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题名汽车动力传动系统的换挡品质控制
被引量：4
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作者
甘海云
张俊智
卢青春
黄英
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机构
清华大学
北京理工大学
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第5期487-489,共3页
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文摘
介绍了汽车动力传动系统的换挡品质控制。详细介绍了换挡品质控制的主油压控制、发动机断油控制方法。最后给出了换挡品质控制试验结果。从试验结果可以看出 ,换挡品质控制措施是有效的。
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关键词
汽车
动力传动系统
换挡品质控制
主油压控制
发动机断油控制
液力自动变速器
平顺性
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Keywords
Powertrain,Control,Shif ting quality
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名液力自动变速器换挡控制轨迹优化方法
被引量：5
- 2
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作者
李春明
简洪超
李娟
罗小梅
闫清东
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机构
中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室
北京理工大学机械与车辆学院
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期2155-2169,共15页
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文摘
随着液力自动变速器挡位数不断增加,出现了换挡过程中需要多个离合器协同操纵的多切换式换挡方式,使得换挡品质控制问题变得更加复杂。为同时满足自动变速器在传统单切换以及多切换式换挡中的换挡品质需求,建立了包含发动机动态模型、液力变矩器动态模型、行星变速器、离合器和车辆负载的车辆换挡过程动力学模型,并通过非道路车辆的实车试验结果对所建动力传动系统仿真模型进行了验证。结合换挡品质客观评价指标,利用hp自适应Legendre-Gauss-Radau正交配点法,对车辆换挡过程中的离合器/制动器油压轨迹进行了优化。建立换挡品质控制硬件在环实验平台,开展了变速器在多切换以及单切换式换挡过程控制实验。结果表明,换挡品质优化方法能够有效提高车辆在各换挡过程中的换挡品质。
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关键词
液力自动变速器
换挡品质控制
多切换式换挡
轨迹优化
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Keywords
automatic transmission
shift quality control
multi-transition gear shift
trajectory optimization
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分类号
TJ810.321
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名基于中间轴制动器AMT换挡品质控制
被引量：1
- 3
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作者
贾奉桥
刘海鸥
沈文臣
卢尚钰
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机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
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出处
《液压与气动》
北大核心
2016年第10期86-91,共6页
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文摘
针对自动机械变速器(Automated Mechanical Transmission,AMT)换挡过程存在动力中断的问题,分析了换挡过程各阶段的特点,确定了中间轴制动器在转速同步阶段的作用,并在此基础上提出了中间轴制动器参数的计算方法。结合气缸式执行器气压的滞后特性,提出了一种以同步器结合套和待结合齿轮转速差为控制目标,从而控制中间轴制动器介入时间的控制策略。利用AMESim搭建了中间轴制动器的动力学仿真模型,利用Simulink软件搭建了控制策略仿真模型。通过模型仿真,分析了由于气压的滞后特性,策略采用不同目标转速差时对换挡品质的影响,并且论证了顺序升挡和跳跃升挡时控制策略对提高换挡品质的作用。
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关键词
自动机械变速器
换挡品质控制
中间轴制动器
控制策略
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Keywords
Automated Mechanical Transmission （AMT）, shift quality control, intermediate shaft brake, control strategy
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名自动变速器换挡品质控制研究
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作者
王智明
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机构
唐山爱信齿轮有限责任公司
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出处
《电子乐园》
2019年第3期266-266,共1页
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文摘
自动变速器具有众多的优势,而被广泛的使用。目前的汽车行业中汽车的自动变速器大致上可以根据其换挡的机械原理的不同 分为以下三类:液力机械式自动变速器(AT)、无级自动变速器(CVT)以及电控机械式自动变速器(AMT)。随着人们物质生活水平 的提高,对自动换挡变速器的换挡舒适度和顺畅度也提出了越来越高的要求。因此,加强自动变速器的换挡品质的控制具有十分重要的意 义。
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关键词
换挡品质控制
离合器摩擦特性
滑模控制器
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分类号
C
[社会学]
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