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概率下的消费权——北京市摇号购车政策的正当性疑问 被引量：4
1
作者 刘银良 《法学》 CSSCI 北大核心 2016年第6期19-30,共12页
消费权是我国《消费者权益保护法》赋予消费者的一项重要权利,具有国际人权公约和《联合国保护消费者准则》等国际法渊源,有助于人们获得基本生活资料、得享科技进步成果和维护个人尊严。惟有尊重消费权作为基本人权、作为个人参与市场... 消费权是我国《消费者权益保护法》赋予消费者的一项重要权利,具有国际人权公约和《联合国保护消费者准则》等国际法渊源,有助于人们获得基本生活资料、得享科技进步成果和维护个人尊严。惟有尊重消费权作为基本人权、作为个人参与市场交易的经济权利、作为个人参与社会和文化活动的社会权利之属性,方能使作为自然的人、经济的人和社会的人的消费者所应享有的权益得到充分保护。作为一项法定权利,消费权理应得到法律的充分保护,而不应被任何人或组织非法限制或剥夺。但是在北京市摇号购车政策下,人们针对小客车的消费权已成为概率下的权利。该政策在根本上侵犯了消费者的自主选择权,涉及广泛的社会歧视,损及消费者尊严,违背了代内伦理和代际伦理,引发了权力腐败和法律纠纷。政府可依法限制城市道路的使用,并对城市交通实施科学的综合治理,但无权限制人们对汽车的消费。摇号购车政策显属无法定依据的违法行政行为,为现代社会所不能容忍。 展开更多
关键词 消费权 摇号购车 正当性
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北京市摇号购车政策对治理交通拥堵的影响——基于灰色关联理论的实证分析 被引量：1
2
作者 李昌键 陆振华 《时代经贸》 2013年第14期187-188,共2页
2011年1月，北京市实施了摇号购车政策，意在控制北京市机动车保有量过快的增长速度。然而摇号政策带来的中签难，寻租购车以及违法上路等行为，也让该项政策被人们“诟病”。本文运用灰色关联理论对摇号购车政策对交通拥堵的影响进行... 2011年1月，北京市实施了摇号购车政策，意在控制北京市机动车保有量过快的增长速度。然而摇号政策带来的中签难，寻租购车以及违法上路等行为，也让该项政策被人们“诟病”。本文运用灰色关联理论对摇号购车政策对交通拥堵的影响进行实证分析，结果表明北京市的交通拥堵情况缓解与机动车保有量的关联庹相对不高。然后运用了交通拥堵经济学的理论方法对其进行解释，为能进一步缓解北京市交通拥堵，提出政策建议。 展开更多
关键词 摇号购车 灰色关联 交通拥堵
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北京市小客车指标摇号与竞价混合配置方式探论 被引量：2
3
作者 邢李志 郜启霞 +2 位作者 吴姗 徐泽磊 许小煜 《北京工业大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2017年第3期36-44,共9页
在论证北京市实行这种混合政策的必要性和可行性之后,构建了一套包括资格筛选体系和实施操作流程的配置方案,并对方案实施可能带来的社会影响进行了分析。研究发现:混合配置方式无论在社会接受程度,还是操作流程方面都是可行的,并且能... 在论证北京市实行这种混合政策的必要性和可行性之后,构建了一套包括资格筛选体系和实施操作流程的配置方案,并对方案实施可能带来的社会影响进行了分析。研究发现:混合配置方式无论在社会接受程度,还是操作流程方面都是可行的,并且能克服单一模式的不足,带来一定的社会收益,促进汽车市场均衡发展以及消除市民久摇不中的失衡心理。在下一步的研究中,论文还需要对2种配置方式的指标额度分配等关键问题进行深入研究。 展开更多
关键词 小客车指标调控 摇号购车 竞价拍卖 指标体系 可行性分析
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面向大城市病的政府政策有效性实证研究——以“北京市摇号购车”政策为例 被引量：3
4
作者 李纲 郭超 张新 《信息资源管理学报》 CSSCI 2017年第1期20-31,共12页
当前,大城市病已成为城市科学、可持续发展必须面对和解决的问题。为此,政府出台各种政策予以应对,但实施效果还有待进一步观察和评估。适用于大城市病政策的定量评估模型将有利于深入解读政策效果,为政策后续调整提供参考建议。基于已... 当前,大城市病已成为城市科学、可持续发展必须面对和解决的问题。为此,政府出台各种政策予以应对,但实施效果还有待进一步观察和评估。适用于大城市病政策的定量评估模型将有利于深入解读政策效果,为政策后续调整提供参考建议。基于已有相关研究成果,综合目标达成模型和用户导向模型的特点,同时借鉴情报学网络舆情分析思路,本文提出一种定量与定性、客观与主观相结合的综合评估模型,并以"北京市摇号购车"政策为例进行实证分析。结果显示该政策客观有效但民众满意度低,并就这种矛盾背后的原因给出分析。模型的合理性和可行性得到验证,将为相关部门进一步优化和完善政策提供新的思路。 展开更多
关键词 政府政策评估 大城市病 定量方法 舆情分析 北京市摇号购车
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