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城市轨道交通接驳常规公交服务评价体系研究 被引量:7
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作者 谭英嘉 朱一洲 李少龙 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第4期55-60,共6页
建设城市轨道交通与常规公交之间的快速接驳换乘体系,实现一体化公共交通是城市公共交通优先发展战略中不可或缺的部分。为有效评价常规公交和轨道交通接驳服务水平的高低,及时发现接驳系统中存在的短板,从设施、线网、运营和票价四个... 建设城市轨道交通与常规公交之间的快速接驳换乘体系,实现一体化公共交通是城市公共交通优先发展战略中不可或缺的部分。为有效评价常规公交和轨道交通接驳服务水平的高低,及时发现接驳系统中存在的短板,从设施、线网、运营和票价四个一体化方面选取了具有代表性的9个评价指标,构建了多层次结构的接驳服务评价指标体系,给出了各层次指标权重的计算方法,并就深圳市轨道和公交接驳系统进行了实例分析验证。研究完善了公共交通接驳服务中指标体系构建和评价方法,有助于为公交行业主管部门制定相关改进服务策略及措施提供依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 常规公交 接驳服务 评价体系
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欠发达地区高铁出行意愿多群组结构方程模型 被引量:4
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作者 戢晓峰 杨春丽 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期10-17,共8页
针对欠发达地区高铁出行意愿研究中缺少定量考虑市内接驳服务影响的问题,以欠发达地区出行者为研究对象,分析市内接驳服务与高铁出行意愿之间的关系.基于技术接受模型(Technol⁃ogy Acceptance Model,TAM),增加市内接驳服务质量改进高铁... 针对欠发达地区高铁出行意愿研究中缺少定量考虑市内接驳服务影响的问题,以欠发达地区出行者为研究对象,分析市内接驳服务与高铁出行意愿之间的关系.基于技术接受模型(Technol⁃ogy Acceptance Model,TAM),增加市内接驳服务质量改进高铁出行意向的理论框架,结合经验和性别2个群体异质性变量,构建高铁出行意向多群组结构方程模型,并运用云南省昭通市596份有效数据进行实证分析.研究结果表明:市内接驳服务质量是影响高铁出行意向的重要前置因素,通过心理变量对出行意向产生间接影响;性别、经验群组对模型变量的感知影响存在差异:女性对市内接驳服务质量的敏感度高于男性,市内接驳服务质量影响有经验群体的出行意向,对无经验群体无影响. 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 高铁出行意向 技术接受模型 接驳服务 欠发达地区
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上海金山铁路运营现状与优化对策 被引量:3
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作者 王洪刚 《交通与港航》 2020年第6期60-65,共6页
上海金山铁路是我国第一条由铁路支线改建的市域铁路。该文梳理了金山铁路线路走向、运输组织等基本情况,结合实地调查分析了线路客流的规模和时空分布、列车满载、乘客行为等特征,总结了客流规模、运输组织、站点接驳服务等方面的主要... 上海金山铁路是我国第一条由铁路支线改建的市域铁路。该文梳理了金山铁路线路走向、运输组织等基本情况,结合实地调查分析了线路客流的规模和时空分布、列车满载、乘客行为等特征,总结了客流规模、运输组织、站点接驳服务等方面的主要问题,提出加强站点周边的土地利用开发、优化行车组织、完善配套接驳服务等优化建议。 展开更多
关键词 金山铁路 客流 用地开发 行车组织 接驳服务
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广州市轨道交通衔接设施评估体系构建与应用
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作者 巫瑶敏 徐士伟 谭明基 《交通与运输》 2023年第5期28-35,共8页
我国城市轨道交通正处于大规模建设发展时期,为优化改善当前接驳服务质量,提高城市轨道交通出行效率和满意度,亟需研究开展轨道交通衔接设施体检评估工作。从设施功能、空间布局、衔接环境三大方面构建12大项、28小项轨道交通衔接设施... 我国城市轨道交通正处于大规模建设发展时期,为优化改善当前接驳服务质量,提高城市轨道交通出行效率和满意度,亟需研究开展轨道交通衔接设施体检评估工作。从设施功能、空间布局、衔接环境三大方面构建12大项、28小项轨道交通衔接设施评估指标体系,以广州市为例,对13条(段)、223个车站(换乘站不重复计算)交通衔接设施进行全面体检评估,根据各项指标量化结果,以“因地制宜、分类施策”为原则,提出精细化治理优化对策。截至2022年底,已有91个轨道交通站点出入口衔接设施问题得到改善,市民满意度从58%提升至87%,该评估体系的构建有利于推动站点周边交通环境治理,助力塑造宜人舒适的城市高品质空间。 展开更多
关键词 城市轨道交通 交通衔接设施 接驳服务 评估指标体系 规划实施评估
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城市轨道接驳常规公交规划研究
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作者 赵建明 谭英嘉 朱一洲 《交通技术》 2022年第3期193-202,共10页
打造大运量、高效率的轨道交通骨干,配合完善的公交接驳系统,可以有效提高公共交通竞争力。为提高城市公共交通建设一体化水平,发挥轨道交通的大运量运输优势,提出了公交接驳规划方案制定的工作思路,并从公交接驳设施、公交接驳线网2个... 打造大运量、高效率的轨道交通骨干,配合完善的公交接驳系统,可以有效提高公共交通竞争力。为提高城市公共交通建设一体化水平,发挥轨道交通的大运量运输优势,提出了公交接驳规划方案制定的工作思路,并从公交接驳设施、公交接驳线网2个方面介绍了优化策略,分析了接驳性线路和竞争性线路规划模式。最后,以贵阳市1号线为例,基于现状问题分析,探究了城市轨道建设运营初期公交接驳规划目标与思路,提出了公交设施和线网的具体接驳方案,以及相应的配套保障措施与建议。研究可为城市轨道交通建设期常规公交接驳规划提供经验参考。 展开更多
关键词 公共交通 城市轨道交通 常规公交 接驳服务 方案规划
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基于乘客满意度的成都东站与网约车接驳服务水平研究 被引量:1
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作者 王玉珠 王铭飞 白远洋 《信息与电脑》 2022年第20期28-30,40,共4页
成都东站是较为重要的综合交通枢纽,本文研究成都东站与网约车接驳方式的服务水平。通过问卷数据,在信效度可接受的前提下,对模型进行验证性因子分析。在验证性因子分析可接受的前提下,再根据结构方程模型(Structural EquationModeling,... 成都东站是较为重要的综合交通枢纽,本文研究成都东站与网约车接驳方式的服务水平。通过问卷数据,在信效度可接受的前提下,对模型进行验证性因子分析。在验证性因子分析可接受的前提下,再根据结构方程模型(Structural EquationModeling,SEM)分析内生潜变量满意度与外生潜变量、外生潜变量之间的路径系数和模型适配度,进而研究成都东站与网约车的接驳服务水平。 展开更多
关键词 信效度分析 结构方程模型(SEM) 模型适配度 接驳服务水平
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城市轨道交通接驳服务质量影响因素分析
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作者 陈元静 《运输经理世界》 2021年第29期13-15,共3页
接驳体系是轨道乘客的关键集散方法,科学合理的交通接驳设施可以从根本上提升城市居民的满意程度。通过主要分析城市轨道交通接驳的发展现状、存在问题,并深层次分析交通接驳服务质量影响因素,提出了一系列轨道交通接驳工作发展的建议。
关键词 城市轨道交通 接驳服务质量 影响因素
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高铁车站公交接驳线路设计 被引量:15
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作者 滕靖 申博 +3 位作者 费翔 张金兴 江志彬 马驰 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2013年第11期2937-2944,共8页
针对我国部分城市新建高速铁路车站选址远离中心城区的客观情况,分析了近期高铁出行对市内公交系统接驳服务需求、以及远期高铁车站所在新兴城市板块与原中心城区板块公交系统的互通需求,提出了一种接驳高铁车站的公交线路设计方法.建... 针对我国部分城市新建高速铁路车站选址远离中心城区的客观情况,分析了近期高铁出行对市内公交系统接驳服务需求、以及远期高铁车站所在新兴城市板块与原中心城区板块公交系统的互通需求,提出了一种接驳高铁车站的公交线路设计方法.建立了兼顾近远期功能需求的公交选线模型,设计了蚁群算法.沪宁城际铁路安亭枢纽公交接驳线路设计案例表明,模型优化得到的选线方案兼具快捷、可靠的高铁接驳服务品质和向远期快速干线过渡潜质. 展开更多
关键词 高铁车站 接驳运输服务 公交线路设计 优化模型 蚁群算法
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