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基于新鲜催化器的微型车排放标定的研究
被引量:
6
1
作者
彭凯
林乔
周乃君
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2014年第9期11-14,共4页
为了满足常规新鲜催化器排放目标,针对一款微型车,通过循环试验得到了各种工况下的基本排放特性;然后基于控制策略,合理简化了排放控制参数,并通过多次优化匹配排放控制参数控制喷油量、空燃比来优化污染物排放。结果表明:所采用的排放...
为了满足常规新鲜催化器排放目标,针对一款微型车,通过循环试验得到了各种工况下的基本排放特性;然后基于控制策略,合理简化了排放控制参数,并通过多次优化匹配排放控制参数控制喷油量、空燃比来优化污染物排放。结果表明:所采用的排放匹配步骤和参数可有效指导排放标定。
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关键词
排放
标定
喷油控制
新鲜催化器
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职称材料
基于FTP-75循环的某出口车型排放标定研究
被引量:
4
2
作者
吴琼
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2011年第6期5-8,共4页
研究了某出口车型整车排放标定的完整过程。通过对排放法规的学习和研究,找出国内和出口地法规的异同点,从而提出有针对性的应对技术方案。通过统计分析每1 s采集数据、标定软件数据和标定过程,最终使新鲜催化器的排放指标达到限值的58...
研究了某出口车型整车排放标定的完整过程。通过对排放法规的学习和研究,找出国内和出口地法规的异同点,从而提出有针对性的应对技术方案。通过统计分析每1 s采集数据、标定软件数据和标定过程,最终使新鲜催化器的排放指标达到限值的58%以下,老化催化器的排放指标控制在限值的90%以下,达到了工程开发的目标要求。
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关键词
FTP-75循环
NEDC循环
排放
标定
三元催化转换器
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职称材料
标定技术在汽油机排放控制中的应用
被引量:
3
3
作者
涂安全
《汽车工程师》
2011年第9期45-47,共3页
减少汽油机的排放污染和研究汽油机排放控制技术,对保护环境具有重要意义。文章简述了汽油机主要排放污染物的生成机理,并根据污染物生成特性,制定出相应标定控制策略。利用增加进气量、减稀空燃比及推迟点火等标定手段,提高冷启动时催...
减少汽油机的排放污染和研究汽油机排放控制技术,对保护环境具有重要意义。文章简述了汽油机主要排放污染物的生成机理,并根据污染物生成特性,制定出相应标定控制策略。利用增加进气量、减稀空燃比及推迟点火等标定手段,提高冷启动时催化器转化效率,降低了冷启动时的污染物;根据油膜效应优化燃油喷射量,降低了瞬态加减速时的排放污染物。试验证明,标定控制技术与三元催化器有机结合,是当前控制排放污染物和降低催化器成本的最有效手段。
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关键词
汽油机
排放
控制
排放
标定
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职称材料
催化剂快速老化与实车老化对比分析研究
被引量:
3
4
作者
李艳光
李薛
《时代汽车》
2019年第11期7-8,共2页
将两款国五整车开发中排放标定使用的台架快速老化催化剂与实车经过十六万排放耐久试验后的催化剂进行了对比分析研究。研究结果表明:台架快速老化后催化剂的储氧量比实车耐久试验后催化剂的储氧量高出很多;使用台架快速老化和实车耐久...
将两款国五整车开发中排放标定使用的台架快速老化催化剂与实车经过十六万排放耐久试验后的催化剂进行了对比分析研究。研究结果表明:台架快速老化后催化剂的储氧量比实车耐久试验后催化剂的储氧量高出很多;使用台架快速老化和实车耐久老化催化剂进行排放实验,尾气排放中THC、NMHC和CO的排放量基本相当,但是台架快速老化催化剂的NOx排放量相对稍低;使用GMAC875老化循环制作台架快速老化催化剂进行老化排放标定是可行的。
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关键词
三元催化剂
快速老化
实车耐久
排放
标定
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职称材料
某型船用柴油机排放优化过程分析
5
作者
杨云辉
孟亮虎
+1 位作者
赵德
赵鹏
《内燃机》
2021年第5期34-37,共4页
以某型大功率共轨柴油机主机为样机,研究了共轨柴油机的排放标定策略,标定过程中发现该机经济性良好,但排放水平较差,保持高轨压降低正时时,烟度迅速升高。通过分析试验数据,认为样机进气流量不足,因而重新匹配了3款增压器,流量依次增...
以某型大功率共轨柴油机主机为样机,研究了共轨柴油机的排放标定策略,标定过程中发现该机经济性良好,但排放水平较差,保持高轨压降低正时时,烟度迅速升高。通过分析试验数据,认为样机进气流量不足,因而重新匹配了3款增压器,流量依次增大。匹配试验过程中保持环境参数和柴油机状态不变,通过对比样机和3款增压器的试验数据,发现提高进气量大幅改善了低正时下的缸内燃烧状态,NOx生成量变化不大而烟度大幅降低。在增压器3的状态下重新进行了排放标定,与样机相比,NOx降低了11%PM降低了54%满足了船机国标一阶段限值要求。
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关键词
共轨柴油机
排放
标定
船机
排放
进气流量
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职称材料
中美柴油机排放测量系统检定方法对气态污染物测量结果的影响研究
6
作者
刘依敏
黄志强
杨名名
《内燃机与配件》
2020年第3期8-11,共4页
通过研究国标及美标中对排放测量系统不同的检定方法,加深对标准的理解,对比两者差异。并分别在进行国标及美标检定后的试验系统中进行比对试验,以对比不同标定方法对气态污染物测量结果的影响。
关键词
CFR
1065
排放
标定
比对试验
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职称材料
YC6112Z_LQE型电控稀薄燃烧LPG单燃料发动机
被引量:
4
7
作者
施崇槐
李君
+1 位作者
沈捷
覃军
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第3期298-302,共5页
以YC6 112ZLQ增压中冷柴油机为基础 ,对有关零部件进行了结构改进设计 ,并选用了目前国际上先进的LPG燃气装置。通过大量的匹配与优化试验 ,完成了发动机运行所需软硬件的开发和标定工作。试验表明YC6 112 2ZLQE电控稀薄燃烧LPG单燃料...
以YC6 112ZLQ增压中冷柴油机为基础 ,对有关零部件进行了结构改进设计 ,并选用了目前国际上先进的LPG燃气装置。通过大量的匹配与优化试验 ,完成了发动机运行所需软硬件的开发和标定工作。试验表明YC6 112 2ZLQE电控稀薄燃烧LPG单燃料发动机的动力性和经济性完全达到了设计指标的要求 。
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关键词
柴油机
LPG
液化石油气
单燃料发动机
进气方式
活塞燃烧室
缸盖火花塞孔
压缩比
排放
标定
试验
稀薄燃烧
结构设计
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职称材料
国六轻型柴油机裸机排放分析及试验研究
被引量:
1
8
作者
蔡卓洁
叶林保
《现代车用动力》
2018年第4期43-51,共9页
为了给国六轻型柴油机裸机排放制定出一套系统的优化方案,本文以搭载在某乘用车SUV上的2. 0 L柴油机为研究对象,分别从喷油器优化选型、与缸内燃烧有关的燃烧室、活塞等发动机关键零部件的优化选型、电控方法的优化标定等,确定最佳综合...
为了给国六轻型柴油机裸机排放制定出一套系统的优化方案,本文以搭载在某乘用车SUV上的2. 0 L柴油机为研究对象,分别从喷油器优化选型、与缸内燃烧有关的燃烧室、活塞等发动机关键零部件的优化选型、电控方法的优化标定等,确定最佳综合优化方案,在发动机及整车试验台架上进行了试验验证,结果表明达到国六a裸机排放工程目标要求。
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关键词
轻型柴油机
喷油器垫片
油嘴伸出高度
稳态
排放
标定
瞬态
排放
标定
涡流比
裸机
排放
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职称材料
题名
基于新鲜催化器的微型车排放标定的研究
被引量:
6
1
作者
彭凯
林乔
周乃君
机构
中南大学能源科学与工程学院
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2014年第9期11-14,共4页
基金
湖南省科研条件建设专项(2012TT2043)
文摘
为了满足常规新鲜催化器排放目标,针对一款微型车,通过循环试验得到了各种工况下的基本排放特性;然后基于控制策略,合理简化了排放控制参数,并通过多次优化匹配排放控制参数控制喷油量、空燃比来优化污染物排放。结果表明:所采用的排放匹配步骤和参数可有效指导排放标定。
关键词
排放
标定
喷油控制
新鲜催化器
Keywords
emissions calibration
fuel control
catalytic converter
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于FTP-75循环的某出口车型排放标定研究
被引量:
4
2
作者
吴琼
机构
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
出处
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2011年第6期5-8,共4页
文摘
研究了某出口车型整车排放标定的完整过程。通过对排放法规的学习和研究,找出国内和出口地法规的异同点,从而提出有针对性的应对技术方案。通过统计分析每1 s采集数据、标定软件数据和标定过程,最终使新鲜催化器的排放指标达到限值的58%以下,老化催化器的排放指标控制在限值的90%以下,达到了工程开发的目标要求。
关键词
FTP-75循环
NEDC循环
排放
标定
三元催化转换器
Keywords
FTP-75 cycle
NEDC cycle
emission calibration
catalytic converter
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
标定技术在汽油机排放控制中的应用
被引量:
3
3
作者
涂安全
机构
安徽江淮汽车股份有限公司
出处
《汽车工程师》
2011年第9期45-47,共3页
文摘
减少汽油机的排放污染和研究汽油机排放控制技术,对保护环境具有重要意义。文章简述了汽油机主要排放污染物的生成机理,并根据污染物生成特性,制定出相应标定控制策略。利用增加进气量、减稀空燃比及推迟点火等标定手段,提高冷启动时催化器转化效率,降低了冷启动时的污染物;根据油膜效应优化燃油喷射量,降低了瞬态加减速时的排放污染物。试验证明,标定控制技术与三元催化器有机结合,是当前控制排放污染物和降低催化器成本的最有效手段。
关键词
汽油机
排放
控制
排放
标定
Keywords
Gasoline engine
Emission control
Emission calibration
分类号
U464.171 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
催化剂快速老化与实车老化对比分析研究
被引量:
3
4
作者
李艳光
李薛
机构
奇瑞汽车股份有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第11期7-8,共2页
文摘
将两款国五整车开发中排放标定使用的台架快速老化催化剂与实车经过十六万排放耐久试验后的催化剂进行了对比分析研究。研究结果表明:台架快速老化后催化剂的储氧量比实车耐久试验后催化剂的储氧量高出很多;使用台架快速老化和实车耐久老化催化剂进行排放实验,尾气排放中THC、NMHC和CO的排放量基本相当,但是台架快速老化催化剂的NOx排放量相对稍低;使用GMAC875老化循环制作台架快速老化催化剂进行老化排放标定是可行的。
关键词
三元催化剂
快速老化
实车耐久
排放
标定
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
某型船用柴油机排放优化过程分析
5
作者
杨云辉
孟亮虎
赵德
赵鹏
机构
河南柴油机重工有限责任公司
出处
《内燃机》
2021年第5期34-37,共4页
文摘
以某型大功率共轨柴油机主机为样机,研究了共轨柴油机的排放标定策略,标定过程中发现该机经济性良好,但排放水平较差,保持高轨压降低正时时,烟度迅速升高。通过分析试验数据,认为样机进气流量不足,因而重新匹配了3款增压器,流量依次增大。匹配试验过程中保持环境参数和柴油机状态不变,通过对比样机和3款增压器的试验数据,发现提高进气量大幅改善了低正时下的缸内燃烧状态,NOx生成量变化不大而烟度大幅降低。在增压器3的状态下重新进行了排放标定,与样机相比,NOx降低了11%PM降低了54%满足了船机国标一阶段限值要求。
关键词
共轨柴油机
排放
标定
船机
排放
进气流量
Keywords
common rail diesel engine
emission calibration
marine engine emissions
intake air flow
分类号
K427 [历史地理—历史学]
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职称材料
题名
中美柴油机排放测量系统检定方法对气态污染物测量结果的影响研究
6
作者
刘依敏
黄志强
杨名名
机构
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
出处
《内燃机与配件》
2020年第3期8-11,共4页
文摘
通过研究国标及美标中对排放测量系统不同的检定方法,加深对标准的理解,对比两者差异。并分别在进行国标及美标检定后的试验系统中进行比对试验,以对比不同标定方法对气态污染物测量结果的影响。
关键词
CFR
1065
排放
标定
比对试验
分类号
X734.2 [环境科学与工程—环境工程]
X831
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职称材料
题名
YC6112Z_LQE型电控稀薄燃烧LPG单燃料发动机
被引量:
4
7
作者
施崇槐
李君
沈捷
覃军
机构
吉林大学
玉柴机器股份有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第3期298-302,共5页
文摘
以YC6 112ZLQ增压中冷柴油机为基础 ,对有关零部件进行了结构改进设计 ,并选用了目前国际上先进的LPG燃气装置。通过大量的匹配与优化试验 ,完成了发动机运行所需软硬件的开发和标定工作。试验表明YC6 112 2ZLQE电控稀薄燃烧LPG单燃料发动机的动力性和经济性完全达到了设计指标的要求 。
关键词
柴油机
LPG
液化石油气
单燃料发动机
进气方式
活塞燃烧室
缸盖火花塞孔
压缩比
排放
标定
试验
稀薄燃烧
结构设计
Keywords
Diesel engine,LPG single-fuel engine,Lean burn
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
国六轻型柴油机裸机排放分析及试验研究
被引量:
1
8
作者
蔡卓洁
叶林保
机构
北汽福田汽车股份有限公司
出处
《现代车用动力》
2018年第4期43-51,共9页
文摘
为了给国六轻型柴油机裸机排放制定出一套系统的优化方案,本文以搭载在某乘用车SUV上的2. 0 L柴油机为研究对象,分别从喷油器优化选型、与缸内燃烧有关的燃烧室、活塞等发动机关键零部件的优化选型、电控方法的优化标定等,确定最佳综合优化方案,在发动机及整车试验台架上进行了试验验证,结果表明达到国六a裸机排放工程目标要求。
关键词
轻型柴油机
喷油器垫片
油嘴伸出高度
稳态
排放
标定
瞬态
排放
标定
涡流比
裸机
排放
Keywords
light-duty diesel engine
injector sealing shim
injector nozzle protrusion length
steady state emission calibration
transient state emission calibration
swirl rate
bare-metal emission
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于新鲜催化器的微型车排放标定的研究
彭凯
林乔
周乃君
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2014
6
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职称材料
2
基于FTP-75循环的某出口车型排放标定研究
吴琼
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2011
4
下载PDF
职称材料
3
标定技术在汽油机排放控制中的应用
涂安全
《汽车工程师》
2011
3
下载PDF
职称材料
4
催化剂快速老化与实车老化对比分析研究
李艳光
李薛
《时代汽车》
2019
3
下载PDF
职称材料
5
某型船用柴油机排放优化过程分析
杨云辉
孟亮虎
赵德
赵鹏
《内燃机》
2021
0
下载PDF
职称材料
6
中美柴油机排放测量系统检定方法对气态污染物测量结果的影响研究
刘依敏
黄志强
杨名名
《内燃机与配件》
2020
0
下载PDF
职称材料
7
YC6112Z_LQE型电控稀薄燃烧LPG单燃料发动机
施崇槐
李君
沈捷
覃军
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003
4
下载PDF
职称材料
8
国六轻型柴油机裸机排放分析及试验研究
蔡卓洁
叶林保
《现代车用动力》
2018
1
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职称材料
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