排水性沥青混凝土路面性能特点分析 被引量：5

1

作者 王兴国 朱坤佳 郑丹丹 《公路》 北大核心 2014年第1期100-104,共5页

基于其自身的结构特征,排水性沥青混凝土路面具有良好的排水、防滑、降噪、消雾等特性,因而在许多地区进行试点推广,同时也得到国内外专家学者的广泛关注。文中重点分析了排水性沥青混合料的构造特点、排水机理、孔隙率、渗透性、结构... 基于其自身的结构特征,排水性沥青混凝土路面具有良好的排水、防滑、降噪、消雾等特性,因而在许多地区进行试点推广,同时也得到国内外专家学者的广泛关注。文中重点分析了排水性沥青混合料的构造特点、排水机理、孔隙率、渗透性、结构耐久性及降噪性,对强度不足、承载能力下降和孔隙阻塞等方面存在的问题进行归纳总结,并初步提出了解决方案。最后探讨了排水性沥青混凝土路面未来的发展前景。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土 大孔隙 特性分析 应用前景

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PAN纤维对排水性沥青混凝土抗车辙性能的影响 被引量：4

2

作者 徐勋倩 陈建平 +2 位作者 郭贺贺 仇云强 张振 《中外公路》 北大核心 2018年第6期209-213,共5页

为提高排水性沥青路面抗变形性能,利用高性能纤维-聚丙烯晴纤维(PAN)对多孔沥青混合料进行路用改性。通过构建的纤维增效沥青混凝土的黏弹性模型,推导出材料力学分析模型的本构关系及其松弛模量、蠕变柔量的理论表达式。利用车辙试验,... 为提高排水性沥青路面抗变形性能,利用高性能纤维-聚丙烯晴纤维(PAN)对多孔沥青混合料进行路用改性。通过构建的纤维增效沥青混凝土的黏弹性模型,推导出材料力学分析模型的本构关系及其松弛模量、蠕变柔量的理论表达式。利用车辙试验,获取各个温度下多孔沥青混合料本构模型的基本参数,并将该预测模型推广到有限元仿真分析。纤维掺入比、长径比和材料的弹性模量对沥青混凝土抗形变的能力研究表明:PAN纤维掺入量、比半径对排水性沥青混凝土的蠕变柔量和松弛模量增效作用较大,而纤维弹性模量的增效作用较小。在试验范围,多孔沥青混凝土(OGFC-13)的聚丙烯晴纤维(PAN)最佳掺入比、长径比分别为0.3%～0.4%、900。因此,施工中纤维的和易性与分散性不足,是制约纤维对大孔隙沥青混凝土路用性能增强的主要因素。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土 聚丙烯晴纤维(PAN) 黏弹性力学行为 抗车辙性能 掺入量 长径比

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公路排水性沥青混凝土路面施工技术研究

3

作者 张九妹 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第5期0106-0109,共4页

高速公路路面主要应用沥青混凝土结构,其具有平整度高以及良好抗渗水性能,其抗滑性能显著。但是因为混合料的密度相对较高,在应用中排水性能不佳,其降水困难,无法在路面中有效排出,这样则会直接的降低整体的抗滑性能。而排水性能沥青混... 高速公路路面主要应用沥青混凝土结构,其具有平整度高以及良好抗渗水性能,其抗滑性能显著。但是因为混合料的密度相对较高,在应用中排水性能不佳,其降水困难,无法在路面中有效排出,这样则会直接的降低整体的抗滑性能。而排水性能沥青混凝土结构的空隙率为20%,可以有效降低路面水膜的整体厚度,达到提高路面舒适性以及安全性的目的。基于此,文章主要分析了公路排水性沥青混凝土路面施工技术手段,研究了主要混凝土结构以及施工要点,以供参考。 展开更多

关键词 公路 排水性沥青混凝土 路面施工技术?

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排水性沥青混凝土路面施工技术

4

作者 郭燕 吴明 《汽车周刊》 2024年第6期0084-0086,共3页

排水性沥青混凝土路面具有良好的路用性能,是目前应用最广泛的一种路面类型。排水性沥青混凝土路面能够有效防止雨水下渗,减少水分对路面的侵蚀,从而延长路面的使用寿命。 排水性沥青混凝土路面结构分为两层,下层为粗集料、上层为细集... 排水性沥青混凝土路面具有良好的路用性能,是目前应用最广泛的一种路面类型。排水性沥青混凝土路面能够有效防止雨水下渗,减少水分对路面的侵蚀,从而延长路面的使用寿命。 排水性沥青混凝土路面结构分为两层,下层为粗集料、上层为细集料。上层为透水性沥青混凝土面层,下层为透水性沥青混合料基层。其优点是可减少水膜下蒸发的可能性,可以在高温状态下不发生推移或开裂,并且能够缓解行车时的噪音。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土 配合比 施工技术

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OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术研究 被引量：3

5

作者 侯万宁 《交通世界》 2019年第1期33-35,共3页

简要阐述了排水性沥青路面定义、特点以及应用背景,结合工程实践,介绍OGFC排水性沥青混合料原材料的选取原则,探讨OGFC排水性沥青混凝土路面施工工艺,提出相应施工质量控制措施,并对项目中OGFC排水性沥青混合料进行路用性能测试。结果表... 简要阐述了排水性沥青路面定义、特点以及应用背景,结合工程实践,介绍OGFC排水性沥青混合料原材料的选取原则,探讨OGFC排水性沥青混凝土路面施工工艺,提出相应施工质量控制措施,并对项目中OGFC排水性沥青混合料进行路用性能测试。结果表明,项目中OGFC排水性沥青混合料动稳定度、残留稳定度、冻融劈裂强度比以及渗水系数均能够满足规范要求,项目中OGFC排水性沥青混合料具有良好的路用性能。 展开更多

关键词 公路工程 OGFC 排水性沥青混凝土 施工工艺

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排水性沥青混凝土路面施工技术研究 被引量：3

6

作者 李国志 《交通世界》 2021年第21期109-110,共2页

结合公路工程实例,阐述了排水性沥青混凝土路面施工技术。结果表明:排水性沥青混凝土路面与普通沥青混凝土路面不同,需要严格把控施工工艺,如配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理等,在选用好材料后,为确保施工的质量,应做好... 结合公路工程实例,阐述了排水性沥青混凝土路面施工技术。结果表明:排水性沥青混凝土路面与普通沥青混凝土路面不同,需要严格把控施工工艺,如配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理等,在选用好材料后,为确保施工的质量,应做好相应的质量检测,以确保施工效果。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土 配合比设计 施工工艺

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排水性沥青混凝土路面抗滑性能研究 被引量：2

7

作者 卢嘉明 张明峰 《建筑监督检测与造价》 2017年第2期33-37,共5页

排水性沥青混凝土路面具有良好的排水、防滑、降噪、除雾性能,在公路建设中逐渐得到广泛应用。本文对排水性沥青混凝土路面的抗滑性能进行了测试分析,并结合公路实例,对其能见度以及投入使用后的路况、交通事故情况进行了介绍。

关键词 排水性沥青混凝土 路面 性能测试 刹车距离 视距情况

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公路排水性沥青混凝土路面施工技术研究 被引量：1

8

作者 常晋姝 《交通世界》 2023年第11期47-49,共3页

以某高速公路工程为例,在阐述排水性沥青混凝土路面施工材料要求的基础上,探讨了排水性沥青混凝土路面的施工技术要点,并提出了施工质量控制措施。结果表明,排水性沥青混凝土路面的孔隙率约为20%,具有较强的渗透能力,能快速排出雨水;在... 以某高速公路工程为例,在阐述排水性沥青混凝土路面施工材料要求的基础上,探讨了排水性沥青混凝土路面的施工技术要点,并提出了施工质量控制措施。结果表明,排水性沥青混凝土路面的孔隙率约为20%,具有较强的渗透能力,能快速排出雨水;在施工过程中,掌握排水路面混合料拌制、运输、摊铺、碾压、接缝处理等施工技术要点,能提高排水性沥青混凝土路面的施工质量。 展开更多

关键词 公路工程 排水性沥青混凝土 路面工程 施工技术

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道路施工中排水性沥青混凝土路面施工技术的应用 被引量：1

9

作者 周精文 《交通世界》 2022年第7期104-105,共2页

以某位于降雨量较多地区的高速公路施工合同段为例,进行了排水性沥青混凝土原材料选择及配合比设计的分析,并对排水性沥青混合料施工技术要点进行总结探讨。结果表明,排水性沥青混凝土路面孔隙率可达20%,渗透性能十分优异,雨水可通过结... 以某位于降雨量较多地区的高速公路施工合同段为例,进行了排水性沥青混凝土原材料选择及配合比设计的分析,并对排水性沥青混合料施工技术要点进行总结探讨。结果表明,排水性沥青混凝土路面孔隙率可达20%,渗透性能十分优异,雨水可通过结构层间连通空隙沿路面横坡顺利排出路面之外,可有效杜绝降雨量较大地区路面溅水、水滑等问题,减小轮胎与路面层之间的摩擦力,降噪功能也较佳,行车安全性和舒适性均有保证。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土 路面施工 配合比设计

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排水性沥青混凝土在城市道路中的应用 被引量：1

10

作者 戴韬 《交通世界》 2021年第18期86-87,共2页

基于城市道路排水、抗滑、降噪等多方面要求,排水性沥青混凝土的研究逐渐增多。首先对排水性沥青混凝土发展进行了简要分析,其后探讨了排水性沥青混凝土路面特点与应用情况,最后围绕工程案例阐述了排水性沥青混凝土路面施工情况,以期为... 基于城市道路排水、抗滑、降噪等多方面要求,排水性沥青混凝土的研究逐渐增多。首先对排水性沥青混凝土发展进行了简要分析,其后探讨了排水性沥青混凝土路面特点与应用情况,最后围绕工程案例阐述了排水性沥青混凝土路面施工情况,以期为同类工程提供参考。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土 路面 城市道路

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排水性沥青混凝土路面施工技术应用分析

11

作者 黎健 陈曦 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第8期67-70,共4页

排水性沥青混凝土路面属于一种现代化路面形式,能够充分发挥沥青混凝土质量性能提高路面整体的防滑性能,而且通过路面表层结构内部孔洞可以将路面积水及时排出,保证雨水天气路面的使用安全。该项施工技术在公路事业发展中得到了良好运用... 排水性沥青混凝土路面属于一种现代化路面形式,能够充分发挥沥青混凝土质量性能提高路面整体的防滑性能,而且通过路面表层结构内部孔洞可以将路面积水及时排出,保证雨水天气路面的使用安全。该项施工技术在公路事业发展中得到了良好运用,要想实现技术的充分落实,在公路工程中发挥真正作用效能,则应进行合理规划,根据建设需要提前做好准备工作,从材料、技术方面入手实现对施工质量的严格把控,优化路面结构质量与性能。本文结合工程实例对排水性沥青混凝土路面施工技术的实践运用进行了分析,望可以为现代公路路面施工和性能提升提供参考。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土 路面工程 配合比设计

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OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术应用探讨

12

作者 高克强 《华东公路》 2020年第5期100-101,共2页

结合工程实例,在高速公路施工中应用OGFC排水性沥青路面施工技术,并从原材料选择、施工工艺等方面进行了该技术应用过程的探讨。应用效果表明,OGFC排水性沥青混凝土路面因能增强路面面层结构摩擦系数,所以抗湿滑、抗车辙、抗磨损、等方... 结合工程实例,在高速公路施工中应用OGFC排水性沥青路面施工技术,并从原材料选择、施工工艺等方面进行了该技术应用过程的探讨。应用效果表明,OGFC排水性沥青混凝土路面因能增强路面面层结构摩擦系数,所以抗湿滑、抗车辙、抗磨损、等方面的性能十分优越,更有利于行车安全,且符合高速公路技术发展的趋势。 展开更多

关键词 高速公路 OGFC 排水性沥青混凝土 施工

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OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术 被引量：47

13

作者 屈殿功 巩涛 张宵鹏 《公路》 北大核心 2004年第1期21-28,共8页

咸阳机场高速公路通过引进 OGFC排水性沥青混凝土路面技术 ,从原材料选择与试验、配合比设计与验证、施工组织生产与工艺、路面使用性能检测等方面 ,得出一系列宝贵的经验与教训 ,为进一步认识和掌握这门新工艺。

关键词 排水性沥青混凝土路面 OGFC 路面施工 配合比设计 技术指标 改性沥青

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重庆渝邻高速公路排水性沥青混凝土路面修筑与性能 被引量：11

14

作者 曹东伟 敬世红 +3 位作者 陈荣生 刘清泉 乔宏 倪富健 《公路》 北大核心 2005年第11期126-131,共6页

介绍了重庆渝邻高速公路排水性沥青混凝土路面的材料、结构、施工、成本及使用性能。试验路使用了3种改性沥青,设计实施了4种试验路段,具有不同的设计空隙率。通过试验路的修筑,检验并验证了排水性沥青混合料的材料设计方法,总结了排水... 介绍了重庆渝邻高速公路排水性沥青混凝土路面的材料、结构、施工、成本及使用性能。试验路使用了3种改性沥青,设计实施了4种试验路段,具有不同的设计空隙率。通过试验路的修筑,检验并验证了排水性沥青混合料的材料设计方法,总结了排水性沥青混凝土路面的施工工艺与质量控制技术,实际考察了排水性沥青混凝土路面的使用性能。试验效果表明,排水性沥青混凝土路面雨天表面不积水,车辆行驶时不会产生溅水和水雾现象,车辆行驶视线好,路面表面粗糙,构造深度大,抗滑性能高,大大提高雨天行车的安全性,还具有降低路面噪声的功能。排水性沥青混凝土路面是一种具有优良路用性能的高速公路表层结构,非常适合在我国南方多雨地区使用。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土路面 设计 施工 性能

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排水性沥青混凝土路面渗水性能及其衰变规律 被引量：10

15

作者 蒋甫 《公路》 北大核心 2010年第6期124-128,共5页

排水性沥青混凝土路面的大空隙率能够快速排除路表积水,提高路面雨天行车安全性。根据排水性沥青混凝土路面雨水入渗及其排水机理,认为其渗流过程与土壤相似,能够适用于变水头测试仪器。通过现场实体道路14个月的渗水衰变规律测试,提出... 排水性沥青混凝土路面的大空隙率能够快速排除路表积水,提高路面雨天行车安全性。根据排水性沥青混凝土路面雨水入渗及其排水机理,认为其渗流过程与土壤相似,能够适用于变水头测试仪器。通过现场实体道路14个月的渗水衰变规律测试,提出了排水性沥青混凝土路面的渗水性能与时间的衰变规律。结合日本排水性路面铺装技术,提出了国内评价排水性沥青混凝土路面渗水能力的指标为:通车一年后渗水系数不低于600 ml/15 s。根据室内渗水试验,提出了排水性沥青混凝土路面的渗水系数与路面空隙率之间的关系式。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土路面 渗水性能 衰变规律 指标

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排水性沥青混凝土路面施工技术 被引量：6

16

作者 张岳峰 孙哲宇 《公路》 北大核心 2006年第10期91-96,共6页

结合盐通高速公路南通段排水性沥青混凝土路面的施工,从原材料的选择和试验、配合比设计与验证、施工组织与生产、路面实体检测等方面,对排水性沥青混凝土路面施工技术进行了阐述。

关键词 排水性沥青混凝土路面 原材料 配合比设计 施工方案 质量检测

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OGFC排水性沥青混凝土在公路建设中的应用

17

作者 陈龙辉 《四川水泥》 2024年第12期192-194,共3页

为了解决公路建设中的排水问题、提高路面使用性能和保障交通安全,以实际工程为例,进行了OGFC排水性沥青混凝土的应用分析。首先,对OGFC排水性沥青混凝土的特点进行了详细介绍,包括高温稳定性良好、水稳定性较高和透水性能突出等;其次,... 为了解决公路建设中的排水问题、提高路面使用性能和保障交通安全,以实际工程为例,进行了OGFC排水性沥青混凝土的应用分析。首先,对OGFC排水性沥青混凝土的特点进行了详细介绍,包括高温稳定性良好、水稳定性较高和透水性能突出等;其次,分析阐述了OGFC排水性沥青混凝土在实际公路建设中的关键施工技术,包括施工原材料性能质控及混合料拌和、运输、摊铺、碾压和施工缝处理等方面。结果表明,OGFC排水性沥青混凝土在公路建设中具有显著应用优势,确保了路面建设的质量。 展开更多

关键词 公路建设 OGFC排水性沥青混凝土 施工技术 质量控制

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玉龙路排水性沥青面层施工 被引量：3

18

作者 孙宁 《安徽水利水电职业技术学院学报》 2009年第4期42-44,共3页

文章介绍了对排水性沥青混凝土路面、相应道路排水在城市道路中的施工工艺,给出了工程实例。

关键词 排水性沥青混凝土路面 施工 合肥市玉龙路

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排水性沥青混凝土路面在沿海高速上的应用 被引量：3

19

作者 季明星 《工程与建设》 2008年第1期88-89,共2页

排水性沥青混合料修筑的沥青路面——排水性路面,具有迅速排出路表面水、降低行车噪音、抗滑能力强等特点,越来越受到道路界人士的关注。文章对排水性沥青路面在沿海高速公路上的应用进行了简要的阐述。随着交通荷载重复用次数的增加,... 排水性沥青混合料修筑的沥青路面——排水性路面,具有迅速排出路表面水、降低行车噪音、抗滑能力强等特点,越来越受到道路界人士的关注。文章对排水性沥青路面在沿海高速公路上的应用进行了简要的阐述。随着交通荷载重复用次数的增加,高等级公路将逐渐丧失表面功能,排水性沥青混合料用于高等级公路表面功能的恢复和提高,将具有比较广阔的前景,同时也可将其应用于新建高等级公路的磨耗层。 展开更多

关键词 排水性沥青混凝土路面 路用性能 养护

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OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术要点分析 被引量：3

20

作者 王文斌 《四川建材》 2021年第11期97-98,共2页

在我国社会经济发展中,公路是一大重要构成部分。在我国高速公路工程施工中,沥青混凝土是一种重要施工材料,其中,路面的排水性能是公路施工研究的重点。因为OGFC排水性沥青混凝土材料具有非常强的排水性、抗滑性与稳定性,所以常常被运... 在我国社会经济发展中,公路是一大重要构成部分。在我国高速公路工程施工中,沥青混凝土是一种重要施工材料,其中,路面的排水性能是公路施工研究的重点。因为OGFC排水性沥青混凝土材料具有非常强的排水性、抗滑性与稳定性,所以常常被运用到高速公路路面施工中。基于此,本文对OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术要点进行深入研究,具有重要意义。 展开更多

关键词 OGFC排水性沥青混凝土材料 施工技术 要点

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