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国内变形高温合金研制进展 被引量:56
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作者 杜金辉 吕旭东 +7 位作者 董建新 孙文儒 毕中南 赵光普 邓群 崔传勇 马惠萍 张北江 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1115-1132,共18页
变形高温合金是指通过铸造-变形工艺生产的高温合金,包括盘、板、棒、丝、带、管等产品,该类产品广泛用于航空、航天、能源、石化、核电等工业领域。本文介绍了国内变形高温合金近10年的最新进展,分别从变形高温合金的制备工艺流程,GH41... 变形高温合金是指通过铸造-变形工艺生产的高温合金,包括盘、板、棒、丝、带、管等产品,该类产品广泛用于航空、航天、能源、石化、核电等工业领域。本文介绍了国内变形高温合金近10年的最新进展,分别从变形高温合金的制备工艺流程,GH4169G、GH4169D、GH4065、GH4068等新合金的研制,以及FGH4096的变形化、NGH5011的氮化、In718合金的3D打印等新技术3个方面展开论述。 展开更多
关键词 变形高温合金 冶炼 锻造 探伤 3D打印
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中厚钢板分层缺陷的形成机制分析 被引量:49
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作者 李艳梅 朱伏先 +1 位作者 崔凤平 房轲 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1002-1005,共4页
为降低中厚钢板产生分层缺陷的几率、提高控轧控冷钢材的质量性能,对试验的中厚钢板进行无损探伤,依照探伤图谱选择分层缺陷严重的部位,用扫描电镜等对其金相组织、缺陷形态和微区成分进行分析.结果表明,分层部位的缺陷组织主要为沿轧... 为降低中厚钢板产生分层缺陷的几率、提高控轧控冷钢材的质量性能,对试验的中厚钢板进行无损探伤,依照探伤图谱选择分层缺陷严重的部位,用扫描电镜等对其金相组织、缺陷形态和微区成分进行分析.结果表明,分层部位的缺陷组织主要为沿轧向分布的铁素体带中条状或片状硫化物是中厚板分层产生的主要原因.当钢中的含硫质量分数降低到0.02%以下、硫化物临界尺寸小于5μm时,可有效防止分层缺陷产生. 展开更多
关键词 中厚板 分层 内部缺陷 硫化物 探伤
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钢轨探伤车技术发展与应用 被引量:34
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作者 徐其瑞 刘峰 《中国铁路》 北大核心 2011年第7期38-41,共4页
在介绍国内外铁路钢轨探伤技术发展与应用的基础上,对我国铁路钢轨探伤车检测速度定位、2种传感器结构及2种安装方式对比进行阐述和分析,探讨钢轨探伤管理模式,提出未来我国铁路钢轨探伤车的发展方向及工作建议。
关键词 钢轨 探伤 检测 应用
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增强粗晶材料超声探伤信号的分离谱技术 被引量:17
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作者 刘镇清 李成林 姚峻峰 《无损检测》 北大核心 1995年第5期121-123,143,共4页
介绍用分离谱技术增强粗晶材料(臭氏体钢)超声检测信号信噪比。在分离谱处理前先对检测信号进行低通预处理,谱分离后采用两种算法恢复信号,即最小值法与极性阈值加最小值法。
关键词 粗晶 探伤 信号分离谱 奥氏体钢 超声检验
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孔探技术及其在航空发动机维修中的应用 被引量:18
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作者 于辉 《航空制造技术》 2005年第6期94-96,99,共4页
内窥探伤技术(孔探技术)是无损检测技术的重要手段,已普遍应用于航空发动机的维修。本文叙述了孔探伤技术的基本原理及其发展历程,以及孔探技术在航空发动机维护中的应用;介绍了新型孔探技术及其应用以及孔探技术未来的发展趋势。
关键词 孔探技术 发动机维修 应用 无损检测技术 航空发动机 发动机维护 发展历程 基本原理 发展趋势 探伤
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基于深度学习的钢轨伤损智能识别方法 被引量:21
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作者 孙次锁 刘军 +1 位作者 秦勇 张玉华 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期51-57,共7页
基于钢轨探伤车检测数据通道设计、B显数据生成原理和钢轨伤损分类,对比钢轨探伤车检测数据伤损识别与普通图像识别特点的不同,将检测数据视为由16个通道二进制矩阵叠加成的图像;设计包含1个输入层、3个卷积层、3个池化层、2个全连接层... 基于钢轨探伤车检测数据通道设计、B显数据生成原理和钢轨伤损分类,对比钢轨探伤车检测数据伤损识别与普通图像识别特点的不同,将检测数据视为由16个通道二进制矩阵叠加成的图像;设计包含1个输入层、3个卷积层、3个池化层、2个全连接层、1个输出层的深度学习架构,并通过噪声和通道预处理,将钢轨伤损的"物体检测"问题转换为"分类"问题。以某地人造钢轨伤损检测数据扩充后作为训练集,得到基于深度学习的钢轨伤损智能识别模型,以另一地的人造钢轨伤损检测数据作为测试数据分析该模型的识别效果,并与钢轨探伤车既有系统识别结果和人工分析结果进行对比。结果表明:基于深度学习的钢轨伤损智能识别模型在准确率、误报率指标上均优于钢轨探伤车既有系统,达到人工分析的指标要求,提高了准确率。 展开更多
关键词 钢轨 超声波 探伤 深度学习 卷积神经网络 钢轨伤损识别
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红外检测技术在探伤中的运用 被引量:16
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作者 孙全胜 李涛 《红外技术》 CSCD 北大核心 2003年第2期65-69,共5页
从理论和实验两方面详细介绍了高温压力管道红外热成像检测技术的可行性 。
关键词 红外检测 探伤 非稳态测量 温度场 高温压力管道 红外热成像
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Q345高强度宽厚钢板探伤缺陷原因及分析 被引量:17
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作者 李婧 邵长静 +1 位作者 刘相华 赵德文 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期117-122,共6页
针对厚度超过90 mm Q345特厚钢板超声波探伤合格率较低的现象,采用高倍金相检验、扫描电镜、能谱分析和力学分析等方法对90 mm Q345超声波探伤检测不合格与合格钢板进行了对比研究。结果表明:引起特厚板超声波探伤不合格的原因是钢板厚... 针对厚度超过90 mm Q345特厚钢板超声波探伤合格率较低的现象,采用高倍金相检验、扫描电镜、能谱分析和力学分析等方法对90 mm Q345超声波探伤检测不合格与合格钢板进行了对比研究。结果表明:引起特厚板超声波探伤不合格的原因是钢板厚度中心区域珠光体带中存在微裂纹。微裂纹产生的原因一方面是铸坯中心碳、锰元素偏析引起的组织应力及钢板轧后快速冷却引起的热应力,另一方面是钢板心部Mn S和氧化物等夹杂物的聚集致使与钢基体界面结合较弱,促进了微裂纹的萌生与扩展。通过改善铸坯质量、合理选择宽厚板铸坯坯型和合理安排轧制规程,有效提高了Q345宽厚板的超声波探伤检测合格率。 展开更多
关键词 特厚板 探伤 微裂纹 偏析 夹杂物
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42CrMo钢大尺寸夹杂物的来源与控制 被引量:16
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作者 印传磊 翟万里 +3 位作者 蒋栋初 惠增杰 马庆丰 张益民 《中国冶金》 CAS 北大核心 2021年第1期36-41,共6页
针对42CrMo合结钢轧材超声波探伤合格率低的问题,利用扫描电镜等设备对探伤不合样品进行分析,发现探伤不合样品中有直径为100μm左右的球形夹杂物或者尺寸为1 000μm左右的长条形夹杂物。通过钢液内生夹杂和生产过程接触的原辅料的分析... 针对42CrMo合结钢轧材超声波探伤合格率低的问题,利用扫描电镜等设备对探伤不合样品进行分析,发现探伤不合样品中有直径为100μm左右的球形夹杂物或者尺寸为1 000μm左右的长条形夹杂物。通过钢液内生夹杂和生产过程接触的原辅料的分析比对,认为大尺寸夹杂物主要由于外来夹杂进入钢液中,最终造成轧材探伤合格率低。通过增加硅钙线用量、钢包浇铸后期不下渣、浸入式水口侵蚀速率小于1.5 mm/h、结晶器液位波动不大于±3 mm和恒定拉速浇铸等控制方式,减少了钢中外来大尺寸夹杂,提高了钢液洁净度,使探伤合格率提高到97.5%以上。 展开更多
关键词 合结钢 探伤 大尺寸夹杂物 硅钙线 洁净度
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重轨钢中大颗粒夹杂物的来源探讨 被引量:14
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作者 齐江华 郑建国 +3 位作者 陈光友 周剑华 朱万军 彭著刚 《炼钢》 CAS 北大核心 2017年第6期62-66,共5页
为明确重轨钢中大颗粒夹杂物的来源,为工艺改进提供依据,利用夹杂物分析仪对重轨钢冶炼全流程夹杂物进行了统计分析,采用典型夹杂物与大颗粒夹杂物成分对比的方法,同时结合夹杂物超标和探伤不合试样的分析,归纳出常见大型夹杂物的类型,... 为明确重轨钢中大颗粒夹杂物的来源,为工艺改进提供依据,利用夹杂物分析仪对重轨钢冶炼全流程夹杂物进行了统计分析,采用典型夹杂物与大颗粒夹杂物成分对比的方法,同时结合夹杂物超标和探伤不合试样的分析,归纳出常见大型夹杂物的类型,并对来源进行了探讨。结果表明,大于10μm夹杂物在精炼过程中都能去除,典型夹杂物均含有5%~10%的w(MgO)。精炼后产生的大于10μm夹杂物为二次氧化产物或保护渣,其特征是夹杂物中MgO含量非常低。引起探伤不合或夹杂物超标试样中的大型夹杂主要来源于大包下渣、保护渣和水口结瘤产物,普遍含有大块状的镁铝尖晶石,其中大包下渣的特征是钙含量偏高。控制重轨钢中大颗粒夹杂,除常规的防止二次氧化,防止卷渣及提高水口材质外,应加强对硅、锰脱氧钢中尖晶石的控制,尽量使用较低铝含量的合金和辅料,提高中包冲击区耐材质量及合适的连浇炉数,防止尖晶石产物在水口聚集。 展开更多
关键词 重轨钢 大颗粒夹杂物 探伤 MGO 尖晶石
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带防腐层焊缝疲劳裂纹的快速探伤 被引量:12
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作者 刘凯 沈功田 《中国锅炉压力容器安全》 2004年第6期29-33,共5页
在工业中广泛使用的压力容器、管道和结构件大都由钢铁材料制成,并存在许多焊缝,在长期作用力下,焊缝最容易受到损伤,最常见缺陷是由疲劳产生的表面裂纹。表面疲劳裂纹危害性比内部的埋藏裂纹危害性更大,尖锐的裂纹尖端会引起应力... 在工业中广泛使用的压力容器、管道和结构件大都由钢铁材料制成,并存在许多焊缝,在长期作用力下,焊缝最容易受到损伤,最常见缺陷是由疲劳产生的表面裂纹。表面疲劳裂纹危害性比内部的埋藏裂纹危害性更大,尖锐的裂纹尖端会引起应力集中,促使裂纹快速扩展造成严重事故。因此,焊缝上的裂纹查找以及开裂的深度测量。一直是困扰业界的难题。超声波可以用来检查焊缝。 展开更多
关键词 交流电磁场 防腐层 焊缝 疲劳裂纹 探伤
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海上风塔管桩用高质量特厚钢板的生产与质量控制 被引量:12
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作者 王彦锋 杨永达 +2 位作者 李春智 姜中行 郑会平 《轧钢》 2013年第3期11-15,共5页
清洁能源需求和蕴藏在近海丰富的风能资源极大地推动了海上风电项目的发展,刺激了近海风电工程结构用特厚钢板的需求。由于该钢种的特殊服役条件,要求其具有-60℃芯部和横向低温冲击韧性、低碳当量易焊接性能、抗层状撕裂性能等,本文采... 清洁能源需求和蕴藏在近海丰富的风能资源极大地推动了海上风电项目的发展,刺激了近海风电工程结构用特厚钢板的需求。由于该钢种的特殊服役条件,要求其具有-60℃芯部和横向低温冲击韧性、低碳当量易焊接性能、抗层状撕裂性能等,本文采用400mm特厚连铸板坯、低碳含铜成分设计、特厚板轧制工艺等技术,开发了355MPa级海上风电用低碳当量高韧性正火态特厚钢板,并实现了批量生产和海上风电工程的应用。 展开更多
关键词 海上风电用钢 特厚板 探伤 低温韧性
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几种钢管探伤方法可靠性分析 被引量:8
13
作者 张广纯 范弘 贾慧明 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2002年第9期56-60,共5页
论述了钢管探伤中使用的漏磁、涡流、超声和电磁超声几种无损检测方法的可靠性。通过对上述几种方法可靠性的比较可以看出 ,电磁超声方法具有其他无损检测方法不可比拟的优点和广阔的应用前景。
关键词 钢管 探伤 可靠性
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俄罗斯最新测井仪器MID—K的应用与推广 被引量:7
14
作者 邓瑞 郭海敏 戴家才 《国外测井技术》 2006年第6期53-55,59,共4页
在油水井生产过程中,由于周围环境的影响,使套管发生变形、损坏和腐蚀,直接影响油田的正常生产。多层管柱电磁探伤测井技术利用电磁感应原理实现对井下多层管柱的腐蚀、变形、裂缝及壁厚进行检测。结合俄罗斯最新产的电磁探伤测井仪M... 在油水井生产过程中,由于周围环境的影响,使套管发生变形、损坏和腐蚀,直接影响油田的正常生产。多层管柱电磁探伤测井技术利用电磁感应原理实现对井下多层管柱的腐蚀、变形、裂缝及壁厚进行检测。结合俄罗斯最新产的电磁探伤测井仪MID-K,介绍MID—K的原理方法、仪器结构及特点,并用测井资料,展示在单套管和多层管内进行套管检查的应用效果。 展开更多
关键词 探伤 纵向探头 横向探头 电磁探伤 油管 套管
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铁道货车摇枕侧架探伤方法探讨 被引量:9
15
作者 余小清 《无损检测》 北大核心 2006年第5期276-278,共3页
关键词 方法探讨 侧架 摇枕 铁道货车 探伤 运行安全 铁道车辆 技术状态 铸造过程 交变应力
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小型中子照相装置慢化体的研究 被引量:7
16
作者 马维超 周明达 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第2期7-12,共6页
文章研究用混合D-T束密封中子发生器进行中子照相的14MeV中子慢化问题,提出了用高密度聚乙烯和铅相结合慢化14MeV中子的结构,实验证实,在源附近加一定厚度的铅层可以把热化比降低三分之一左右。这种结构的热化比是用水慢化14MeV中子的... 文章研究用混合D-T束密封中子发生器进行中子照相的14MeV中子慢化问题,提出了用高密度聚乙烯和铅相结合慢化14MeV中子的结构,实验证实,在源附近加一定厚度的铅层可以把热化比降低三分之一左右。这种结构的热化比是用水慢化14MeV中子的热化比的1/2—1/3。慢化体加铅后对中子束镉比的影响并不很大。 展开更多
关键词 中子 照相 慢化体 无损 探伤
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合成孔径聚焦超声成像在混凝土探伤中的应用研究 被引量:10
17
作者 吕晓光 王明泉 李光亚 《图学学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期946-949,共4页
针对超声波在混凝土检测中分辨率低、成像质量差等问题,提出了采用合成孔径聚焦技术对检测声波信号进行成像处理的方法。通过超声波仿真软件WAVE 2000建立混凝土缺陷模型,结合混凝土超声探测的方式和特点,采用MATLAB软件编写相适应的合... 针对超声波在混凝土检测中分辨率低、成像质量差等问题,提出了采用合成孔径聚焦技术对检测声波信号进行成像处理的方法。通过超声波仿真软件WAVE 2000建立混凝土缺陷模型,结合混凝土超声探测的方式和特点,采用MATLAB软件编写相适应的合成孔径算法及GUI界面。结果表明,在混凝土超声探伤中,此方法确实有效地提高了成像质量。 展开更多
关键词 混凝土 超声波 合成孔径 探伤 仿真
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大厚度奥氏体焊缝超声波探伤的研究 被引量:8
18
作者 晏荣明 李生田 《无损探伤》 1994年第4期6-8,11,共4页
奥氏体焊缝组织的晶粒粗大,而且呈现明显的各向异性,给超声波探伤带来许多困难,试验证明,采用低频45°纵波以及大晶片、窄脉冲聚焦探头,有利于提高检测灵敏度和信噪比。
关键词 奥氏体 焊缝 超声检验 探伤
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机车整体辗钢车轮裂损及探伤方法 被引量:8
19
作者 刘宪 《机车电传动》 北大核心 2009年第1期66-69,共4页
简要分析了机车整体辗钢车轮裂纹产生原因及位置,介绍了整体车轮踏面和辐板探伤方法及存在的问题,并提出了对新制车轮和在役车轮探伤时的注意事项。
关键词 机车 整体辗钢车轮 裂损 探伤
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超声波探伤在高压支柱瓷绝缘子内部缺陷检测中的应用 被引量:10
20
作者 窦振宇 《电瓷避雷器》 CAS 北大核心 2011年第1期15-18,共4页
介绍了超声波检测技术用于支柱瓷绝缘子探伤的原理及应用,重点分析了超声波小角度探伤的实例,认为该方法使用时间不长,积累的经验有限,出现误判的概率很高,需进一步完善。
关键词 绝缘子 支柱 超声波 小角度 探伤
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