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基于发动机性能在线计算技术的发动机推力闭环控制技术
1
作者
李堃
《科技创新导报》
2014年第6期28-28,共1页
系统依据飞机管理系统发出的推力需求指令,通过推进系统控制终端将推力需求转化为发动机供油需求从而对发动机供油进行控制,并根据发动机的热力学参数实时进行发动机性能在线计算技术,解算出实时推力修正发动机供油量,实现发动机推力闭...
系统依据飞机管理系统发出的推力需求指令,通过推进系统控制终端将推力需求转化为发动机供油需求从而对发动机供油进行控制,并根据发动机的热力学参数实时进行发动机性能在线计算技术,解算出实时推力修正发动机供油量,实现发动机推力闭环控制。
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关键词
发动机性能在线计算
机载发动机模型
推力
闭环控制
推力
需求
下载PDF
职称材料
题名
基于发动机性能在线计算技术的发动机推力闭环控制技术
1
作者
李堃
机构
沈阳飞机设计研究所
出处
《科技创新导报》
2014年第6期28-28,共1页
文摘
系统依据飞机管理系统发出的推力需求指令,通过推进系统控制终端将推力需求转化为发动机供油需求从而对发动机供油进行控制,并根据发动机的热力学参数实时进行发动机性能在线计算技术,解算出实时推力修正发动机供油量,实现发动机推力闭环控制。
关键词
发动机性能在线计算
机载发动机模型
推力
闭环控制
推力
需求
分类号
V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于发动机性能在线计算技术的发动机推力闭环控制技术
李堃
《科技创新导报》
2014
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引证文献
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