催化裂化沉降器的结焦原因和防焦措施 被引量：7

1

作者 王荷蕾 高金森 +1 位作者 徐春明 高岱巍 《化工时刊》 CAS 2003年第9期4-8,共5页

随着炼油厂催化裂化掺渣比的提高 ,催化裂化沉降器结焦日益严重 ,并直接影响威胁到催化裂化装置的正常运行。分析了原料性质、催化剂浓度和反应条件等因素对催化裂化沉降器结焦的影响 ,并通过总结国内外所采取的一些防焦措施 ,提出了今... 随着炼油厂催化裂化掺渣比的提高 ,催化裂化沉降器结焦日益严重 ,并直接影响威胁到催化裂化装置的正常运行。分析了原料性质、催化剂浓度和反应条件等因素对催化裂化沉降器结焦的影响 ,并通过总结国内外所采取的一些防焦措施 ,提出了今后的发展趋势和要求。 展开更多

关键词 催化裂化 沉降器 结焦 防焦措施 掺渣比

下载PDF 职称材料

探析渣油加氢装置油水乳化的原因及处理措施

2

作者 高文杰 《山西化工》 CAS 2024年第4期160-164,共5页

针对某炼厂渣油加氢装置反应生成油出现油水乳化的问题,通过两个平行系列进行对比分析,导致油水乳化发生的因素有很多,一旦装置出现油水乳化,会对整个分馏系统造成比较大的波动,严重则会危及装置停工。本文分析了出现油水乳化的原因有... 针对某炼厂渣油加氢装置反应生成油出现油水乳化的问题,通过两个平行系列进行对比分析,导致油水乳化发生的因素有很多,一旦装置出现油水乳化,会对整个分馏系统造成比较大的波动,严重则会危及装置停工。本文分析了出现油水乳化的原因有原料油的种类及性质、催化剂的活性和运转时长、装置的设计缺陷、循环氢流量、掺渣比等,并给出装置出现乳化后的处理措施,及时进行调整,保证装置的平稳生产。 展开更多

关键词 渣油加氢 油水乳化 反应初期 掺渣比 冷高分

下载PDF 职称材料

反应温度及掺渣比对渣油催化裂化生焦率的影响 被引量：5

3

作者 高金森 张红梅 张福琴 《石油炼制与化工》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期12-15,共4页

用扶余减压馏分油和减压渣油研究掺渣油催化裂化过程的生焦率受反应温度及掺渣比的影响。结果表明，反应温度升高，生焦率下降，且随掺渣比的升高，下降幅度越大。减压馏分油和减压渣油之间存在相互作用，生焦率并不是减压渣油和减压馏... 用扶余减压馏分油和减压渣油研究掺渣油催化裂化过程的生焦率受反应温度及掺渣比的影响。结果表明，反应温度升高，生焦率下降，且随掺渣比的升高，下降幅度越大。减压馏分油和减压渣油之间存在相互作用，生焦率并不是减压渣油和减压馏分油生焦率的简单加和，由于减压馏分油的存在对渣油的胶体体系有破坏和稀释作用，降低了渣油固有的生焦率，所以掺渣油催化裂化反应过程应采用较高的反应温度。 展开更多

关键词 渣油 催化裂化 焦炭 反应温度 掺渣比

下载PDF 职称材料

渣油加氢装置反应器底部径向温差上涨原因分析及管控措施

4

作者 程勇强 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第3期59-62,共4页

本文详细描述了固定床渣油加氢装置运行中反应器径向温差异常上涨的现象,针对反应器径向温差异常上涨原因进行深入分析并提出原料性质差、掺渣比高、氢油比不合理等因素是导致反应器径向温差异常上涨的主要原因,通过控制反应温度、降低... 本文详细描述了固定床渣油加氢装置运行中反应器径向温差异常上涨的现象,针对反应器径向温差异常上涨原因进行深入分析并提出原料性质差、掺渣比高、氢油比不合理等因素是导致反应器径向温差异常上涨的主要原因,通过控制反应温度、降低掺渣比及二次掺炼油、调整氢油比、控制原料油性质可以有效缓解反应器径向温差异常上涨,为装置的长周期平稳运行提供帮助。 展开更多

关键词 渣油加氢 径向温差上涨 原料性质 反应温度 掺渣比 氢油比

下载PDF 职称材料

投用先进控制 提高催化装置经济效益

5

作者 姜涛 侯铁军 张富军 《齐鲁石油化工》 2002年第3期271-273,共3页

投用美国ASPEN公司的DMCplus控制器后 ,装置实现卡边控制 ,经 16个月的运行 ,控制器的投用率达94 .88% ,使掺渣比由 2 4 .6 9%提高至 30 .12 % ,产品质量卡上限 ,轻油收率上升了 0 .4 4% ,取得了良好的经济效益。

关键词 先进控制 催化装置 经济效益 炼油 催化裂化 掺渣比 轻油收率

下载PDF 职称材料

两段提升管催化裂化工业装置的操作条件优化 被引量：3

6

作者 尤兴华 桑运超 +3 位作者 刘永红 李春义 杨朝合 山红红 《石化技术与应用》 CAS 2007年第5期429-433,共5页

对中国石油玉门油田分公司80万t/a两段提升管催化裂化(TSRFCC)装置进行了操作条件优化.优化结果为:原料油预热温度250℃,一段提升管出口温度510℃,二段提升管出口温度525℃,原料掺渣比约35%,所产总油浆的3%～4%(质量分数)外排,粗汽油回... 对中国石油玉门油田分公司80万t/a两段提升管催化裂化(TSRFCC)装置进行了操作条件优化.优化结果为:原料油预热温度250℃,一段提升管出口温度510℃,二段提升管出口温度525℃,原料掺渣比约35%,所产总油浆的3%～4%(质量分数)外排,粗汽油回炼时从二段提升管油浆回炼喷嘴的上方进料,采用LV-23型FCC催化剂.在此优化条件下操作,装置的总液体收率约为81.94%,催化剂单耗为3.58 kg/t. 展开更多

关键词 催化裂化 两段提升管 提升管出口温度 掺渣比 油浆 粗汽油回炼 总液体收率

下载PDF 职称材料

渣油加氢装置冷高分油水乳化问题探析 被引量：2

7

作者 徐秋鹏 《炼油技术与工程》 CAS 2021年第5期56-59,共4页

某4.0 Mt/a渣油加氢装置两个系列首次开工至今历经3次换剂,2018年12月二系列更换中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院(FRIPP)催化剂,2019年12月一系列更换中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院(石科院)催化剂,2020年4月... 某4.0 Mt/a渣油加氢装置两个系列首次开工至今历经3次换剂,2018年12月二系列更换中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院(FRIPP)催化剂,2019年12月一系列更换中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院(石科院)催化剂,2020年4月二系列再次使用FRIPP催化剂。在前两次换剂开工后提高渣油掺炼量的过程中,当反应温度在360℃左右、掺渣比超过76%时都遇到冷高压分离器(冷高分)油水乳化问题,给装置安全生产带来隐患。初步判断乳化原因可能是大分子的沥青质在加氢反应温度不够、反应深度不足时发生断侧链的反应,形成分子更小、极性更强的沥青质分子,极性更强的小分子沥青质与水结合形成更稳定的乳化物。在掺渣比提到76%前将反应平均温度提到370℃,可以有效避免冷高分油水乳化现象的发生。 展开更多

关键词 渣油加氢装置 冷高分 油水乳化 开工过程 反应温度 掺渣比

下载PDF 职称材料

提高FRCCU汽油辛烷值的LRA-100助剂工业应用 被引量：1

8

作者 李宏冰 赵宇鹏 《数字化工》 2005年第3期59-61,共3页

关键词 催化汽油 辛烷值 掺渣比 RFCCU 掺炼 焦化蜡油 汽油标准 助剂 炼焦 炼厂

下载PDF 职称材料

催化裂化装置提高掺渣比过程中存在的问题及应对措施 被引量：1

9

作者 马占伟 王明东 《中外能源》 CAS 2016年第8期80-85,共6页

提高催化裂化装置掺渣比是挖掘装置生产潜力、提高经济效益的有效手段之一。在对洛阳石化Ⅰ催化装置提高进料掺渣比过程中,干气、焦炭产率明显增加,汽油收率略有降低,产品分布仍较理想,但也存在主风量不足、再生器缺少有效取热手段、油... 提高催化裂化装置掺渣比是挖掘装置生产潜力、提高经济效益的有效手段之一。在对洛阳石化Ⅰ催化装置提高进料掺渣比过程中,干气、焦炭产率明显增加,汽油收率略有降低,产品分布仍较理想,但也存在主风量不足、再生器缺少有效取热手段、油浆系统结焦等问题。通过采取引空压风补充主风量、适当加入CO助燃剂、提高油浆循环量、降低分馏塔底温度和油浆停留时间、适当调整塔底注汽量等措施,有效保证了装置正常运行。同时对装置进行改造优化,加强原料管理,选择适宜催化剂或重油裂化助剂,对沉降器上部及集气室、大油气线落实监控措施,优化油浆系统取热,预防反应和分馏系统结焦;恢复投用再生器取热设施,解决因掺渣上升带来的再生器热量过剩问题;采用新技术(电脱盐由两级升级为三级)提高原料质量,降低焦炭产率,改善产品分布和维持长周期运行,不断提高装置经济效益及生产技术水平。 展开更多

关键词 催化裂化 掺渣比 应对措施 技术改造

下载PDF 职称材料

长庆石化1.40Mt/a重油催化裂化装置加工减压渣油运行分析 被引量：1

10

作者 赵剑涛 《中外能源》 CAS 2009年第3期77-80,共4页

长庆石化1.40Mt/a重油催化裂化装置自加工减压渣油后,因原料质量变重变劣,引起反再系统生焦量增大、再生器超温、分馏塔结焦严重等问题,大大降低了装置的处理能力。通过将原料油预热温度由220℃提高至260℃以改善雾化效果,一段反应温度... 长庆石化1.40Mt/a重油催化裂化装置自加工减压渣油后,因原料质量变重变劣,引起反再系统生焦量增大、再生器超温、分馏塔结焦严重等问题,大大降低了装置的处理能力。通过将原料油预热温度由220℃提高至260℃以改善雾化效果,一段反应温度由510℃提高至518℃,更换新型LEO-1000型催化剂以及增设再生器内取热器等措施,使得装置运行状况得到一定程度的改善,加工量提高至平均3500t/d,轻质油收率提高约21%,再生床层温度由710℃降至700℃左右,烟机入口温度也控制在680℃以内。并对仍然存在的问题提出了改进建议。 展开更多

关键词 催化裂化 减压渣油 生焦 加工量 掺渣比 建议

下载PDF 职称材料

提高汽油产品辛烷值的措施及效果 被引量：1

11

作者 李永进 《石化技术》 CAS 2018年第1期6-7,共2页

本文主要介绍了目前石化总厂催化稳定汽油的现状,主要针对产品汽油辛烷值低,优化操作条件在保证汽油产品质量合格的前提下,最大可能的提高产品汽油的辛烷值满足市场对高辛烷值汽油的需求。

关键词 辛烷值 产品汽油 切割比 掺渣比

下载PDF 职称材料

催化裂化装置掺渣比改造后的运行优化 被引量：1

12

作者 方海燕 张文华 林涛 《石油石化绿色低碳》 2019年第6期25-28,共4页

项目主要考察催化裂化装置掺渣比改造后的运行优化。通过采用高效原料油雾化喷嘴,提高渣油在提升管进料段的汽化率和汽化速率来降低焦炭产率,以及新增外取热器等一系列取热设备取走多余热量的措施来增大减渣的掺炼比;并通过对原油质量... 项目主要考察催化裂化装置掺渣比改造后的运行优化。通过采用高效原料油雾化喷嘴,提高渣油在提升管进料段的汽化率和汽化速率来降低焦炭产率,以及新增外取热器等一系列取热设备取走多余热量的措施来增大减渣的掺炼比;并通过对原油质量与催化进料进行跟踪,优化掺炼比,以确保催化装置的正常运行;同时建议装置适当增大催化裂化的反应深度,减少结焦的风险。 展开更多

关键词 MIP工艺(多产异构烷烃) 掺渣比 反应深度

下载PDF 职称材料

第二催化装置提高掺渣比技术改造

13

作者 兰公金 郭金喜 耿广英 《齐鲁石油化工》 2001年第4期308-309,346,共3页

第二催化装置通过提高掺渣比技术改造 ,掺炼渣油的能力大幅提高 ,由 17 5 %提到 2 7 5 % ,年增效益约36 5

关键词 催化裂化 反再系统 掺渣比 技术改造 炼油

下载PDF 职称材料

提高1号催化综合效益的优化操作

14

作者 全丹丹 《高桥石化》 2007年第1期15-17,46,共4页

为提高1号催化装置综合经济效益，通过采取多项措施提高掺渣比，并实现装置长周期平稳运行。经反复应用不同的措施，选择通过平稳操作和有效利用APC（先进控制）提高掺渣比是行之有效的，既保证了装置平稳运行，也实现了掺渣比最大化。

关键词 掺渣比 长周期 先进控制 1号催化装置

下载PDF 职称材料

提高催化裂化装置掺渣比的问题和对策

15

作者 曹太吉 朱自新 司长庚 《炼油技术与工程》 CAS 2014年第10期24-26,共3页

为提高加工劣质原油的效益,中国石油化工股份有限公司洛阳分公司I套催化裂化装置进料掺渣比逐步提高至30%,预计达到50%。提高掺渣比后,催化剂型号由CORH更换为CRSC,装置出现了主风量不足、再生器缺少有效的取热手段、油浆固含量时有升... 为提高加工劣质原油的效益,中国石油化工股份有限公司洛阳分公司I套催化裂化装置进料掺渣比逐步提高至30%,预计达到50%。提高掺渣比后,催化剂型号由CORH更换为CRSC,装置出现了主风量不足、再生器缺少有效的取热手段、油浆固含量时有升高、两器料位波动等问题。2014年2月与2013年11月产品标定结果相比,汽油收率降低1.65百分点,辛烷值降低0.34单位,焦炭上升0.57百分点,气体和柴油收率升高,产品分布不理想。通过研究分析,装置在较高掺渣比进料下高效运行时应采取引空压风补充主风量、适当加入CO助燃剂来提高氧气燃烧利用率、提高油浆循环量、降低分馏塔底温度和油浆停留时间、调整反应系统蒸汽等措施,并提出2015年大检修时更换大风量主风机组、恢复内取热系统、优化油浆系统换热流程等建议以保证装置在下一周期的高效运行。 展开更多

关键词 催化裂化装置 掺渣比 反应再生系统 主风机 油浆系统

下载PDF 职称材料

催化裂化装置第23周期生产的难点与对策

16

作者 王占根 苏跃军 《石化技术》 CAS 2003年第1期16-18,共3页

针对催化裂化装置2年来长周期生产中遇到的反应再生系统流化、设备结焦及设备故障等问题进行了分析,并提出了相应的对策,有利于今后装置的安稳长满优生产。

关键词 催化裂化装置 设备结焦 设备故障 炼油设备 掺渣比 电气设备 再生系统 清洁燃料

下载PDF 职称材料

一催化装置提高掺渣比运行总结

17

作者 孙浩 《胜炼科技》 2002年第4期4-8,共5页

通过对一催化装置提高掺渣比的分析和总结，指出提高装置掺渣比的关键是：应用吃重能力强的新型催化剂，使用高效喷嘴，沉降皿三段汽提，提升管上部注反应终止剂及金属钝化剂等新技术，并且重视掺渣比提高后带来的结焦问题，同时还要做... 通过对一催化装置提高掺渣比的分析和总结，指出提高装置掺渣比的关键是：应用吃重能力强的新型催化剂，使用高效喷嘴，沉降皿三段汽提，提升管上部注反应终止剂及金属钝化剂等新技术，并且重视掺渣比提高后带来的结焦问题，同时还要做好监控及预防措施。 展开更多

关键词 催化装置 掺渣比 运行 炼油 催化剂 结焦

下载PDF 职称材料

RFCC联合装置掺渣比在线实时闭环控制

18

作者 王景芳 游贵华 《催化裂化》 1996年第5期45-49,共5页

介绍了长岭炼化总厂ＲＦＣＣ联合装置ＤＣＳ上采用现代先进控制技术，实现二再温度→混合原料密度→掺渣比→掺渣量的实时闭环控制，通过投用掺渣比先控与脱先控后的人工操作对比标定，掺渣比平均值提高５．５２１％，年创经济效益可观。

关键词 掺渣比 神经网络 实时闭环控制 渣油 催化裂化

下载PDF 职称材料

稳步发展 争创一流

19

作者 关丰忠 云宏俊 王建军 《内蒙古石油化工》 CAS 2002年第4期264-270,共7页

本文总结了呼和浩特石化公司催化裂化装置自92开工投产以来近十年的发展历程。主要总结了催化裂化装置开工投产到装置成功完成三次改造;催化裂化装置近十年成功运用新技术新工艺的情况;优选裂化催化剂和助剂的情况;装置长周期运行及能... 本文总结了呼和浩特石化公司催化裂化装置自92开工投产以来近十年的发展历程。主要总结了催化裂化装置开工投产到装置成功完成三次改造;催化裂化装置近十年成功运用新技术新工艺的情况;优选裂化催化剂和助剂的情况;装置长周期运行及能耗现状等。 展开更多

关键词 催化裂化装置 炼油 裂化催化剂 助剂 掺渣比

下载PDF 职称材料

重油催化掺渣比控制的研究和实践

20

作者 谯忠信 王景芳 《化工自动化及仪表》 CAS 1998年第3期8-13,共6页

在分析重油催化装置工艺机理之基础上，提出了重油催化掺渣比先进控制策略，采用人工神经网技术，实施神经网络内模控制，增加了减压渣油比例，见到了良好的社会经济效益。

关键词 重油 催化 掺渣比 内模控制

下载PDF 职称材料