飞行员持续性加速度耐力问题始终受到航空医学界的关注。飞机机动产生的正过载，使供给大脑的血液向下流动，从而引起大脑缺氧，出现视觉障碍，甚至是意识丧失。航空医学将因持续性加速度作用导致的空中意识丧失，称为加速度致意识丧失...飞行员持续性加速度耐力问题始终受到航空医学界的关注。飞机机动产生的正过载，使供给大脑的血液向下流动，从而引起大脑缺氧，出现视觉障碍，甚至是意识丧失。航空医学将因持续性加速度作用导致的空中意识丧失，称为加速度致意识丧失（G-induced loss of consciousness，G-LOC）。在航空医学中GLOC的定义为“因正加速度增加而导致大脑供血不足，从而使感知发生改变的一种状态，使人失去了对现实世界的感知。展开更多
现代高性能战斗机的发展对飞行人员抗载荷能力提出了更高要求,尤其是在持续性正加速度的影响下,飞行人员会发生视觉变化甚至意识丧失,给飞行安全造成巨大威胁。近年来国内外学者对于持续性正加速度的生理研究已有一定成果,尤其是持续性...现代高性能战斗机的发展对飞行人员抗载荷能力提出了更高要求,尤其是在持续性正加速度的影响下,飞行人员会发生视觉变化甚至意识丧失,给飞行安全造成巨大威胁。近年来国内外学者对于持续性正加速度的生理研究已有一定成果,尤其是持续性正加速度导致飞行人员意识丧失(G-induced loss of consciousness,G-LOC)及持续性正加速度心血管生理机制的研究。该文综述了G-LOC发生、心血管代偿反应、心律失常等方面的研究进展,为持续性正加速度生理机制的进一步探究以及寻找抗荷保护措施提供参考。展开更多
目的建立不同持续性高正加速度(+Gz)环境下的动物模型,研究颞颌关节紊乱病(temporomandibular joint di sorder,TMD)软骨关节基质成分Ⅱ型胶原、多糖聚糖体、胶原酶,以及IGF-1、TGF-β1、TNF-α、IL-2与IL-3的变化情况。方法分离并体外...目的建立不同持续性高正加速度(+Gz)环境下的动物模型,研究颞颌关节紊乱病(temporomandibular joint di sorder,TMD)软骨关节基质成分Ⅱ型胶原、多糖聚糖体、胶原酶,以及IGF-1、TGF-β1、TNF-α、IL-2与IL-3的变化情况。方法分离并体外培养正常与+Gz下的颞下颌软骨细胞,提取总m RNA,荧光定量PCR检测。结果Ⅱ型胶原、多糖聚糖体、胶原酶,以及IGF-1、TGF-β1明显减少,TNF-α、IL-2与IL-3显著增高。结论在+Gz下,颞下颌关节软骨基质成分受到严重影响,修复能力下降,炎性反应增加。展开更多
文摘飞行员持续性加速度耐力问题始终受到航空医学界的关注。飞机机动产生的正过载，使供给大脑的血液向下流动，从而引起大脑缺氧，出现视觉障碍，甚至是意识丧失。航空医学将因持续性加速度作用导致的空中意识丧失，称为加速度致意识丧失（G-induced loss of consciousness，G-LOC）。在航空医学中GLOC的定义为“因正加速度增加而导致大脑供血不足，从而使感知发生改变的一种状态，使人失去了对现实世界的感知。
文摘现代高性能战斗机的发展对飞行人员抗载荷能力提出了更高要求,尤其是在持续性正加速度的影响下,飞行人员会发生视觉变化甚至意识丧失,给飞行安全造成巨大威胁。近年来国内外学者对于持续性正加速度的生理研究已有一定成果,尤其是持续性正加速度导致飞行人员意识丧失(G-induced loss of consciousness,G-LOC)及持续性正加速度心血管生理机制的研究。该文综述了G-LOC发生、心血管代偿反应、心律失常等方面的研究进展,为持续性正加速度生理机制的进一步探究以及寻找抗荷保护措施提供参考。
文摘目的建立不同持续性高正加速度(+Gz)环境下的动物模型,研究颞颌关节紊乱病(temporomandibular joint di sorder,TMD)软骨关节基质成分Ⅱ型胶原、多糖聚糖体、胶原酶,以及IGF-1、TGF-β1、TNF-α、IL-2与IL-3的变化情况。方法分离并体外培养正常与+Gz下的颞下颌软骨细胞,提取总m RNA,荧光定量PCR检测。结果Ⅱ型胶原、多糖聚糖体、胶原酶,以及IGF-1、TGF-β1明显减少,TNF-α、IL-2与IL-3显著增高。结论在+Gz下,颞下颌关节软骨基质成分受到严重影响,修复能力下降,炎性反应增加。
