双车道公路接入口安全影响分析 被引量：17

1

作者 唐琤琤 张铁军 吴玲涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期122-125,143,共5页

在对大量的双车道公路进行了调研和采集了海量的公路、交通、事故数据基础上,针对接入口对双车道公路交通安全的影响进行了量化分析。采取的分析方法包括接入口单因素对安全影响分析、考虑交通量和路段长度因素接入口对安全影响分析、... 在对大量的双车道公路进行了调研和采集了海量的公路、交通、事故数据基础上,针对接入口对双车道公路交通安全的影响进行了量化分析。采取的分析方法包括接入口单因素对安全影响分析、考虑交通量和路段长度因素接入口对安全影响分析、接入口和其他因素综合对安全影响分析等。分析结果表明,接入口对双车道公路的总事故率尤其是追尾事故率有重要的影响,并得出了双车道公路接入口对交通安全影响的量化结论。全部事故、一般以上事故、路侧事故、追尾事故和碰撞事故等的次数都随接入口密度增加而增加;在山区双车道公路上,在其他要素不变的情况下接入口密度每增加一个单位,全部事故增加4.36%,追尾事故增加11.9%。 展开更多

关键词 交通工程 双车道公路 影响量化分析 接入口 追尾事故 事故率 事故预测模型 事故折减因子

下载PDF 职称材料

一级公路接入管理应用初探 被引量：12

2

作者 卢光明 过秀成 +2 位作者 盛玉刚 周广 潘昭宇 《交通运输工程与信息学报》 2008年第1期91-96,共6页

一级公路由于缺乏对接入的管理,造成接入口经常发生交通事故,使得一级公路成为事故率最高的公路。论文首先分析了一级公路的交通特性,然后对接入口交通特点、交通安全影响因素以及存在的交通安全问题进行分析,最后分别从政策管理和运营... 一级公路由于缺乏对接入的管理,造成接入口经常发生交通事故,使得一级公路成为事故率最高的公路。论文首先分析了一级公路的交通特性,然后对接入口交通特点、交通安全影响因素以及存在的交通安全问题进行分析,最后分别从政策管理和运营设计两方面阐述了接入管理在一级公路接入口交通安全中的应用。 展开更多

关键词 一级公路 接入口 交通安全 接入管理

下载PDF 职称材料

一级公路最小接入间距研究 被引量：9

3

作者 过秀成 卢光明 +1 位作者 冉江宇 马莉 《公路》 北大核心 2007年第12期12-16,共5页

一级公路接入口设置间距不合理,是导致一级公路交通安全隐患和运行效率下降的重要原因。应用接入管理策略中的多种方法确定一级公路最小接入间距值,并对这些值进行比较,最终确定一组推荐值。最后,对接入口按推荐值设置的一级公路运行状... 一级公路接入口设置间距不合理,是导致一级公路交通安全隐患和运行效率下降的重要原因。应用接入管理策略中的多种方法确定一级公路最小接入间距值,并对这些值进行比较,最终确定一组推荐值。最后,对接入口按推荐值设置的一级公路运行状况进行仿真验证。 展开更多

关键词 一级公路 接入管理 接入口 最小接入间距

原文传递

浅议城市发展过程中穿村过镇道路接入口优化

4

作者 戈永刚 《道路交通管理》 2023年第3期58-59,共2页

近年来,随着城市都市圈的快速形成,城市化规模逐渐扩大,城市路网也不断外展完善,在道路新改扩建过程中,原先区域的交通组织结构被打破,各类交通流需要重新进行平衡和分配。如何结合新改扩建道路方案优化沿路交通组织,尤其是各类传统道... 近年来,随着城市都市圈的快速形成,城市化规模逐渐扩大,城市路网也不断外展完善,在道路新改扩建过程中,原先区域的交通组织结构被打破,各类交通流需要重新进行平衡和分配。如何结合新改扩建道路方案优化沿路交通组织,尤其是各类传统道路及项目地块接入口的设置,是确保穿村过镇区域道路交通安全有序的重要环节。笔者结合多年公安交通管理工作经验,简要分析目前城市发展过程中新改扩建穿村过镇道路接入口交通安全现状,并提出改善建议。 展开更多

关键词 接入口 城市路网 改扩建道路 交通安全现状 交通流 区域道路交通 城市发展过程 改善建议

下载PDF 职称材料

城乡结合部一级公路接入口布局与设计优化研究 被引量：3

5

作者 朱全军 谭余嵩 《湖南交通科技》 2018年第2期35-38,51,共5页

接入口是城乡结合部农村公路对接一级公路的咽喉部位,其布局与设计的合理性直接关系到运营的效率和安全,通过分析城乡结合部公路一级公路接入口的特点、难点、重点,提出了接入口布局与设计优化的理念和总体思路,结合工程实例进行验证,... 接入口是城乡结合部农村公路对接一级公路的咽喉部位,其布局与设计的合理性直接关系到运营的效率和安全,通过分析城乡结合部公路一级公路接入口的特点、难点、重点,提出了接入口布局与设计优化的理念和总体思路,结合工程实例进行验证,为类似工程项目提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 城乡结合部 一级公路 接入口 布局 设计

下载PDF 职称材料

集散一级公路接入口最小间距研究 被引量：3

6

作者 王子豪 刘明阳 赵艳 《交通科技》 2019年第2期48-51,59,共5页

为研究集散一级公路接入口最小间距,保障公路运行速度和行车安全,分别建立关于集散一级公路接入口间最小间距、接入口与中央分隔带开口最小间距和接入口与平面交叉口最小间距的计算模型,提出计算模型中所需要的接入口上游功能区长度、... 为研究集散一级公路接入口最小间距,保障公路运行速度和行车安全,分别建立关于集散一级公路接入口间最小间距、接入口与中央分隔带开口最小间距和接入口与平面交叉口最小间距的计算模型,提出计算模型中所需要的接入口上游功能区长度、接入口下游功能区长度、车辆加速距离、车辆变道距离、车辆减速距离等推荐值,进一步计算得出各类接入口最小间距推荐值,为道路设计者提供参考。 展开更多

关键词 集散一级公路 接入口 间距

下载PDF 职称材料

平原区等级公路接入口安全影响分析研究 被引量：2

7

作者 张铁军 唐琤琤 +2 位作者 罗洵 吴玲涛 米晓艺 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期119-122,128,共5页

针对平原区等级公路复杂的交通环境与接入口密集程度比较高有关,且接入口相关的事故比例也较高的情况,进行了平原区接入口对安全影响特性的系统研究。本研究收集了大量平原区公路的道路和年交通事故、交通组成等数据信息,对平原区公路... 针对平原区等级公路复杂的交通环境与接入口密集程度比较高有关,且接入口相关的事故比例也较高的情况,进行了平原区接入口对安全影响特性的系统研究。本研究收集了大量平原区公路的道路和年交通事故、交通组成等数据信息,对平原区公路接入口对安全的影响情况进行了量化研究,包括双车道公路接入口安全影响性研究和四车道公路接入口安全影响性研究,分析指标包括针对事故率的分析和死亡率的分析。分析结果表明接入口对安全的影响呈现出分段规律性。 展开更多

关键词 交通工程 交通影响 事故分析 接入口 双车道公路 四车道公路

下载PDF 职称材料

浅谈公路接入口在平原区的安全影响分析 被引量：2

8

作者 周燚 《四川建材》 2010年第2期267-268,270,共3页

在公路设计各环节中还存在着一些不合理性,设计人员应根据实际情况,以"灵活设计、创作设计"的公路勘测设计新理念为要求,综合考虑各种影响设计的因素,精心设计,以达到"经济、合理、安全、美观"的目的。在对大量的... 在公路设计各环节中还存在着一些不合理性,设计人员应根据实际情况,以"灵活设计、创作设计"的公路勘测设计新理念为要求,综合考虑各种影响设计的因素,精心设计,以达到"经济、合理、安全、美观"的目的。在对大量的双车道公路进行了调研和采集了海量的公路、交通、事故数据基础上,针对平原区等级公路复杂的交通环境与接入口密集程度比较高有关,且接入口相关的事故比例也较高的情况,进行了平原区接入口对安全影响特性的系统研究。本研究收集了大量平原区公路的道路和年交通事故、交通组成等数据信息,对平原区公路接入口对安全的影响情况进行了量化研究,包括双车道公路接入口安全影响性研究和四车道公路接入口安全影响性研究,分析指标包括针对事故率的分析和死亡率的分析,分析结果表明接入口对安全的影响呈现出分段规律性。 展开更多

关键词 交通工程 交通影响 事故分析 接入口 双车道公路 四车道公路

下载PDF 职称材料

平原区一级公路接入管理方案研究

9

作者 汤恒 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2016年第4期301-303,共3页

道路接入口对道路服务水平及安全状况有重要影响。本文针对平原区一级公路,以唐曹一级公路为例,通过现场调研,结合国内外研究现状,从横断面布置、路侧接入口密度、接入控制设施等方面对唐曹一级公路沿线接入口进行研究,提出了合理的接... 道路接入口对道路服务水平及安全状况有重要影响。本文针对平原区一级公路,以唐曹一级公路为例,通过现场调研,结合国内外研究现状,从横断面布置、路侧接入口密度、接入控制设施等方面对唐曹一级公路沿线接入口进行研究,提出了合理的接入管理方案,为改善该公路接入口的安全状况奠定了基础。 展开更多

关键词 平原区一级公路 接入口 横断面 接入口密度 接入控制设施

原文传递

新型城镇化下干线公路接入管理对策研究

10

作者 鲍业辉 《建设科技》 2020年第21期33-36,45,共5页

干线公路给城镇发展注入活力,成为城镇发展的先行军。但随着城镇发展,干线公路沿线城镇化,出现拥堵现象,对城镇发展的带动支撑作用减弱。文章从干线公路与城镇发展的关系入手,分析干线公路的功能演变,针对城镇干线公路的接入道路选择、... 干线公路给城镇发展注入活力,成为城镇发展的先行军。但随着城镇发展,干线公路沿线城镇化,出现拥堵现象,对城镇发展的带动支撑作用减弱。文章从干线公路与城镇发展的关系入手,分析干线公路的功能演变,针对城镇干线公路的接入道路选择、接入口布局及沿线土地开发管理,结合接入实际案例进行有针对性的研究。明确接入道路的选择,提出干线公路—接入段—城镇道路三者的车道数应该相匹配等结论。对城镇长期发展以及干线公路的功能发挥具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 接入道路 接入口 接入模式 地块正面面积

下载PDF 职称材料

集散一级公路交通安全状况分析 被引量：1

11

作者 陈明磊 唐江 +1 位作者 谭昆华 刘唐志 《道路交通与安全》 2010年第4期61-64,共4页

在充分调查研究典型集散一级公路事故的基础上,总结其安全整治工作的经验教训,提出集散一级公路在设计建设之初应考虑采用的对策措施,可为集散一级公路的建设和交通安全整治提供参考。

关键词 集散一级公路 安全整治 对策措施 接入口 村镇路段

下载PDF 职称材料

基于最大熵的城郊公路接入口安全间距研究 被引量：1

12

作者 乔建刚 陈罗刚 +1 位作者 周彤 戴长永 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期97-101,共5页

为研究接入口间距对城郊公路的道路通行能力和交通安全状况的影响,通过实地调研,大量采集城郊公路的车辆运行速度、交通量等数据,据此提出接入口间距的定义,并依据最大熵原理构建模型。运用Matlab软件计算出模型最优解,进而确定城郊公... 为研究接入口间距对城郊公路的道路通行能力和交通安全状况的影响,通过实地调研,大量采集城郊公路的车辆运行速度、交通量等数据,据此提出接入口间距的定义,并依据最大熵原理构建模型。运用Matlab软件计算出模型最优解,进而确定城郊公路接入口安全间距为120-140 m。然后用仿真软件Synchro,对不同接入口间距进行仿真。结果表明,随着接入口间距增大,车均延误、停车次数不断减小,平均车速不断增大;当接入口间距大于120 m时,3个指标趋于稳定。最后,以太原城郊公路小牛线为例,验证该接入口安全间距值能满足通行能力和安全视距的要求。 展开更多

关键词 最大熵 城郊公路 接入口 安全间距 SYNCHRO

下载PDF 职称材料

面向我国36大城市的道路网结构全息画像指标解析——城市道路网连通度

13

作者 朱新宇(文/图) 戴帅(文/图) 刘金广(文/图) 《道路交通管理》 2022年第12期32-35,共4页

科学合理的城市道路网结构,是确保道路交通安全、维护道路交通秩序、提升道路通行能力的重要基础。为解决我国目前缺乏道路网结构基础理论深度研究的问题,在中央级公益性科研院所基本科研项目“基于大数据的城市路网画像及交通控制技术... 科学合理的城市道路网结构,是确保道路交通安全、维护道路交通秩序、提升道路通行能力的重要基础。为解决我国目前缺乏道路网结构基础理论深度研究的问题,在中央级公益性科研院所基本科研项目“基于大数据的城市路网画像及交通控制技术研究”(编号111041000000180001210102)的支持下,公安部道路交通安全研究中心首创了城市道路网结构全息画像模型,从路网连通度、道路等级匹配、路口形状、车道级别等方面对道路网进行了具体、细微、直观的量化分析,提出了道路网连通度、百公里断头路、交叉口形态、交叉口间距、交叉口位阶差、接入口位阶差、高/快速路出入口间距、道路线型曲率坡度等多项量化指标,对城市道路网进行了全方位的解析画像。该项研究经权威机构查新,在国内外均属首创。自本期始,本刊将陆续刊文,对城市道路网结构全息画像模型作详细介绍。本期首先对模型中的城市道路网连通度指标进行解读。 展开更多

关键词 道路网结构 道路通行能力 道路线型 道路等级 断头路 城市路网 接入口 科研项目

下载PDF 职称材料

公路接入口处驶入车辆换算系数估算方法 被引量：1

14

作者 严亚丹 赵鹏 +1 位作者 仝佩 王东炜 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期112-119,共8页

作为道路通行能力以及服务水平分析的关键参数之一,车辆换算系数的估算至关重要。我国现有路网尚未将接入道路纳入到技术等级体系,缺乏相应的设计规范和技术标准,接入口通常对公路路段的交通运行产生较大影响。基于公路接入口处不同类... 作为道路通行能力以及服务水平分析的关键参数之一,车辆换算系数的估算至关重要。我国现有路网尚未将接入道路纳入到技术等级体系,缺乏相应的设计规范和技术标准,接入口通常对公路路段的交通运行产生较大影响。基于公路接入口处不同类型的车辆特征,首先分析了接入口处的车辆在驶入公路路段过程中,在各种交通流状态下利用车道时间和空间资源的物理涵义。进而,以小客车作为标准车型,分别提出了公路路段上的车辆、接入口处驶入车辆的换算系数估算模型。最后,采用无人机航拍采集交通流运行数据,以郑州市G107上含多种车型的某路侧接入口为例进行了实证分析。结果表明:(1)随着路段上交通流量的增大,各驶入车型的车辆换算系数逐渐增大;且在驶入过程中所占用的车道数越多,相应的车辆换算系数值越高。(2)随着路段上交通流速度的增大,各驶入车型的车辆换算系数呈现出先增大后降低的趋势,且在速度值的40 km/h左右处分界。主要是由于交通流在稳定流状态时,车头间距亦介于自由流时的车头间距和饱和流的车头间距之间,此时接入口处的车辆在驶入公路路段时较为方便,但往往对公路路段上连续的多辆车同时产生影响,故此时的车辆换算系数值亦相对较大。 展开更多

关键词 智能交通 车辆换算系数 时空资源 城镇化公路 接入口

原文传递

山区集散二级公路接入口安全处置对策研究 被引量：1

15

作者 刘唐志 闵强 +1 位作者 梅子俊 唐伯明 《公路工程》 北大核心 2013年第6期123-127,141,共6页

山区集散二级公路交通组成复杂,沿线开口多,路侧行车干扰大,支路口无序接入极易引发交通事故。对接入口交通安全的影响因素进行了深入分析,按照交通特征等将接入口分为3种类型,提出了接入口安全保障对策,并以云南某二级公路为依托工程,... 山区集散二级公路交通组成复杂,沿线开口多,路侧行车干扰大,支路口无序接入极易引发交通事故。对接入口交通安全的影响因素进行了深入分析,按照交通特征等将接入口分为3种类型,提出了接入口安全保障对策,并以云南某二级公路为依托工程,对接入口改善措施进行效果评价。采用的接入口安全处置对策,对山区集散二级公路接入口的建设、管养均能适用,对于其他等级公路接入口处置同样具有指导作用。 展开更多

关键词 接入口 交通安全 二级公路 改善对策

下载PDF 职称材料

替你镇守网络源头 海联达Ai-R100L300M安全王路由器

16

作者 王锴 《微型计算机》 2013年第16期92-95,共4页

网络成了当下生活的必需品，伴随网络而来的危害也在日益增加。不少用户习惯在PC端安装杀毒软件来避免危险，而作为网络的主要接入口，路由器的安全性却一直被大家忽视。就在不少用户开始抱怨自己的局域网并不安全时，海联达为我们带来... 网络成了当下生活的必需品，伴随网络而来的危害也在日益增加。不少用户习惯在PC端安装杀毒软件来避免危险，而作为网络的主要接入口，路由器的安全性却一直被大家忽视。就在不少用户开始抱怨自己的局域网并不安全时，海联达为我们带来了集成杀毒功能的安全王系列路由器，希望一夫当关地从网络接入源解决问题。现在，该系列第一款产品Ai-R1OOL300M面世，其表现究竟如何？让我们来一看究竟! 展开更多

关键词 伴随网络 安全性 路由器 源头 杀毒软件 杀毒功能 网络接入 接入口

下载PDF 职称材料

西南地区一级公路经过村镇路段接入口设计研究

17

作者 陈明磊 董斌 +1 位作者 唐伯明 刘唐志 《公路》 北大核心 2014年第4期129-133,共5页

对于一级公路接入口设计,现有标准规范的规定和要求不尽详细和完善。根据西南地区一级公路道路交通特点,对经过村镇路段的接入口设计进行了系统研究,提出了接入口间距控制建议值和实现方法、各相交道路等级对应的接入口几何设计控制指... 对于一级公路接入口设计,现有标准规范的规定和要求不尽详细和完善。根据西南地区一级公路道路交通特点,对经过村镇路段的接入口设计进行了系统研究,提出了接入口间距控制建议值和实现方法、各相交道路等级对应的接入口几何设计控制指标建议值和实现方法、接入口视距保证的标准和实现方法。 展开更多

关键词 一级公路 接入口 间距 几何设计 视距

原文传递

穿村过镇公路接入口管理与优化策略研究——以国道G108平遥段为例

18

作者 齐晨 《运输经理世界》 2020年第3期61-63,共3页

近些年来,随着我国经济的发展,农村建设速度加快,为了交通方便及对过往车辆开展商业化服务,靠近国省道等干线公路周边开始逐渐衍生出一些村庄及住户,而村庄往往以未经规范化设计的接入口形式接入国省道。周边住户出行方便的同时,也给国... 近些年来,随着我国经济的发展,农村建设速度加快,为了交通方便及对过往车辆开展商业化服务,靠近国省道等干线公路周边开始逐渐衍生出一些村庄及住户,而村庄往往以未经规范化设计的接入口形式接入国省道。周边住户出行方便的同时,也给国省道的交通安全带来隐患,进出村镇的交通工具往往以非机动车、电动车为主,造成了国省道路侧接入口过多、机动车与非机动车混行严重、出行者违反交通行为等一些问题,给交通管理带来困难与挑战。现以国道G108平遥段为例进行研究,探索穿村过镇路段接入口管理与优化策略。 展开更多

关键词 接入口 非机动车 干线公路 交通管理 国省道 规范化设计 电动车 交通安全带

原文传递

低等级公路最小接入间距研究

19

作者 刘洪启 《公路》 北大核心 2016年第12期176-179,共4页

现有规范对一级公路和二级公路的最小平面交叉间距做了规定,但对低等级公路的平面交叉最小间距没有明确,低等级公路同样需要控制接入间距以保障公路的机动性和安全性。通过对影响最小接入间距影响因素的分析,采用功能区分析法研究低等... 现有规范对一级公路和二级公路的最小平面交叉间距做了规定,但对低等级公路的平面交叉最小间距没有明确,低等级公路同样需要控制接入间距以保障公路的机动性和安全性。通过对影响最小接入间距影响因素的分析,采用功能区分析法研究低等级公路最小接入间距。基于开发的车辆连续速度跟踪观测与同步分析系统,对筛选的5个典型接入口进行观测,获得接入口入口引道和出口引道车辆实时位置、速度和加速度数据,并将速度数据与车型和转弯信息相匹配,从而分析车辆在接入口的速度和加速度特性,研究确定功能区长度和最小接入间距,成果可为规范编制和接入控制提供参考。 展开更多

关键词 低等级公路 接入口 最小间距 速度 加速度 功能区

原文传递

糕点业应实行前店后厂

20

作者 李荫芝 《经济管理》 1980年第12期48-49,共2页

我国的糕点种类繁多,造型精美,营养丰富,具有独特的民族风格.由于糕点是直接入口的食品,而且具有酥、软、松、脆等特点,不适于长途调运,不宜于长期保管,历史上经营糕点均采取前店后厂的经营形式(这里所说的糕点是指狭义的糕点,即手工制... 我国的糕点种类繁多,造型精美,营养丰富,具有独特的民族风格.由于糕点是直接入口的食品,而且具有酥、软、松、脆等特点,不适于长途调运,不宜于长期保管,历史上经营糕点均采取前店后厂的经营形式(这里所说的糕点是指狭义的糕点,即手工制糕点,机制饼干、面包除外).后面作坊制作,前面门市出售,随产随卖.许多有名的糕点,色、味、香、形保持得很好,深受广大群众的欢迎.1956年全行业公私合营后,特别是1958年在"穷过渡"、"共产风"的影响下,许多地方把传统的前店后厂的经营方法改造掉了. 展开更多

关键词 前店后厂 公私合营 民族风格 经营形式 经营方法 广大群众 接入口 品种 营养丰富 造型

原文传递