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题名浅淡高速铁路（宁沪段）技术经济论证
被引量：1
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作者
陈治亚
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出处
《长沙铁道学院学报》
CSCD
1994年第2期12-19,共8页
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文摘
发展高速铁路势在必行，已成为路内外专家学者的共识．然而，到目前为止，我国还没有建立适合自己国情的、科学完整的指标体系．本文针对这一问题，尝试就高速铁路的技术经济指标进行了讨论，提出了评价高速铁路的目标函数：单位换算费用最小的数学表达式．并对宁沪段高速铁路做了技术经济论证，得出其列车运行速度在３００ｋｍ／ｈ左右为宜，高速铁路运距为３００～１５００ｋｍ为最优的结论．
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关键词
高速铁路
技术经济指标
换算费用
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Keywords
high-speed railway, technological economic puota, transfer cost
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名关于评价经济效果方法的探讨
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作者
曹亚林
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机构
铁道部科学研究院
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出处
《经济问题》
1981年第6期15-16,10,共3页
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文摘
目前对经济效果评价有许多的计算方法.如投资回收期(或偿还期)计算法、换算费用计算法等.这些方法计算简便,使用较广.但是,这些计算方法各有其不足之处.比如投资回收期计算法,只是反映了基本建设投资产生的经济效益,而未考虑占用流动资金的经济效益,在实际生产与建设中,有的企业固定资金占用较少,流动资金占用较多,另有的企业则相反。
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关键词
投资回收期
经济效益
计算方法
计算法
经济效果
换算费用
效果方法
不足之处
资金占用
效果评价
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分类号
F0
[经济管理—政治经济学]
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