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题名基于拥堵传播规律的交通事件信息发布方法
被引量：7
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作者
杨珍珍
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机构
北京交通大学交通运输学院
北京掌行通信息技术有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期121-129,137,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(71621001)
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文摘
为了解决交通事件信息发布中基于用户位置的扇形搜索方法和路径搜索方法的大量无效搜索问题,提出一种基于拥堵传播规律的交通事件信息发布方法。该方法考虑路网拓扑结构,以交通事件为起点,沿着拥堵传播方向计算交通事件信息的发布范围,包括交通事件路段检测,交通事件实际影响范围检测,信息发布扩展范围计算。交通事件路段利用路段上下游的交通流时空变化规律进行检测;交通事件实际影响范围根据路段的拥堵状态确定;交通事件信息发布的扩展范围根据交通事件的累计持续时间设定,且扩展范围中至少有两个出口,保证出行者有足够的时间和出口选择绕行路径。分析结果表明,基于拥堵传播规律的交通事件信息发布方法能够有效地检测交通事件路段;交通事件信息发布范围的演化过程符合交通拥堵的传播与消散的规律;基于用户位置的扇形搜索方法和路径搜索方法的最大搜索次数是车辆数,而基于拥堵传播规律的信息发布方法最大搜索次数是交通事件个数,由于车辆数远大于交通事件个数,因此基于拥堵传播规律的信息发布方法能够大幅减少无效搜索次数,节省计算资源,提高信息发布的效率。基于拥堵传播规律的交通事件信息发布方法能够有效地引导出行者合理选择行驶路径,及时避开事件影响区域,防止二次事故的发生,缓解交通拥堵。
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关键词
城市交通
信息发布方法
拥堵传播规律
交通事件
路网拓扑结构
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Keywords
urban traffic
information dissemination method
rule of congestion propagation
traffic incident
topology structure of road network
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分类号
U491.2
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名区域交叉口交通拥堵传播规律挖掘方法研究
被引量：1
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作者
施佳呈
吴戈
俄文娟
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机构
苏州大学轨道交通学院
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出处
《河北工业科技》
CAS
2020年第3期170-177,共8页
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基金
国家自然科学基金(51908388)
国家重点研发计划项目(2018YFB1600500)。
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文摘
为了准确识别和预测区域交叉口的交通状态,研究道路网络中的拥堵传播规律,以交叉口流量数据为研究基础,提出了一种改进型需求-容量的交叉口交通状态判别方法。结合交通领域的具体特点,对算法数据库进行适应性调整,采用一种基于路网拓扑结构约束的Aprior算法,建立区域交叉口拥堵传播规律挖掘模型,并以苏州市某区域的交叉口数据为实例进行验证,从时间维度分析发现拥堵具有相似性和反复性,从空间维度研究获取“回溢”和“流出”2种拥堵传播模式,与现实情况相符。结果表明,模型能够有效挖掘区域交叉口拥堵传播规律,并根据传播规律中各个交叉口拥堵发生的时序特性进行交通状态预测。所得结论对实现拥堵预警和交通拥堵的早期干预具有一定的借鉴意义。
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关键词
交通运输系统工程
区域交叉口
拥堵传播规律
交通状态判别
APRIOR算法
交通预测
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Keywords
traffic and transportation system engineering
regional intersection
congestion propagation rule
traffic status identification
Aprior algorithm
traffic prediction
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分类号
U121
[交通运输工程]
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题名于拥堵传播规律的交通事件信息发布方法
- 3
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作者
胡群
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机构
深圳市久维交通科技有限公司
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出处
《区域治理》
2019年第13期220-220,共1页
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文摘
为了解决交通事件信息发布中基于用户位置的扇形搜索方法和路径搜索方法的大量无效搜索问题,提出一种基于拥堵传播规律的交通事件信息发布方法.该方法考虑路网拓扑结构,以交通事件为起点,沿着拥堵传播方向计算交通事件信息的发布范围,包括交通事件路段检测,交通事件实际影响范围检测,信息发布扩展范围计算.交通事件路段利用路段上下游的交通流时空变化规律进行检测;交通事件实际影响范围根据路段的拥堵状态确定;交通事件信息发布的扩展范围根据交通事件的累计持续时间设定,且扩展范围中至少有两个出口,保证出行者有足够的时间和出口选择绕行路径[1].分析结果表明,基于拥堵传播规律的交通事件信息发布方法能够有效地检测交通事件路段;交通事件信息发布范围的演化过程符合交通拥堵的传播与消散的规律;基于用户位置的扇形搜索方法和路径搜索方法的最大搜索次数是车辆数,而基于拥堵传播规律的信息发布方法最大搜索次数是交通事件个数,由于车辆数远大于交通事件个数,因此基于拥堵传播规律的信息发布方法能够大幅减少无效搜索次数,节省计算资源,提高信息发布的效率.基于拥堵传播规律的交通事件信息发布方法能够有效地引导出行者合理选择行驶路径,及时避开事件影响区域,防止二次事故的发生,缓解交通拥堵.
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关键词
城市交通
信息发布方法
拥堵传播规律
交通事件
路网拓扑结构
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分类号
U4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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