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高速列车降噪涂料涂抹仿真研究 被引量：1
1
作者 焦天 王欢 +2 位作者 柳忠彬 张春雷 孙兆略 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期907-912,共6页
为降低高速列车车厢内的噪声,提高乘坐舒适度,设计一种在车厢底板铝型材内腔涂抹阻尼浆的装置。利用FLUENT软件模拟涂料在该涂抹装置关键部件挤压结构内的流动,得到挤压结构内部速度场和压力场的分布特征,并对比不同入口速度和涂料黏度... 为降低高速列车车厢内的噪声,提高乘坐舒适度,设计一种在车厢底板铝型材内腔涂抹阻尼浆的装置。利用FLUENT软件模拟涂料在该涂抹装置关键部件挤压结构内的流动,得到挤压结构内部速度场和压力场的分布特征,并对比不同入口速度和涂料黏度下的压力场和速度场。研究结果表明:涂料在挤压结构内部流动顺畅,出口处涂料分布均匀。发现入口速度对挤压结构内部压力场和速度场均有较大影响,涂料黏度对挤压结构内部压力场有较大影响,对速度场影响很小。研究结果为涂料涂抹装置改进和膏体材料变截面挤压实验提供参考。 展开更多
关键词 仿真 挤压结构 速度场 压力场
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新一代卧铺动车组塞拉门防挤压功能分析 被引量：1
2
作者 刘爱伶 《山东工业技术》 2016年第9期228-229,共2页
通过对塞拉门防挤压功能的标准要求对比以及防挤压结构以及工作原理、防挤压力的测试对比进行分析,说明目前塞拉门的防挤压结构设计能够满足新一代卧铺动车组对车门防挤压功能的要求。
关键词 新一代卧铺动车组 塞拉门 防挤压结构 防挤压功能
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三叉杆滑移式万向联轴器抗挤压结构研究
3
作者 赵海霞 尹权 +1 位作者 付天帅 王少豪 《舰船电子工程》 2021年第4期185-188,共4页
针对三叉杆滑移式万向联轴器主要配合表面接触应力较大,容易变形的问题,分析挤压机理并提出新型抗挤压结构。利用接触理论对新型结构与原始结构的接触应力进行对比分析,并通过ANSYS软件仿真验证。为进一步改进三叉杆滑移式万向联轴器的... 针对三叉杆滑移式万向联轴器主要配合表面接触应力较大,容易变形的问题,分析挤压机理并提出新型抗挤压结构。利用接触理论对新型结构与原始结构的接触应力进行对比分析,并通过ANSYS软件仿真验证。为进一步改进三叉杆滑移式万向联轴器的结构提供了理论依据。 展开更多
关键词 抗挤压结构 三叉杆滑移式万向联轴器 接触应力 ANSYS仿真
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GHC1545永磁筒式磁选机的研制与试验 被引量：8
4
作者 冯泉 韩跃新 +1 位作者 郭小飞 袁致涛 《金属矿山》 CAS 北大核心 2011年第2期111-114,共4页
新研制的GHC1545永磁筒式磁选机筒体直径1 500 mm,筒体长度4 500 mm,采用不同结构的复合磁极组和多梯度挤压磁系结构,磁包角140°,平均磁感应强度180 mT,矿浆通过量可达600～1 000 m3/h。在弓长岭选矿厂一选车间的工业试验表明,单台... 新研制的GHC1545永磁筒式磁选机筒体直径1 500 mm,筒体长度4 500 mm,采用不同结构的复合磁极组和多梯度挤压磁系结构,磁包角140°,平均磁感应强度180 mT,矿浆通过量可达600～1 000 m3/h。在弓长岭选矿厂一选车间的工业试验表明,单台GHC1545磁选机能够匹配MQY5067溢流型球磨机274 t/h的干矿处理量,而且在铁精矿品位相近的情况下,回收率比现场其他系列所用CTB1232磁选机的回收率提高1.97个百分点。 展开更多
关键词 GHC1545永磁筒式磁选机 复合磁极组 多梯度挤压磁系结构 处理量 回收率
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基于改进残差网络的多准则备件分类方法
5
作者 刘梦飞 周伟 李西兴 《湖北工业大学学报》 2023年第5期34-39,共6页
农机设备备件管理是农业领域的一个关键问题,准确的备件分类可以确定更优的库存管理策略。改进深度残差网络的备件分类方法,可以通过建立多维度的分类准则和对备件信息数据预处理,得到具有时间维度和备件属性图像的备件标识方法。提取... 农机设备备件管理是农业领域的一个关键问题,准确的备件分类可以确定更优的库存管理策略。改进深度残差网络的备件分类方法,可以通过建立多维度的分类准则和对备件信息数据预处理,得到具有时间维度和备件属性图像的备件标识方法。提取特征时,为保证相似属性间的特征联系,在网络模型中加入挤压和激励网络(squeeze-and-excitation networks,SENet),得到改进的残差网络模型。为验证模型的分类效果,选用某拖拉机集团的大型设备的备件作为案例分析。结果表明,该方法对大型生产机器的备件具有很好的分类效果。 展开更多
关键词 农机设备 备件分类 多准则 深度残差网络 挤压与激励结构
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基于灰色关联度的TA1内螺纹管挤压模具的结构优化 被引量：1
6
作者 黎华杰 黄东男 +2 位作者 熊振 李旭东 张征浩 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期56-63,共8页
为了得到模具结构参数的最佳匹配,在单目标(入模口圆角半径R,螺纹芯轴齿长度L和工作带高度H)优化的基础上采用灰色关联度分析与主成分分析相结合的方法对模具结构参数进行了多目标优化。得到了最优结构参数组合为:R=0.5 mm、H=3 mm、L=1... 为了得到模具结构参数的最佳匹配,在单目标(入模口圆角半径R,螺纹芯轴齿长度L和工作带高度H)优化的基础上采用灰色关联度分析与主成分分析相结合的方法对模具结构参数进行了多目标优化。得到了最优结构参数组合为:R=0.5 mm、H=3 mm、L=10 mm,将优化后的模具结构导入Deform-3D进行了模拟分析,得到了螺纹管螺旋升角为19.73°,最大成形载荷为1500 kN,模具最大等效应力为1660 MPa。优化结果与极差分析结果一致,证实了优化方法的可行性。采用多目标优化得到的模具参数对模具进行了加工,并采用TA1进行了挤压试验,成功地挤出了质量合格的TA1内螺纹管。 展开更多
关键词 内螺纹管 挤压模具结构 灰色关联 优化
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SMC制品模压模具局部后打孔结构设计
7
作者 余志 王少峰 +2 位作者 彭河 贾志欣 刘立君 《模具制造》 2021年第7期47-49,共3页
基于纤维增强的树脂基复合材料模压成型工艺的特点,针对模压制品上安装孔要求强度高、飞边小、内壁光滑的特点,设计了一种模压模具合模后局部挤压成型孔的结构,不仅增强了孔周围的强度,而且减少制品孔周围的飞边,可避免后续制品孔位在... 基于纤维增强的树脂基复合材料模压成型工艺的特点,针对模压制品上安装孔要求强度高、飞边小、内壁光滑的特点,设计了一种模压模具合模后局部挤压成型孔的结构,不仅增强了孔周围的强度,而且减少制品孔周围的飞边,可避免后续制品孔位在成型后进行修边导致孔的位置精度下降的问题,提高了制品质量。 展开更多
关键词 模压模具 挤压打孔结构 复合材料
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