期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
润滑油性质对汽车排放后处理系统的影响 被引量:4
1
作者 徐小红 谢惊春 +1 位作者 刘文俊 薛群基 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期113-117,共5页
综述了国内外润滑油对汽柴油排放后处理系统影响的研究进展。润滑油中硫、磷以及硫酸盐灰分等会使汽车三元催化转化剂、柴油DPF排放后处理装置中毒,进而影响三元催化转化器的转化效率以及DPF的性能,进而影响排放。为满足排放后处理装置... 综述了国内外润滑油对汽柴油排放后处理系统影响的研究进展。润滑油中硫、磷以及硫酸盐灰分等会使汽车三元催化转化剂、柴油DPF排放后处理装置中毒,进而影响三元催化转化器的转化效率以及DPF的性能,进而影响排放。为满足排放后处理装置的耐久性要求,低磷、低硫、低挥发性、长换油周期是润滑油的发展方向。 展开更多
关键词 润滑油 硫含量 磷含量 灰分 排放后处理系统
下载PDF
基于GT-Suite平台的排放后处理系统联合仿真
2
作者 王春姬 《大众科技》 2023年第9期6-10,共5页
为建立发动机原排与整车排放的数学关联模型,文章基于GT-Suite平台提出一种发动机原排与整车排放联合运行的仿真方法。基于GT-Suite平台搭建详细的发动机模型(含Lambda、原排模型)、整车模型以及后处理模型,针对WLTC工况进行经济性和排... 为建立发动机原排与整车排放的数学关联模型,文章基于GT-Suite平台提出一种发动机原排与整车排放联合运行的仿真方法。基于GT-Suite平台搭建详细的发动机模型(含Lambda、原排模型)、整车模型以及后处理模型,针对WLTC工况进行经济性和排放的仿真计算,并基于实测数据对模型进行校核,为整车排放部件选型、匹配及优化提供参考和验证。经研究表明该仿真方法可实现整车WLTC工况经济性和排放的仿真计算,油耗仿真结果误差<3%,排放仿真结果误差<70%。 展开更多
关键词 排放后处理系统 仿真模型 整车性能仿真
下载PDF
机动车后处理系统快速老化技术研究 被引量:1
3
作者 郑健 李忠照 +2 位作者 管斌 文灿华 李友平 《柴油机》 2018年第4期15-20,共6页
介绍了机动车不同排放后处理系统的老化机理,指出:影响TWC、DOC、SCR老化的主要因素为热老化,而影响GPF和DPF老化的主要因素为灰分积聚。介绍了汽油机TWC、GPF快速老化技术以及柴油机后处理装置快速老化技术,包括小样台架快速老化、马... 介绍了机动车不同排放后处理系统的老化机理,指出:影响TWC、DOC、SCR老化的主要因素为热老化,而影响GPF和DPF老化的主要因素为灰分积聚。介绍了汽油机TWC、GPF快速老化技术以及柴油机后处理装置快速老化技术,包括小样台架快速老化、马弗炉快速老化、DOC前喷油快速老化、DPF灰分加载快速老化、燃烧器快速老化等,并比较分析了各种快速老化技术的特点及应用情况。 展开更多
关键词 排放后处理系统 耐久性 快速老化 燃烧器
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部