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汽车无级变速器的类型及基本原理 被引量:27
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作者 杨亚联 秦大同 谢勇 《汽车技术》 北大核心 1997年第3期57-59,共3页
汽车无级变速器的类型及基本原理重庆大学杨亚联秦大同谢勇1前言自1885年德国的卡特本茨(CartBenz)制成第一辆现代汽车以来,百余年的汽车发展也始终贯穿着汽车变速器的发展史。汽车变速器已由最初的机械固定轴式发展到... 汽车无级变速器的类型及基本原理重庆大学杨亚联秦大同谢勇1前言自1885年德国的卡特本茨(CartBenz)制成第一辆现代汽车以来,百余年的汽车发展也始终贯穿着汽车变速器的发展史。汽车变速器已由最初的机械固定轴式发展到今天的液力机械式变速器、金属带式变... 展开更多
关键词 汽车工程 无级变速器 摩擦无级变速器 电传动无级变速器 静液传动无级变速器 滑动离合无级变速器
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无级变速器的简介与发展 被引量:9
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作者 柳晋伟 任家骏 吴凤林 《机械管理开发》 2005年第3期68-69,72,共3页
首先提出实现无级变速必须满足的两个条件和各种类型的无级变速方式,并以此为主线介绍了现有无级变速器类型,并从各类无级变速器的发展过程对未来的发展趋势进行展望。
关键词 无级变速器 摩擦无级变速器 摩擦无级变速器
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新型非摩擦式活齿无级变速器的研发 被引量:3
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作者 冯能莲 米磊 邹广才 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期328-334,共7页
针对摩擦式无级变速器存在打滑以致动力传递能力受限,而非摩擦式脉动无级变速器结构复杂等,本文中提出了一种新型非摩擦式活齿无级变速器inmCVT。它沿用摩擦式无级变速器中的锥轮变速机构,但用活齿啮合直接传力的传动方式代替传动带或... 针对摩擦式无级变速器存在打滑以致动力传递能力受限,而非摩擦式脉动无级变速器结构复杂等,本文中提出了一种新型非摩擦式活齿无级变速器inmCVT。它沿用摩擦式无级变速器中的锥轮变速机构,但用活齿啮合直接传力的传动方式代替传动带或滚轮摩擦传力的传动方式,因而兼备摩擦式无级变速器的结构简单和非摩擦式脉动无级变速器直接传力的低耗高效的优点,是非摩擦式无级变速器中的一种新类型,可实现大转矩、大功率动力传递。在简述了无级变速传动的特点、发展及应用概况的基础上,着重分析了inmCVT的结构、工作原理和特点,并对其性能进行测试。最后,指出尚待解决问题并展望其应用前景。 展开更多
关键词 无级变速传动 新型非摩擦活齿无级变速器 研发
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