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某直升机主减换向锥齿轮传动系统瞬态热分析
被引量：
6
1
作者
杨攀
鲍和云
陆凤霞
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2013年第9期1298-1302,共5页
直升机传动系统无油状态下的温度场分布是直升机工业普遍关注的问题,本文以直升机主减中换向锥齿轮传动系统为研究对象,基于热网络法建立了该系统的温度场计算模型;编程计算了该系统各部件的热源、各部件与滑油和油雾空气之间的对流换...
直升机传动系统无油状态下的温度场分布是直升机工业普遍关注的问题,本文以直升机主减中换向锥齿轮传动系统为研究对象,基于热网络法建立了该系统的温度场计算模型;编程计算了该系统各部件的热源、各部件与滑油和油雾空气之间的对流换热系数以及各部件之间的热阻;求解了该系统的稳态温度场,以稳态温度场为基础,提出了换向锥齿轮传动系统瞬态温度场的计算方法,并依据此方法建立了瞬态温度场计算模型,最终得到了该系统的瞬态温度场分布。
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关键词
换向
锥齿轮
热网络法
瞬态温度场
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职称材料
题名
某直升机主减换向锥齿轮传动系统瞬态热分析
被引量：
6
1
作者
杨攀
鲍和云
陆凤霞
机构
南京航空航天大学机电学院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2013年第9期1298-1302,共5页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(NP2012015)资助
文摘
直升机传动系统无油状态下的温度场分布是直升机工业普遍关注的问题,本文以直升机主减中换向锥齿轮传动系统为研究对象,基于热网络法建立了该系统的温度场计算模型;编程计算了该系统各部件的热源、各部件与滑油和油雾空气之间的对流换热系数以及各部件之间的热阻;求解了该系统的稳态温度场,以稳态温度场为基础,提出了换向锥齿轮传动系统瞬态温度场的计算方法,并依据此方法建立了瞬态温度场计算模型,最终得到了该系统的瞬态温度场分布。
关键词
换向
锥齿轮
热网络法
瞬态温度场
Keywords
failure （mechanical）
thermal conductivity
transient analysis
transmissions
bevel gears
calculations
design
efficiency
helicopters
mathematical models
temperature
temperature distribution
viscosity
reversing bevel gear
thermal network
transient temperature field
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某直升机主减换向锥齿轮传动系统瞬态热分析
杨攀
鲍和云
陆凤霞
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2013
6
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