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结构损伤探测的基本方法和研究进展 被引量：131
1
作者 马宏伟 杨桂通 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 1999年第4期513-527,共15页
对目前关于结构的损伤探测的基本方法和最新的研究进展进行了回顾主要介绍利用结构的振动响应和系统动态特性参数进行结构损伤探测的方法和研究进展，并进行了相应的评述．对利用应力波效应和神经网络技术的损伤探测方法也做了简要的介... 对目前关于结构的损伤探测的基本方法和最新的研究进展进行了回顾主要介绍利用结构的振动响应和系统动态特性参数进行结构损伤探测的方法和研究进展，并进行了相应的评述．对利用应力波效应和神经网络技术的损伤探测方法也做了简要的介绍和评述．最后对这一研究领域未来的若干研究方向进行了展望． 展开更多
关键词 损伤探测 振动 应力波 神经网络 结构损伤
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地铁区间隧道列车振动测试与分析 被引量：125
2
作者 潘昌实 谢正光 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1990年第2期21-28,共8页
本文通过在北京地铁区间隧道中所进行的现场试验,获得了衬砌若干控制点以及附近一座地面风亭两个控制点的动态反应,并对其进行了频谱分析。根据轨道加速度测试数据和分析车辆体系的振动,得到了列车荷载的模拟数定表达式。进而采用有限... 本文通过在北京地铁区间隧道中所进行的现场试验,获得了衬砌若干控制点以及附近一座地面风亭两个控制点的动态反应,并对其进行了频谱分析。根据轨道加速度测试数据和分析车辆体系的振动,得到了列车荷载的模拟数定表达式。进而采用有限元法分析了隧道和周围土体体系的动力性态。分析结果表明对于若干测点的实测和计算加速度值符合良好。文中还给出了一些动态反应的预测数值。 展开更多
关键词 隧道 列车 振动 测试
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结构损伤动力检测与健康监测研究现状与展望 被引量：167
3
作者 朱宏平 余璟 张俊兵 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期1-11,17,共12页
基于动力特性的结构损伤检测方法在过去几十年中得到了迅猛发展。该技术的核心思想在于结构的振动特性(比如频率、振型、模态阻尼等)是结构物理参数(如质量、阻尼和刚度)的函数,结构损伤即意味着结构物理参数的改变,而物理参数的改变必... 基于动力特性的结构损伤检测方法在过去几十年中得到了迅猛发展。该技术的核心思想在于结构的振动特性(比如频率、振型、模态阻尼等)是结构物理参数(如质量、阻尼和刚度)的函数,结构损伤即意味着结构物理参数的改变,而物理参数的改变必然引起结构振动特性的改变。该文介绍了结构健康监测与损伤动力检测方法的涵义、应用现状和分类方法。对基于动力特性的结构损伤检测方法和识别算法做了重点介绍,分析了各种方法的优点和不足之处。最后对有待进一步研究的问题和结构损伤检测方法发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 健康监测 损伤检测 动力特性 振动 算法
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汽车NVH特性研究综述 被引量：130
4
作者 林逸 马天飞 +1 位作者 姚为民 张建伟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期177-181,186,共6页
本文介绍了声振粗糙度(harshness)的含义和汽车上的NVH现象,概括了研究汽车NVH特性的CAE仿真手段和评价方法。重点介绍了以刚体弹性体耦合建模和声固耦合作用分析等为主要内容的NVH特性研究在整车设计过程中的应用,并通过某轿车高速摆... 本文介绍了声振粗糙度(harshness)的含义和汽车上的NVH现象,概括了研究汽车NVH特性的CAE仿真手段和评价方法。重点介绍了以刚体弹性体耦合建模和声固耦合作用分析等为主要内容的NVH特性研究在整车设计过程中的应用,并通过某轿车高速摆振的实例介绍了NVH特性研究在改善汽车乘坐舒适性的工作中所起的作用。最后总结了汽车NVH特性研究的特点和意义以及它在汽车设计中的重要地位,并对它的发展前景进行了展望。 展开更多
关键词 汽车 声振粗糙度 NVH 舒适性 噪声 振动 整车设计 建模 评价
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材料阻尼及阻尼材料的研究进展 被引量：98
5
作者 张忠明 刘宏昭 +1 位作者 王锦程 杨根仓 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期227-230,共4页
介绍了材料阻尼和表征阻尼性能的有关参量，回顾了阻尼材料的发展历史，综述了阻尼材料的研究现状，对阻尼材料的发展提出了几点看法。
关键词 阻尼材料 研究进展 振动 噪声
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农用植保无人机的研究现状及趋势 被引量：137
6
作者 娄尚易 薛新宇 +3 位作者 顾伟 崔龙飞 周晴晴 王昕 《农机化研究》 北大核心 2017年第12期1-6,31,共7页
病虫害是制约作物良好生长、粮食安全生产的重要因素之一。然而,在当前尚缺乏有效预警手段和物理防治方法的情况下,化学药剂防治仍然是防治病虫害的主要手段。为此,介绍了植保无人机相比传统地面施药的优势和特点,对国内外植保无人机的... 病虫害是制约作物良好生长、粮食安全生产的重要因素之一。然而,在当前尚缺乏有效预警手段和物理防治方法的情况下,化学药剂防治仍然是防治病虫害的主要手段。为此,介绍了植保无人机相比传统地面施药的优势和特点,对国内外植保无人机的发展研究概况进行了梳理和总结,通过与发达国家精准施药技术的比较,分析了我国在施药关键技术和施药配套装备与技术方面的不足,并简要介绍了无人机振动源的研究现状,阐述了植保无人机未来的研究发展趋势,为后续的研究工作提供铺垫。同时,指出了无人机低空施药技术将会大幅提高病虫害防治效率,促进我国现代农业的发展。 展开更多
关键词 植保无人机 施药技术 振动 智能化 喷杆
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关于虚拟激励法与结构随机响应的注记 被引量：70
7
作者 林家浩 钟万勰 《计算力学学报》 CAS CSCD 1998年第2期217-223,共7页
虚拟激励法自发表以来，引起了学术界和工程界的较大关注。特别是在处理大型复杂结构受多点随机激励时，该法自动计及了参振振型的互相关以及激励之间的互相关，在理论上是精确解。而且该法对于处理非经典阻尼矩阵很方便，在一般具有简... 虚拟激励法自发表以来，引起了学术界和工程界的较大关注。特别是在处理大型复杂结构受多点随机激励时，该法自动计及了参振振型的互相关以及激励之间的互相关，在理论上是精确解。而且该法对于处理非经典阻尼矩阵很方便，在一般具有简谐振动／时程分析功能的有限元程序上进一步开发计算位移，内力，应变等各种平稳／非平稳响应量的自谱互谱计算功能都十分方便，所以获得了较多应用。对该算法的适应性和计算效率与传统算法明确地给出对比，将对其理解与推广应用有很大好处。本文将对此作一些说明。 展开更多
关键词 振动 虚拟激励 随机响应 结构振动 随机振动
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工程结构的振动疲劳问题 被引量：121
8
作者 姚起杭 姚军 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期12-15,共4页
阐明了结构振动疲劳问题的概念和定义,并指出它的特点以及它与常规结构疲劳问题的区别,文中建议将疲劳问题分为结构静态疲劳和动态疲劳两类,对这两类问题统一按照静态疲劳方法进行处理,不但不符合实际问题本身的规律性,还可能造成分析... 阐明了结构振动疲劳问题的概念和定义,并指出它的特点以及它与常规结构疲劳问题的区别,文中建议将疲劳问题分为结构静态疲劳和动态疲劳两类,对这两类问题统一按照静态疲劳方法进行处理,不但不符合实际问题本身的规律性,还可能造成分析和试验的较大误差。 展开更多
关键词 结构 振动 疲劳
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振动式果品收获技术机理分析及研究进展 被引量：121
9
作者 陈度 杜小强 +1 位作者 王书茂 张勤 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期195-200,共6页
近年来随着劳动力成本的日益提高,许多发达国家的研究人员对果品机械化收获技术进行了广泛而深入的研究,在探索果品收获的新方法、开发果树收获机械方面取得了丰硕的成果。该文首先分析了"果树-机械"收获系统的动力学模型,简... 近年来随着劳动力成本的日益提高,许多发达国家的研究人员对果品机械化收获技术进行了广泛而深入的研究,在探索果品收获的新方法、开发果树收获机械方面取得了丰硕的成果。该文首先分析了"果树-机械"收获系统的动力学模型,简要介绍了连续式收获机的设计要素及步骤。随后介绍了振动式果品收获技术的最新研究进展,对现有的4种振动式收获技术做了较为深入的分析,并对振动式果品收获技术的后续研究方向做了简述。 展开更多
关键词 果品 收获 动力学模型 振动 收获机械
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水中有限长加肋圆柱壳体振动和声辐射近似解析解 被引量：84
10
作者 汤渭霖 何兵蓉 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期1-5,共5页
加肋圆柱壳体是水下航行器的主要结构形式。将肋骨对壳体的作用简化为只有法向力，本文导出了水中有限长加肋圆柱壳体的振动和声辐射的近似解析解。其中肋骨的作用表现为在无肋的耦合振动方程中增加附加阻抗，因此壳体的振动和声辐射由... 加肋圆柱壳体是水下航行器的主要结构形式。将肋骨对壳体的作用简化为只有法向力，本文导出了水中有限长加肋圆柱壳体的振动和声辐射的近似解析解。其中肋骨的作用表现为在无肋的耦合振动方程中增加附加阻抗，因此壳体的振动和声辐射由壳体的机械阻抗、流体的辐射声阻抗和肋骨的附加阻抗所决定。数值计算例子表明，在低频情况下，加肋对辐射声功率影响不大，但将降低表面平均振速，从而增加声辐射效率。 展开更多
关键词 水 加肋圆柱壳体 振动 声辐射 近似解析解
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基于遗传算法的结构损伤诊断研究 被引量：51
11
作者 易伟建 刘霞 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期64-71,共8页
利用试验得到的振动参数评估结构的破损情况，是当前结构工程学科十分活跃的领域。本文引入遗传算法处理振动参数，进行结构的损伤诊断。为了让遗传算法更适用于结构工程损伤诊断领域，提出了多父体变量级杂交和变量微调等新的改进策略... 利用试验得到的振动参数评估结构的破损情况，是当前结构工程学科十分活跃的领域。本文引入遗传算法处理振动参数，进行结构的损伤诊断。为了让遗传算法更适用于结构工程损伤诊断领域，提出了多父体变量级杂交和变量微调等新的改进策略，并运用于固端梁的损伤诊断，取得了满足工程要求的结果。在识别过程中，遗传算法用到的信息有前二阶固有频率和其相应的振型及前三阶固有频率和第一阶振型，充分说明了遗传算法可在已知信息不多的情况下找到最优解，为结构损伤诊断开辟了一条新路。 展开更多
关键词 损伤诊断 遗传算法 结构 振动
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ANSYS在模态分析中的应用 被引量：80
12
作者 杨康 韩涛 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第1期81-84,共4页
　共振是机械结构不可避免的问题之一,利用大型有限元分析软件ANSYS对设计的结构进行模态分析,将有效预估结构的振动特性,优化结构设计.以某铣刀主轴为例,介绍了软件的应用方法,并给出了计算结果.
关键词 模态分析 有限元 ANSYS 振动
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齿轮系统动力学的理论体系 被引量：62
13
作者 王建军 李润方 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第12期55-58,共4页
根据对国内外齿轮系统动力学研究成果的系统总结，阐述齿轮系统动力学理论的基本结构体系。说明齿轮动力学的发展过程；围绕动态激励、模型类型、建模和求解方法以及齿轮系统的固有特性、动态响应和动力稳定性等介绍齿轮系统动力学所涉... 根据对国内外齿轮系统动力学研究成果的系统总结，阐述齿轮系统动力学理论的基本结构体系。说明齿轮动力学的发展过程；围绕动态激励、模型类型、建模和求解方法以及齿轮系统的固有特性、动态响应和动力稳定性等介绍齿轮系统动力学所涉及的基本问题，讨论该理论的主要工程应用的基础上，提出应进一步研究的方向与重点。 展开更多
关键词 齿轮系统 动力学 理论体系 齿轮 振动
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旋转机械振动信号的信息熵特征 被引量：97
14
作者 申弢 黄树红 +1 位作者 韩守木 杨叔子 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期94-98,共5页
从信息融合的思想出发 ,针对单个和多个振动传感器 ,在时域、频域以及时 -频域系统、深入地研究了定量评价旋转机械振动状态的方法 ,提出了反映不同域中振动能量分布不确定性的奇异谱熵、功率谱熵、涡动状态特征熵、小波空间特征熵等信... 从信息融合的思想出发 ,针对单个和多个振动传感器 ,在时域、频域以及时 -频域系统、深入地研究了定量评价旋转机械振动状态的方法 ,提出了反映不同域中振动能量分布不确定性的奇异谱熵、功率谱熵、涡动状态特征熵、小波空间特征熵等信息熵特征。通过对实际信号的分析表明 ,这些信息熵形成了有效综合评价转子振动状态的特征指标。 展开更多
关键词 信息熵 旋转机械 状态评价 信息融合 信号分析 振动
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功能梯度复合材料板壳结构的弯曲、屈曲和振动 被引量：90
15
作者 沈惠申 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期53-60,共8页
功能梯度材料通常是由两种如金属和陶瓷复合而成的一种新型非均匀复合材料.由于在这种材料中,各组份材料的体积含量在空间位置上是连续变化的,其物理性能没有突变,因而可较好地避免诸如在纤维增强复合材料中经常出现的层间应力问题或降... 功能梯度材料通常是由两种如金属和陶瓷复合而成的一种新型非均匀复合材料.由于在这种材料中,各组份材料的体积含量在空间位置上是连续变化的,其物理性能没有突变,因而可较好地避免诸如在纤维增强复合材料中经常出现的层间应力问题或降低应力集中现象.功能梯度复合材料目前已被发展用来作高温环境下的结构构件.本文对功能梯度材料板壳结构分析的研究现状进行了评述,集中讨论线性和非线性弯曲、屈曲和后屈曲、振动和动力响应.涉及各种边界条件下薄板壳和中厚板壳受热/机荷载作用的情况,并提出需要进一步研究的方向. 展开更多
关键词 功能梯度材料 板壳结构 弯曲 屈曲 振动 动力响应 复合材料 应力集中现象
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列车对周围地面及建筑物振动影响的试验研究 被引量：79
16
作者 夏禾 张楠 曹艳梅 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期93-98,共6页
通过铁路桥梁和铁路线路附近的两次现场试验,研究列车对周围地面和邻近建筑物的振动影响。实验结果表明,无论是作为桥墩的点振源,还是作为线路的线振源,铁路附近地面环境和建筑物地板的振动均随列车速度的提高而增大,随距线路的距离增... 通过铁路桥梁和铁路线路附近的两次现场试验,研究列车对周围地面和邻近建筑物的振动影响。实验结果表明,无论是作为桥墩的点振源,还是作为线路的线振源,铁路附近地面环境和建筑物地板的振动均随列车速度的提高而增大,随距线路的距离增加而减小,但在距线路一定的距离存在着一个振动放大区。对于多层建筑物,较高楼层的振动大,轴重大的列车引起的振动较大;实测铁路附近的楼房地板振动很大,已经超过了我国环境振动控制标准的规定。 展开更多
关键词 列车 环境 建筑物 振动 现场试验
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工程爆破安全振动速度综合研究 被引量：80
17
作者 吴德伦 叶晓明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期266-273,共8页
对爆破振动效应研究成果和国内外常用的安全振动速度准则进行了综合比较，结合重庆市地铁钻爆法施工爆破振动效应研究，提出了关于爆破振动安全速度规定的分类建议值。
关键词 振动 爆破工程 安全速度 岩石开挖 建筑
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油浸式电力变压器绕组与铁心振动特性研究 被引量：96
18
作者 汲胜昌 程锦 李彦明 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期616-619,658,共5页
利用变压器振动测试系统,对在变压器油箱表面测得的铁心及绕组的振动信号进行研究.在理论研究影响铁心及绕组振动各因素的基础上,实验验证了在空载状态下油箱表面测得的,铁心振动信号的基频幅值与施加电压的平方以及绕组振动信号的基频... 利用变压器振动测试系统,对在变压器油箱表面测得的铁心及绕组的振动信号进行研究.在理论研究影响铁心及绕组振动各因素的基础上,实验验证了在空载状态下油箱表面测得的,铁心振动信号的基频幅值与施加电压的平方以及绕组振动信号的基频幅值与流过绕组的负载电流平方都呈较好的线性关系.指出了铁心振动信号中含有高次谐波含量,且与施加电压的平方不存在线性关系,而绕组振动信号主要集中在100Hz处.提出了电网电压波动较大时必须考虑空载电压大小对铁心振动的影响,评价绕组的振动水平时必须考虑负载电流的大小.研究内容对于振动信号分析法的推广应用具有重要意义. 展开更多
关键词 变压器 铁心 绕组 振动 空载电压 负载电流
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电力变压器振动产生机理及影响因素研究 被引量：101
19
作者 朱叶叶 汲胜昌 +4 位作者 张凡 刘勇 董鸿魁 崔志刚 吴佳玮 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期115-125,共11页
为了研究变压器振动的产生机理,针对饼式绕组结构的油浸式电力变压器,利用铁心和绕组的数学模型,分析了振动产生机理、合成过程以及不同运行工况对振动特性的影响。搭建了基于压电式振动加速度传感器的振动测试平台,针对变压器进行了空... 为了研究变压器振动的产生机理,针对饼式绕组结构的油浸式电力变压器,利用铁心和绕组的数学模型,分析了振动产生机理、合成过程以及不同运行工况对振动特性的影响。搭建了基于压电式振动加速度传感器的振动测试平台,针对变压器进行了空载、负载、功率因数、三项不对称度以及油温等变压器运行工况因素对于变压器振动特性影响规律的试验。结果表明：变压器最大分接时的基频振动分量大于额定分接时的基频振动分量;铁心以及绕组产生的振动信号在传递过程中并非线性叠加,箱体振动中基频分量随功率因数增加而增大;三相不对称运行状态下的变压器振动信号中存在50、150以及250Hz分量;变压器箱体振动随油温上升呈线性增长趋势,且温度系数在0.005~0.035的范围内与变压器容量无关。研究结果为基于振动信号分析的变压器监测技术的进一步发展提供了参考。 展开更多
关键词 油浸式变压器 饼式绕组 振动 功率因数 不平衡度 温升
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基于数学形态学的旋转机械振动信号降噪方法 被引量：95
20
作者 胡爱军 唐贵基 安连锁 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期127-130,共4页
基于数学形态学实现振动信号降噪。研究了数学形态滤波器对振动信号在不同类型、不同强度噪声干扰下的降噪能力,提出了采用开—闭和闭—开组合数学形态滤波器实现旋转机械振动信号降噪处理的方法。通过仿真计算及实例,检验了形态滤波器... 基于数学形态学实现振动信号降噪。研究了数学形态滤波器对振动信号在不同类型、不同强度噪声干扰下的降噪能力,提出了采用开—闭和闭—开组合数学形态滤波器实现旋转机械振动信号降噪处理的方法。通过仿真计算及实例,检验了形态滤波器的滤波效果,表明数学形态滤波器可以有效剔除脉冲、降低随机噪声干扰,提高振动信号的信噪比。对强烈噪声干扰采用傅里叶变换与形态滤波器结合的处理方法可以取得明显的滤波效果。并具有算法简单、运算速度快的特点。 展开更多
关键词 数学形态学 旋转机械 滤波器 振动 噪声
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