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主动扭转旋翼振动载荷减缓控制优化 被引量:1
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作者 张啸迟 万志强 严德 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期3397-3408,共12页
为降低旋翼前飞状态的桨毂振动载荷水平,应用主动扭转旋翼技术,开展最优控制方案研究。建立基于中等变形梁理论的旋翼气动弹性动力学模型,以预测稳态飞行的桨毂振动载荷。使用UH-60A直升机旋翼算例验证所建模型准确性并作为研究基准。... 为降低旋翼前飞状态的桨毂振动载荷水平,应用主动扭转旋翼技术,开展最优控制方案研究。建立基于中等变形梁理论的旋翼气动弹性动力学模型,以预测稳态飞行的桨毂振动载荷。使用UH-60A直升机旋翼算例验证所建模型准确性并作为研究基准。通过谐波相位及幅值变参分析,研究单谐波扭转控制对振动载荷的影响。构建基于遗传算法的主动扭转旋翼控制参数优化框架,开展展向一致多谐波扭转控制参数优化与分段多谐波扭转控制方案优化。结果表明:优化的多谐波扭转控制相比单谐波主动扭转控制可起到更好的桨毂振动载荷减缓效果。而以桨叶中点为分段点的最优2段扭转控制方案,通过对内外段桨叶施加不同的扭转控制规律,进一步降低了六方向的振动载荷水平。 展开更多
关键词 直升机 旋翼 主动控制 振动减缓 优化
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上面级载荷与力学环境精细化设计技术 被引量:1
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作者 林宏 张新宇 +2 位作者 彭慧莲 陈益 张群 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2019年第4期23-26,37,共5页
为适应不同基础级火箭飞行过程中的激励特性、不同发射任务中卫星质量和动力学特性差异、解决对空间复杂结构的精细模拟等问题,远征系列上面级开展了一系列适应性分析和精细化设计工作,并通过仿真和试验对设计正确性、合理性进行闭环验... 为适应不同基础级火箭飞行过程中的激励特性、不同发射任务中卫星质量和动力学特性差异、解决对空间复杂结构的精细模拟等问题,远征系列上面级开展了一系列适应性分析和精细化设计工作,并通过仿真和试验对设计正确性、合理性进行闭环验证。提出上升到单机界面的精细化力学试验条件制定、液体晃动参数仿真及计算方法修正、多分支结构的完整性设计准则、力学环境减缓等关键技术,介绍其在远征系列液体上面级中的工程应用实例,并给出后续工作展望。 展开更多
关键词 液体上面级 精细化有限元模型 载荷设计 振动减缓
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船用发电机组柴油机振动减缓装置的安装
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作者 王帅 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第2期0191-0194,共4页
船用发电机组柴油机振动减缓装置的安装至关重要,通过对柴油机振动特性的深入分析,包括振动产生原因、传递与扩散机制,以及在不同船舶类型与工况下的振动减缓装置的选型与设计,可以实现船舶振动水平的有效控制。振动特性的测定与分析利... 船用发电机组柴油机振动减缓装置的安装至关重要,通过对柴油机振动特性的深入分析,包括振动产生原因、传递与扩散机制,以及在不同船舶类型与工况下的振动减缓装置的选型与设计,可以实现船舶振动水平的有效控制。振动特性的测定与分析利用振动传感器和振动谱分析工具,为装置的优化设计提供基础。安装过程中需严格遵循安全考虑,包括安装人员的培训与技能要求、安全操作流程的制定与执行,以确保安全高效地完成装置的安装工作。 展开更多
关键词 船用发电机组 柴油机振动 振动减缓装置 船舶振动特性 安装方法 安全
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