齿轮减速箱可靠性有限元强度计算及分析 被引量：1

1

作者 彭军祥 《铁道建筑》 北大核心 2009年第1期4-6,共3页

讨论铁路大型养路机械某齿轮减速箱的有限元刚、强度分析计算及变形量,首先对减速箱在实际工况载荷作用下,进行结构刚、强度计算与校核,然后根据计算结果,对减速箱结构作出分析结论。计算过程使用的是有限元分析软件ANSYS。此外,还简要... 讨论铁路大型养路机械某齿轮减速箱的有限元刚、强度分析计算及变形量,首先对减速箱在实际工况载荷作用下,进行结构刚、强度计算与校核,然后根据计算结果,对减速箱结构作出分析结论。计算过程使用的是有限元分析软件ANSYS。此外,还简要介绍了有限元分析计算中的经验。 展开更多

关键词 捣固稳定车 齿轮箱强度 有限元分析

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捣固稳定车作业过程轴重变化规律测试与分析 被引量：2

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作者 王鹏 《铁道建筑》 北大核心 2021年第5期144-146,共3页

根据捣固稳定车作业模式和工作原理,提出工作小车作业过程轴重测试方法。该方法基于数据采集分析系统,通过压力传感器和位移传感器监测轴箱支撑油缸压力变化量和橡胶弹簧压缩变化量,计算得到工作小车Ⅲ轴、Ⅳ轴轴重的变化量。连续监测... 根据捣固稳定车作业模式和工作原理,提出工作小车作业过程轴重测试方法。该方法基于数据采集分析系统,通过压力传感器和位移传感器监测轴箱支撑油缸压力变化量和橡胶弹簧压缩变化量,计算得到工作小车Ⅲ轴、Ⅳ轴轴重的变化量。连续监测后发现:顶车阶段车体支撑油缸对工作小车的顶升力会引起Ⅲ轴、Ⅳ轴轴重增大;捣固作业阶段捣固镐下插和提升产生的阻力会引起Ⅲ轴、Ⅳ轴轴重按5 s周期变化,轴重最大值分别增大8.9、8.5 t。该测试方法和轴重变化规律可供进一步研究轮轴配合关系作参考。 展开更多

关键词 大型养路机械 轴重变化 测试方法 试验研究 捣固稳定车 工作小车

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DWL-48连续走行捣固稳定车检修保养及调试要点 被引量：1

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作者 刘琪 《甘肃科技》 2013年第7期48-52,共5页

论述了DWL-48捣固稳定车检修保养及调试的要点和注意事项。重点介绍了该车在检修及调试过程中关键步骤、要点及方法,为该车检修保养及日常调试提供了一些理论基础、作业指导及实际经验。

关键词 捣固稳定车 检修保养 调试

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线路捣固稳定车

4

作者 常士家 《科技视界》 2017年第4期249-250,共2页

为了解决道岔及其附近区域平顺性、平稳性问题,介绍了一种线路捣固稳定车。捣固稳定车既能对正线区段高效连续捣固稳定,又能完成道岔区的高效捣固和稳定,即正线区段,高效、高精度连续式双枕捣固稳定;道岔区步进高效捣固(双枕),并适时进... 为了解决道岔及其附近区域平顺性、平稳性问题,介绍了一种线路捣固稳定车。捣固稳定车既能对正线区段高效连续捣固稳定,又能完成道岔区的高效捣固和稳定,即正线区段,高效、高精度连续式双枕捣固稳定;道岔区步进高效捣固(双枕),并适时进行动力稳定。捣固稳定车集各种先进技术于一身,主要在捣固装置,稳定装置和电气控制系统等方面取得突破性进展。 展开更多

关键词 捣固稳定车 捣固装置 稳定装置 数字网络电气控制

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铁道DWL-48精测精捣技术研究

5

作者 马良民 李小辉 《装备制造技术》 2011年第2期31-34,共4页

介绍了DWL-48连续走行捣固稳定车精测精捣基本原理,以起拨道模拟控制电路为核心,详细分析了起道抄平和拨道电气控制系统,提出了调试标定方法,并总结出线路精测精捣的施工要求。

关键词 捣固稳定车 控制系统 起道 拨道

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DWL-48捣固稳定车拨道原理及典型案例分析

6

作者 周意 《交通科技与管理》 2020年第3期79-80,共2页

DWL-48捣固稳定车是奥地利PLASSER公司本世纪初的产品,它是基于09-32捣固车的基础上改进的,增加了一套捣固装置及稳定装置,其起道精度及拨道精度相比09-32捣固车更高,作业效率也更高一些,故本文详细讲述DWL-48捣固稳定车拨道系统基本控... DWL-48捣固稳定车是奥地利PLASSER公司本世纪初的产品,它是基于09-32捣固车的基础上改进的,增加了一套捣固装置及稳定装置,其起道精度及拨道精度相比09-32捣固车更高,作业效率也更高一些,故本文详细讲述DWL-48捣固稳定车拨道系统基本控制原理及液压原理。 展开更多

关键词 捣固稳定车 拨道 原理 案例 分析

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DWL-48捣固稳定车工作小车驱动与制动力矩测试分析

7

作者 张波 高春雷 +1 位作者 王鹏 宋晓阳 《中国铁路》 2021年第6期92-95,共4页

针对DWL-48捣固稳定车工作小车周期性往复作业的模式和特点,提出通过连续监测工作小车液压驱动马达、加速油缸、制动油缸压力变化的方法,分析作用于轴上的驱动力矩与作用于轮上的制动和阻力矩关系。测试结果发现,连续捣固作业时,工作小... 针对DWL-48捣固稳定车工作小车周期性往复作业的模式和特点,提出通过连续监测工作小车液压驱动马达、加速油缸、制动油缸压力变化的方法,分析作用于轴上的驱动力矩与作用于轮上的制动和阻力矩关系。测试结果发现,连续捣固作业时,工作小车工作压力、驱动力矩和制动力矩按作业周期循环变化,每个周期工作小车轮轴的驱动力矩在加速前行和减速前行阶段产生2个交变过程。驱动力矩与制动力矩叠加变化的数据和规律,对于指导确定轮轴压装力具有参考价值。 展开更多

关键词 DWL-48 捣固稳定车 工作小车 测试压力 驱动力矩 制动力矩

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DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统研究

8

作者 望超 何学科 《科技资讯》 2011年第27期25-26,共2页

DWL-480型连续走行捣固稳定车是目前国内最先进的大型铁路捣固稳定机械,但是结构复杂,涉及的知识领域众多,给学习人员带来诸多不便。DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统提供了整车结构与各组成部分的基本原理,并利用计算机软件模... DWL-480型连续走行捣固稳定车是目前国内最先进的大型铁路捣固稳定机械,但是结构复杂,涉及的知识领域众多,给学习人员带来诸多不便。DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统提供了整车结构与各组成部分的基本原理,并利用计算机软件模拟一套真实的环境,供学习人员快速、熟练掌握DWL-480型连续走行捣固稳定车的操作与维修保养技术。本文对DWL-480型连续走行捣固稳定车软件模拟系统的功能,设计、技术要求与系统特点进行了探讨。 展开更多

关键词 DWL-480 捣固稳定车 软件模拟

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DWL-48连续式捣固稳定车卫星小车擦伤钢轨问题分析

9

作者 李文雄 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第8期0208-0211,共4页

本文介绍DWL-48连续式捣固稳定车在作业过程中,卫星小车擦伤钢轨问题的故障现象、问题分析、处理过程及处理结果中的注意事项和要求。通过本文的介绍,在今后的问题处理过程中,能较大缩短今后的工作周期、提高工作效率、保证作业质量、... 本文介绍DWL-48连续式捣固稳定车在作业过程中,卫星小车擦伤钢轨问题的故障现象、问题分析、处理过程及处理结果中的注意事项和要求。通过本文的介绍,在今后的问题处理过程中,能较大缩短今后的工作周期、提高工作效率、保证作业质量、降低安全风险、保障列车安全运行,杜绝调试过程及处理问题中漏项的发生、同时能对新来的调试及售后服务人员起到指导作用。 展开更多

关键词 DWL-48连续式捣固稳定车 擦伤钢轨 故障现象 问题分析 处理过程 处理结果

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DWL-48型捣固稳定车液压散热系统故障原因分析与预防处理

10

作者 易师武 《上海铁道科技》 2014年第3期62-64,共3页

通过对DWL-48型捣固稳定车液压油散热系统普遍存在液压油温度高故障的调查,对产生故障的原因进行分析,结合DWL-48型捣固稳定车的特点,找出DWL-48型捣固稳定车液压油温普遍温度高的外部结构部件和液压系统本身存在的问题和设计不足之处,... 通过对DWL-48型捣固稳定车液压油散热系统普遍存在液压油温度高故障的调查,对产生故障的原因进行分析,结合DWL-48型捣固稳定车的特点,找出DWL-48型捣固稳定车液压油温普遍温度高的外部结构部件和液压系统本身存在的问题和设计不足之处,提出如何预防和处理DWL-48型捣固稳定车液压散热系统故障,对DWL-48型捣固稳定车散热系统外部结构部件设计不足之处提出改进建议,从而确保大机的安全生产和大机的性能,提高大机作业效率。 展开更多

关键词 DWL-48型捣固稳定车 液压散热系统 故障原因分析 预防处理

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DWL-48K型连续式捣固稳定车车轴磁痕分析

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作者 陈士华 葛骏 +1 位作者 钱政平 曹金龙 《轨道交通装备与技术》 2018年第5期44-45,共2页

DWL-48K型连续式捣固稳定车车轴磁粉探伤时,发现距离轮座后肩都为100 mm的左右两侧轴身上产生整圈横向线性磁痕。分析干法磁痕规律并采用湿法连续法荧光磁粉探伤和着色渗透探伤进行复探,确认该磁痕为车轴制造时形成的非相关显示磁痕。

关键词 DWL-48K型捣固稳定车 磁粉探伤 车轴 磁痕分析

原文传递

DWL-48捣固稳定车脱轨起复技术探究

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作者 林三五 《装备维修技术》 2020年第5期247-247,共1页

文章对DWL-48捣固稳定车脱轨起复的实施原因进行了简要阐述;围绕顶复法、吊复法以及拉复法,分析了DWL-48捣固稳定车脱轨起复技术的常用方法;着重对DWL-48捣固稳定车脱轨顶复技术的实施流程进行了研究。

关键词 脱轨 起复法 捣固稳定车

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宽轨捣固车和稳定车轮对有限元分析与评定 被引量：1

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作者 杨俊杰 李胜 胡高华 《机车车辆工艺》 2013年第2期28-30,共3页

建立了宽轨捣固车和稳定车车轴齿轮箱轮对的三维实体模型,借助ANSYS建立其有限元模型,采用有限元理论和方法对捣固车和稳定车轮对进行在启动与制动工况下的有限元应力应变分析。分析结果表明:捣固车、稳定车轮对在启动和制动工况下均满... 建立了宽轨捣固车和稳定车车轴齿轮箱轮对的三维实体模型,借助ANSYS建立其有限元模型,采用有限元理论和方法对捣固车和稳定车轮对进行在启动与制动工况下的有限元应力应变分析。分析结果表明:捣固车、稳定车轮对在启动和制动工况下均满足强度要求;制动工况下的车轮、车轴最大等效应力均大于启动工况下的值,且轮对的轴向变形位移值与实测值相符,验证了该计算方法的合理性和可行性。经轮轴紧固度评定,该轮对的轮轴紧固度能够满足实际工况要求。 展开更多

关键词 宽轨 捣固车和稳定车 轮对 有限元分析

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浅谈提高DWL-48捣固稳定车作业质量的措施

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作者 王龙 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2016年第12期205-205,共1页

根据现场施工经验,总结分析了影响DWL-48捣固稳定车作业质量的因素,并提出合理的优化措施,通过对作业质量改进措施的实施,使DWL-48捣固稳定车的作业质量有明显提高,从而保证了大型养路机械施工后的线路质量达标,确保了行车安全。

关键词 DWL-48捣固稳定车 作业质量 提高措施

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