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题名带压电缆天滑轮密封圈挤出失效分析及结构优化
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作者
吴泽兵
蒋梦洁
杨晨娟
胡诗尧
张文溪
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机构
西安石油大学机械工程学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期143-153,共11页
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基金
陕西省重点研发计划项目(2022KW-10)
宝鸡赛孚石油机械有限公司项目(290022130)。
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文摘
针对带压电缆天滑轮在承受作业环境中的超高压时,密封圈被挤出失效而发生泄漏的问题,结合带压滑轮的密封结构、密封原理,通过建立密封结构的有限元分析模型,分析密封圈密封失效的原因,发现密封圈失效的主要原因为,带压滑轮的外壳与内壳体出于加工精度与加工成本的考虑,两者间为间隙配合,再加上在实际工况下因受到介质压力与电缆重力作用,造成内外壳体之间间隙过大,另外为便于装配,密封圈沟槽承压面设置的矩形挡圈与外壳体内壁也有一定间隙,因此造成间隙过大,O形圈无法补偿内外壳体之间产生的间隙,且会在介质压力作用下被挤进间隙中,并且会产生应力集中。针对失效根源提出将矩形挡圈替换为三角形挡圈的优化方案,通过有限元分析得出三角形挡圈能有效补偿内外壳体之间的间隙,防止密封圈发生被挤出损伤。
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关键词
带压电缆天滑轮
密封圈
挤出损伤
三角形挡圈
结构优化
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Keywords
pulley under pressure
sealing ring
extrusion damage
triangle retaining ring
structural optimization
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分类号
TB42
[一般工业技术]
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