数。涂层Zn元素对摩擦氧化层的磨损性能有较大的影响。 展开更多
关键词 高温摩擦 摩擦特征 摩擦磨损试验 锌基涂层 氧化磨损
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Effects of titanium addition on structural, mechanical, tribological, and corrosion properties of Al-25Zn-3Cu and Al-25Zn-3Cu-3Si alloys 被引量:3
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作者 Ali Pa?a HEK?MO?LU Merve ?ALI? 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第2期303-317,共15页
To investigate the effect of grain refinement on the material properties of recently developed Al-25 Zn-3 Cu based alloys,Al-25 Zn-3 Cu,Al-25 Zn-3 Cu-0.01 Ti,Al-25 Zn-3 Cu-3 Si and Al-25 Zn-3 Cu-3 Si-0.01 Ti alloys we... To investigate the effect of grain refinement on the material properties of recently developed Al-25 Zn-3 Cu based alloys,Al-25 Zn-3 Cu,Al-25 Zn-3 Cu-0.01 Ti,Al-25 Zn-3 Cu-3 Si and Al-25 Zn-3 Cu-3 Si-0.01 Ti alloys were produced by permanent mold casting method.Microstructures of the alloys were examined by SEM.Hardness and mechanical properties of the alloys were determined by Brinell method and tensile tests,respectively.Tribological characteristics of the alloys were investigated by a ball-on-disc type test machine.Corrosion properties of the alloys were examined by an electrochemical corrosion experimental setup.It was observed that microstructure of the ternary A1-25 Zn-3 Cu alloy consisted ofα,α+ηandθ(Al2Cu)phases.It was also observed that the addition of 3 wt.%Si to A1-25Zn-3Cu alloy resulted in the formation of silicon particles in its microstructure.The addition of 0.01 wt.%Ti to the Al-25Zn-3Cu and Al-25 Zn-3 Cu-3 Si alloys caused a decrement in grain size by approximately 20%and 39%and an increment in hardness from HRB 130 to 137 and from HRB 141 to 156,respectively.Yield strengths of these alloys increased from 278 to 297 MPa and from 320 to 336 MPa while their tensile strengths increased from 317 to 340 MPa and from 334 to 352 MPa.Wear resistance of the alloys increased,but corrosion resistance decreased with titanium addition. 展开更多
关键词 Al-Zn-Cu alloy as-cast microstructure characterization CORROSION fracture friction and wear characteristics mechanical properties
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硫代磷酸三苯酯和α-巯基苯并噻唑用作添加剂时在钢球表面上的摩擦磨损特征 被引量:3
15
作者 徐敏 李荻 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2003年第2期45-50,共6页
分别运用四球摩擦试验机、磨粒铁谱分析技术和俄歇电子能谱表面分析技术对硫代磷酸三苯酯(TPPT)和α 巯基苯并噻唑(MBT)用作酯类航空润滑油的极压抗磨添加剂时的摩擦磨损特征进行了研究。结果表明,硫代磷酸三苯酯综合了磷系和硫系添加... 分别运用四球摩擦试验机、磨粒铁谱分析技术和俄歇电子能谱表面分析技术对硫代磷酸三苯酯(TPPT)和α 巯基苯并噻唑(MBT)用作酯类航空润滑油的极压抗磨添加剂时的摩擦磨损特征进行了研究。结果表明,硫代磷酸三苯酯综合了磷系和硫系添加剂的优点,既具有在低负荷下的抗磨作用,又能够保证在高负荷下的极压作用;而α 巯基苯并噻唑由于在摩擦表面只能生成无机的硫化铁膜,只具有在高负荷下的极压作用,而在低负荷下的作用效果较差。文章最后指出,在航空润滑油中,硫代磷酸三苯酯完全能够代替α 巯基苯并噻唑作为极压抗磨剂使用。 展开更多
关键词 硫代磷酸三苯酯 α-巯基苯并噻唑 添加剂 摩擦磨损特征 航空润滑油 极压抗磨剂
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高频循环载荷下球面滑动副摩擦学特征研究 被引量:3
16
作者 袁伟 刘忠 +2 位作者 郭前建 董光能 董瑞春 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期801-807,共7页
试验研究了高频循环载荷对重型差速行星齿轮与球形垫片组成的球面接触副摩擦学性能的影响.通过激励不同质量弹簧振子产生极限幅值不同的高频循环载荷,利用离散小波变换分析摩擦力曲线,并对磨损过程和垫片磨痕进行观测.研究表明:摩擦力... 试验研究了高频循环载荷对重型差速行星齿轮与球形垫片组成的球面接触副摩擦学性能的影响.通过激励不同质量弹簧振子产生极限幅值不同的高频循环载荷,利用离散小波变换分析摩擦力曲线,并对磨损过程和垫片磨痕进行观测.研究表明:摩擦力低频信号成分可表征高频循环载荷下滑动副的实时摩擦状态和变化趋势;幅值过高的高频循环载荷易导致球面垫片发生疲劳磨损、犁沟磨损、材料塑性流动和变形等多种磨损类型;激励作用对球面配副的摩擦学特征影响显著,易破坏摩擦副摩擦状态的稳定性,可以通过降低瞬时高频载荷幅值和激励强度改善球面滑动副的摩擦学性能. 展开更多
关键词 摩擦特征 循环载荷 球面接触副 离散小波变换 磨粒监测
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电子铜箔轧制油摩擦学特征及其润滑性能研究 被引量:2
17
作者 刘娜娜 孙建林 +1 位作者 武迪 夏垒 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第20期2795-2798,共4页
利用四球摩擦磨损试验机考察了单体系油性剂、极压剂在铜箔轧制油中的摩擦学特征,确定了铜箔轧制油添加剂的类型;利用正交试验设计研究不同含量的添加剂复配后的摩擦学特征,优选了最佳的复配体系,并通过轧制实验研究复配体系的工艺润滑... 利用四球摩擦磨损试验机考察了单体系油性剂、极压剂在铜箔轧制油中的摩擦学特征,确定了铜箔轧制油添加剂的类型;利用正交试验设计研究不同含量的添加剂复配后的摩擦学特征,优选了最佳的复配体系,并通过轧制实验研究复配体系的工艺润滑效果。结果表明油性剂选择醇和酯复配,极压剂选择BANT和EAK复配,可以有效提高铜箔轧制油的油膜承载能力和极压抗磨性能。复配体系中酯、醇、BANT和EAK比例为3∶2∶1∶3时协同作用效果最佳,能有效减少轧制过程的摩擦,降低轧制能耗,与未加添加剂时的平均轧制压力相比降低了15%左右,轧制功率降低了17%左右,同时,铜箔轧后表面光洁平整,因此,在铜箔轧制润滑中具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 铜箔 轧制油 添加剂 摩擦特征 润滑性能
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大型嵌岩桩底基岩侧向承载性状试验
18
作者 陈伟 莫海鸿 +1 位作者 陈晓斌 陈乐求 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第15期59-63,共5页
采用经验方法确定的桩侧极限摩阻力结果存在较大误差。选取广州新电视塔C区的4个挖孔桩底基岩进行混凝土短柱和基岩摩擦试验,对桩在受压、受拉不同应力状态下的摩擦力进行分析,获得桩和岩层摩擦承载力指标。试验研究表明,桩和围岩摩阻... 采用经验方法确定的桩侧极限摩阻力结果存在较大误差。选取广州新电视塔C区的4个挖孔桩底基岩进行混凝土短柱和基岩摩擦试验,对桩在受压、受拉不同应力状态下的摩擦力进行分析,获得桩和岩层摩擦承载力指标。试验研究表明,桩和围岩摩阻力在不同受力状态下表现出不同性质,抗压摩阻力特征值普遍大于抗拔摩阻力特征值。定义了抗拔分项系数γ作为抗拔力计算安全储备,建议γ为1.7~2.0,试验研究成果可为重大工程提供参考。 展开更多
关键词 桩基础 嵌岩桩 荷载试验 承载性能 摩擦特征
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热水条件下透辉石的摩擦本构特征
19
作者 田平 何昌荣 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期4440-4450,共11页
为了研究下地壳主要造岩矿物之一的辉石在摩擦滑动中的力学性质,本文选择辉石中的透辉石作为实验样品,在约200 MPa有效正应力(30 MPa孔隙水压)及100~600℃的热水条件下进行了速度阶跃摩擦滑动实验,在滑动开始后将剪切滑动速率在0.122μm... 为了研究下地壳主要造岩矿物之一的辉石在摩擦滑动中的力学性质,本文选择辉石中的透辉石作为实验样品,在约200 MPa有效正应力(30 MPa孔隙水压)及100~600℃的热水条件下进行了速度阶跃摩擦滑动实验,在滑动开始后将剪切滑动速率在0.122μm·s^-1和1.22μm·s^-1之间进行切换来确定摩擦滑动对速度变化的响应.通过实验发现:透辉石在102~200℃表现为速度强化,随着温度升高,在约215℃附近从速度强化转变为速度弱化.在310℃以上,速度弱化的程度受温度的影响不大,而且摩擦本构参数a值和b值随温度的变化趋势相同.对变形样品的显微观测发现,与其速度强化行为相对应的微观变形主要以数条平行的R1剪切为主,卸样时造成的裂纹集中在R1剪切内部,形态长而曲折;与其速度弱化行为相对应的断层泥内部,剪切带变窄且数量明显增加,在内部互相连接,在边界附近多发育B剪切,卸样时形成的裂纹大量存在于B剪切带与R1剪切附近,形态短且平直. 展开更多
关键词 透辉石 摩擦滑动特征 摩擦本构参数 速度弱化 断层泥剪切带
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托辊摩擦运动特征与布局结构关系研究
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作者 张德军 《矿山机械》 北大核心 1998年第2期43-46,共4页
关键词 托辊 摩擦运动特征 布局结构 钢丝绳 矿井提升
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