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题名摩托车发动机凸轮常用测量方法的合理选用
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作者
刘兴富
刘瑞玲
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机构
广州威而信精密仪器有限公司
陕西五环(集团)实业有限责任公司
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出处
《摩托车技术》
2013年第3期50-54,共5页
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文摘
摩托车发动机凸轮测量,一直是几何精密测量中的一个技术难点,特别是凸轮"桃尖"位置的确定,长期以来还是处在探索之中。本文介绍的4种求解方法,可按设计给出的"特征点"参数,直接由公式计算出与转角计算起点相一致的凸轮测量起点转角,通过编写计算机求解程序,按提示将数据输入,所求凸轮测量起点转角值就显示在屏幕上了。
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关键词
摩托车发动机凸轮
测量起点转角
求解方法
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Keywords
Cam of motorcycle engine Initial revolving angle Solution
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名摩托车发动机凸轮测量常见问题的解决方法
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作者
刘兴富
刘瑞玲
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机构
广州威而信精密仪器有限公司
陕西五环(集团)实业有限责任公司
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出处
《摩托车技术》
2012年第2期33-37,共5页
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文摘
摩托车发动机凸轮型线的测量属于形位公差的测量范畴,应按形位测量要求确定(选择)测量基准。参照GB/T 1182—1996标准要求,凸轮型线形状公差带取决于被测凸轮的理想几何形状和设计要求,并以此来评定凸轮形线的形状误差。测量时,理想凸轮的位置应按"最小条件"原则确定,即两同心理想凸轮包容实际凸轮,且两同心理想凸轮间的距离为最小。
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关键词
摩托车发动机凸轮
测量问题
解决方法
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Keywords
Cam of motorcycle engine Measurement Problems solution
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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