基于人体模型的拖拉机驾驶室人机工程学研究 被引量：10

1

作者 梁海莎 章倩 朱思洪 《拖拉机与农用运输车》 2012年第1期19-22,共4页

基于样机"黄海金马1024"型拖拉机驾驶室的数据,在Pro/E中建立了优化设计后的拖拉机驾驶室三维模型。利用CATIA软件中的Human Builder模块,编写了符合我国人体测量数据的中国人群文件程序,建立了我国拖拉机驾驶员的人体模型。... 基于样机"黄海金马1024"型拖拉机驾驶室的数据,在Pro/E中建立了优化设计后的拖拉机驾驶室三维模型。利用CATIA软件中的Human Builder模块,编写了符合我国人体测量数据的中国人群文件程序,建立了我国拖拉机驾驶员的人体模型。在CATIA软件平台下,利用人体模型对拖拉机驾驶室人机工程学设计进行了研究,可为今后人机工程学在拖拉机驾驶室设计领域的应用研究提供参考依据。 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 人机工程学 人体模型 舒适性

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拖拉机驾驶室舒适性满意度情况调查研究 被引量：7

2

作者 章倩 朱思洪 《拖拉机与农用运输车》 2009年第5期3-5,共3页

设计了拖拉机驾驶室舒适性满意度调查表,选取了30个典型的拖拉机驾驶员样本,调查了其对拖拉机驾驶室舒适性的评价,并用Excel软件对部分调查数据进行了分析。调查结果显示,样本对拖拉机驾驶室的外观颜色、造型以及内室的仪表、转向盘、... 设计了拖拉机驾驶室舒适性满意度调查表,选取了30个典型的拖拉机驾驶员样本,调查了其对拖拉机驾驶室舒适性的评价,并用Excel软件对部分调查数据进行了分析。调查结果显示,样本对拖拉机驾驶室的外观颜色、造型以及内室的仪表、转向盘、指示灯的满意度较高,对座椅、踏板、操纵手柄的满意度较低;"密封性太差"和"夏天太热"是影响驾驶室总体舒适性的主要因素。该调查可为驾驶室的改进设计提供参考。 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 舒适性 调查

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拖拉机驾驶室的模态声学贡献度分析 被引量：6

3

作者 韩波 周以齐 李瑞 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期634-639,共6页

为确认影响拖拉机驾驶员耳旁噪声的主要振动模态,建立了拖拉机驾驶室声场中声压值与结构模态及模态声学贡献度数值的计算模型.利用驾驶室声-固耦合有限元模型进行仿真,分析了驾驶员耳旁噪声各频段峰值处的各阶模态贡献度值,并确认了峰... 为确认影响拖拉机驾驶员耳旁噪声的主要振动模态,建立了拖拉机驾驶室声场中声压值与结构模态及模态声学贡献度数值的计算模型.利用驾驶室声-固耦合有限元模型进行仿真,分析了驾驶员耳旁噪声各频段峰值处的各阶模态贡献度值,并确认了峰值处的主导振动模态;利用主导振动模态来指导驾驶室主要振动模态的整改,且对主要模态整改前后驾驶员耳旁噪声声压级进行了对比.结果表明:驾驶室主要模态的改进可明显降低驾驶员耳旁噪声信号峰值,且峰值所在频段内的声压级也有所降低,可以实现分频段控制噪声,有效降低噪声. 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 声固耦合 模态声学贡献 模态分析 耳旁噪声

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拖拉机驾驶室耳旁噪声主动降噪控制 被引量：6

4

作者 李忠利 邹会勉 +2 位作者 乔冬冬 陈修魁 刘小锋 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第33期30-35,共6页

为了降低拖拉机驾驶室耳旁噪声,采集了拖拉机驾驶室耳旁噪声及左右车窗的加速度信号,并对其进行频谱分析;通过分析得到了拖拉机驾驶室耳旁噪声和左右车窗加速度的频率成分大部分与发动机的转速有关(即基频都是发动机转速一半)。提出了... 为了降低拖拉机驾驶室耳旁噪声,采集了拖拉机驾驶室耳旁噪声及左右车窗的加速度信号,并对其进行频谱分析;通过分析得到了拖拉机驾驶室耳旁噪声和左右车窗加速度的频率成分大部分与发动机的转速有关(即基频都是发动机转速一半)。提出了一种基于误差信号的FX-LMS主动降噪方法,建立了基于误差信号FX-LMS算法的Simulink仿真模型,并将拖拉机驾驶室内耳旁噪声信号导入到Simulink仿真模型中,把误差信号作为参考信号,对模型进行仿真分析。仿真结果表明:基于误差信号的FX-LMS主动降噪方法在拖拉机驾驶室耳旁有10～15 d B的降噪效果。 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 耳旁噪声 误差信号 FX-LMS算法 主动降噪

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基于STAR-CCM+的某型拖拉机驾驶室热舒适性研究 被引量：5

5

作者 谢普康 陈洪涛 +3 位作者 商潭苏 邢首辰 刘方圆 林好利 《拖拉机与农用运输车》 2016年第3期14-17,共4页

主要运用计算流体力学软件STAR-CCM+对我公司生产的某型动力换挡拖拉机驾驶室的热舒适性进行仿真分析研究。分析过程中,首先对驾驶室内风场进行了试验标定,随后基于该标定模型进行太阳辐射、空调制冷及热舒适分析。通过热舒适性评价指标... 主要运用计算流体力学软件STAR-CCM+对我公司生产的某型动力换挡拖拉机驾驶室的热舒适性进行仿真分析研究。分析过程中,首先对驾驶室内风场进行了试验标定,随后基于该标定模型进行太阳辐射、空调制冷及热舒适分析。通过热舒适性评价指标PMV-PPD结果,对现有驾驶室的热舒适性进行了评估,结果表明,该驾驶室驾驶员处于过热状态,需要调整驾驶室空调进出风口位置,改善整个室内风场分布。 展开更多

关键词 STAR-CCM+ 拖拉机驾驶室 试验 热舒适性 PMV-PPD

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基于有限元/边界元的拖拉机驾驶室振动噪声分析

6

作者 陈国杰 谢坤 董万静 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第6期163-167,269,共6页

首先建立拖拉机驾驶室的结构有限元模型,在驾驶室底部四角处设置力激励计算结构振动响应,并以此作为驾驶室声学模型边界条件,进而获取驾驶员耳旁声压响应。在此基础上,通过分析频响曲线不同共振频率时驾驶室面板对耳旁声压贡献量,发现... 首先建立拖拉机驾驶室的结构有限元模型,在驾驶室底部四角处设置力激励计算结构振动响应,并以此作为驾驶室声学模型边界条件,进而获取驾驶员耳旁声压响应。在此基础上,通过分析频响曲线不同共振频率时驾驶室面板对耳旁声压贡献量,发现左右侧板和前挡风板等对耳旁声压正贡献量最高。最后,在正贡献量较大的面板上敷设吸声平板以有效降低耳旁声压。 展开更多

关键词 振动与波 拖拉机驾驶室 力激励 频响曲线 面板贡献量 吸声平板

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逆向设计与再设计应用于拖拉机驾驶室开发

7

作者 范志松 《河北农机》 2023年第7期32-36,共5页

本文尝试将逆向设计与再设计的理论应用于拖拉机驾驶室开发过程。将越来越复杂的开发过程结构化,并描述理论的实践过程。明确设计需要的工具、内容、边界。最终完成整个开发过程的流程搭建。这种方式有利于创新地、有效地、确保利润地... 本文尝试将逆向设计与再设计的理论应用于拖拉机驾驶室开发过程。将越来越复杂的开发过程结构化,并描述理论的实践过程。明确设计需要的工具、内容、边界。最终完成整个开发过程的流程搭建。这种方式有利于创新地、有效地、确保利润地展开设计开发工作。开发人员也能各司其职,协调有序。 展开更多

关键词 产品设计方法学 拖拉机驾驶室 开发过程 流程图 设计

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基于RAMSIS的拖拉机驾驶室人机工程分析 被引量：3

8

作者 郭晖 吴蒙 刘忠杰 《拖拉机与农用运输车》 2016年第5期19-24,共6页

利用RAMSIS软件,对某拖拉机驾驶室进行了人机工程分析。通过建立满足中国人体库标准的第95百分位、第50百分位和第5百分位的男性人体模型,对驾驶室的舒适性、视野、可及性等方面进行了分析,为该拖拉机驾驶室的设计改进提供参考意见。

关键词 拖拉机驾驶室 人机工程分析 RAMSIS

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基于Ramsis的拖拉机驾驶室脚操纵元件分析 被引量：3

9

作者 吴蒙 陈洪涛 +3 位作者 贾腾 刘忠杰 郭晖 李得志 《拖拉机与农用运输车》 2017年第4期18-21,共4页

根据市场调查,拖拉机驾驶员反映某拖拉机驾驶室内脚操纵元件在实际工作过程中存在一定的不舒适性。利用Ramsis人机工程软件,对该拖拉机驾驶室脚操纵元件进行了位置和力的分析,通过对油门踏板位置、离合器踏板位置和离合器操纵力的分析,... 根据市场调查,拖拉机驾驶员反映某拖拉机驾驶室内脚操纵元件在实际工作过程中存在一定的不舒适性。利用Ramsis人机工程软件,对该拖拉机驾驶室脚操纵元件进行了位置和力的分析,通过对油门踏板位置、离合器踏板位置和离合器操纵力的分析,对该拖拉机驾驶室内脚操纵元件不舒适性进行了直观的展示,对改进设计、提升该拖拉机品质具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 人机工程 Ramsis 油门踏板 离合器踏板

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基于人机工程理念的智能拖拉机驾驶室研究及设计 被引量：2

10

作者 崔扬 《农机质量与监督》 2020年第9期32-33,共2页

随着信息化和智能化的发展,促进了农业机械制造技术的提升,拖拉机从手扶、小马力、中大马力发展到智能拖拉机,升级换代步伐不断加快。在拖拉机智能化时代,不仅是操作功能实现了智能化,机手对驾驶的舒适度、行驶的安全性和外观的美观性... 随着信息化和智能化的发展,促进了农业机械制造技术的提升,拖拉机从手扶、小马力、中大马力发展到智能拖拉机,升级换代步伐不断加快。在拖拉机智能化时代,不仅是操作功能实现了智能化,机手对驾驶的舒适度、行驶的安全性和外观的美观性等要求,也有了更高的要求。本文从人机工程学角度,分析拖拉机驾驶室设计的现状,并提出改进设计方案。 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 人机工程 操作功能 美观性 智能拖拉机 大马力 智能化时代 农业机械制造技术

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拖拉机驾驶室内吸声降噪的试验研究 被引量：2

11

作者 陆森林 刘红光 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期80-82,共3页

试验表明 ,简易式驾驶室内噪声较高的主要原因之一是内部混响比较严重。该文在对国产某 5 0型轮式拖拉机驾驶室内的混响特性及其内部噪声进行试验分析的基础上 ,对驾驶室内吸声材料的选择、使用及吸声性能进行了分析 。

关键词 拖拉机驾驶室 吸声降噪 内部混响 设计计算

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基于KE和AHP理论的拖拉机驾驶室人机设计评价研究 被引量：1

12

作者 李衍豪 杨雪 +1 位作者 祝贺 杨光辉 《山东农机化》 2022年第4期35-36,41,共3页

拖拉机驾驶室是驾驶员进行生产作业的主要场所,驾驶室内的人机设计对驾驶员的工作有着至关重要的影响。本文主要探讨在拖拉机驾驶室人机设计评价中,提出一种基于感性工学(Kansei Engineering,KE)和层次分析法(Analytic Hierarchy Proces... 拖拉机驾驶室是驾驶员进行生产作业的主要场所,驾驶室内的人机设计对驾驶员的工作有着至关重要的影响。本文主要探讨在拖拉机驾驶室人机设计评价中,提出一种基于感性工学(Kansei Engineering,KE)和层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)相结合的人机设计评价模型,以更好地评价符合需求的拖拉机驾驶室人机设计。一、拖拉机驾驶室人机设计评价模型的建立感性工学的核心是通过对人的内在认知情感分析,将模糊的感性需求和情感意向通过数据地表达出来。 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 感性工学 生产作业 感性需求 情感意向 人机设计 情感分析 内在认知

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基于FE-SEA方法的拖拉机驾驶室中频噪声预测与控制 被引量：2

13

作者 黄俊诚 周以齐 邢广鑫 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第5期145-151,共7页

建立了某型号拖拉机驾驶室混合FE-SEA模型,并将测试所得的减振器振动加速度激励、驾驶室周边声压激励作为系统输入。对200 Hz^1000 Hz频率范围内的耳旁噪声进行预测分析,预测结果满足精度要求。基于能量法对驾驶员头部声腔做噪声贡献度... 建立了某型号拖拉机驾驶室混合FE-SEA模型,并将测试所得的减振器振动加速度激励、驾驶室周边声压激励作为系统输入。对200 Hz^1000 Hz频率范围内的耳旁噪声进行预测分析,预测结果满足精度要求。基于能量法对驾驶员头部声腔做噪声贡献度分析,得出结论头部声腔的输入功率主要来自腿部声腔、地板和顶盖。结合贡献度分析,利用优化模块对顶盖、地板和轮弧设计声学包装方案,使总声压级降低1 dB。 展开更多

关键词 声学 拖拉机驾驶室 中频噪声 混合FE-SEA方法 噪声贡献度 声学包优化

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有限元-统计能量分析法的拖拉机驾驶室噪声研究 被引量：2

14

作者 程科翔 马心坦 《应用声学》 CSCD 北大核心 2020年第5期723-729,共7页

为了解决拖拉机驾驶室中频噪声问题,基于有限元-统计能量分析(FE-SEA)建立了某拖拉机驾驶室FE-SEA混合模型,通过理论计算和试验方法获取驾驶室模态密度、耦合损耗因子、结构内损耗因子数据,加载振动和噪声激励后进行FE-SEA联合仿真。将... 为了解决拖拉机驾驶室中频噪声问题,基于有限元-统计能量分析(FE-SEA)建立了某拖拉机驾驶室FE-SEA混合模型,通过理论计算和试验方法获取驾驶室模态密度、耦合损耗因子、结构内损耗因子数据,加载振动和噪声激励后进行FE-SEA联合仿真。将仿真获取的驾驶室声压级与实测数据进行对比,分析对比表明该模型在中频段利用FE-SEA混合法分析所得结果与试验测试值拟合程度较高。分析各子系统对驾驶室声腔的能量贡献度,确定对驾驶室噪声贡献较大的子系统,有针对性地对驾驶室声学包进行整改,获得一定降噪效果。 展开更多

关键词 有限元-统计能量分析 拖拉机驾驶室 中频噪音 预测

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拖拉机驾驶室内噪声源识别测试与分析 被引量：2

15

作者 郑志昊 齐兵兵 +1 位作者 陈俊杰 王志鹏 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第6期72-75,共4页

为研究驾驶室内噪声问题,采用球型阵列进行拖拉机驾驶室内噪声源定位测试,分析结果表明驾驶室内声源位置主要在门锁机构附近和操纵机构附近,且在车门玻璃处出现较大的反射噪声。运用声强探头对声源泄漏位置进行特定的声强测试,以此来分... 为研究驾驶室内噪声问题,采用球型阵列进行拖拉机驾驶室内噪声源定位测试,分析结果表明驾驶室内声源位置主要在门锁机构附近和操纵机构附近,且在车门玻璃处出现较大的反射噪声。运用声强探头对声源泄漏位置进行特定的声强测试,以此来分析驾驶室内噪声源产生的具体原因,为下一步改善拖拉机驾驶室内的声学环境打下基础。 展开更多

关键词 声学 拖拉机驾驶室 声源识别 球阵列 声强测试

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拖拉机驾驶员如何防止职业病 被引量：1

16

作者 学巨 《农业开发与装备》 2000年第1期54-55,共2页

拖拉机是一种多功能的机械,其作业项目多,作业环境复杂,作业条件差,驾驶员劳动强度大,由于驾驶室封闭性不好或无驾驶室,驾驶员经常受冷风侵袭及振动噪声的影响。驾驶员若不注意饮食和保健,往往容易引起疾病如消化不良。

关键词 拖拉机驾驶员 拖拉机驾驶室 消化不良 关节炎 振动噪声 胃下垂 神经衰弱 作业环境 动强度 职业

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拖拉机驾驶室操纵舒适性的调查分析与评价 被引量：1

17

作者 陈兴法 杨秀芳 +2 位作者 沈晓东 覃乾 王正立 《河南科技》 2017年第23期78-79,共2页

本文采用问卷调查与访谈结合的形式,调查拖拉机驾驶室操纵舒适性,并采用层次分析法与模糊评价法相结合的方式,对拖拉机驾驶室操纵舒适性进行评价,同时在调查中发现一些存在的问题。该调查分析和评价可为拖拉机驾驶室操纵舒适性设计提供... 本文采用问卷调查与访谈结合的形式,调查拖拉机驾驶室操纵舒适性,并采用层次分析法与模糊评价法相结合的方式,对拖拉机驾驶室操纵舒适性进行评价,同时在调查中发现一些存在的问题。该调查分析和评价可为拖拉机驾驶室操纵舒适性设计提供参考。 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 操纵舒适性 层次分析法 模糊评价法

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基于有限元分析的拖拉机驾驶室轻量化改进

18

作者 张韶丹 杨茵 胡渤 《拖拉机与农用运输车》 2022年第2期36-38,46,共4页

为了满足拖拉机驾驶室骨架总成安全强度和轻量化的设计要求,运用有限元分析方法对量产的驾驶室骨架结构进行减重优化设计。以原驾驶室静载试验结果为改进依据,建立轻量化骨架数学模型。利用有限元分析软件模拟农林拖拉机防护装置静载试... 为了满足拖拉机驾驶室骨架总成安全强度和轻量化的设计要求,运用有限元分析方法对量产的驾驶室骨架结构进行减重优化设计。以原驾驶室静载试验结果为改进依据,建立轻量化骨架数学模型。利用有限元分析软件模拟农林拖拉机防护装置静载试验4种工况强度,对薄弱结构进行二次迭代优化加强。最终,驾驶室骨架总成减重约20%,顺利通过农林拖拉机防护装置静载试验,现已批量生产并投入市场。 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 轻量化设计 有限元分析

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浅谈拖拉机自燃的原因与预防 被引量：1

19

作者 吴晓明 《贵州农机化》 2011年第2期39-40,共2页

笔者在农村基层工作多年,时常碰到或耳闻在辖区内的机动车辆发生自燃事故,特别是在夏季,因夏季气温高,是拖拉机自燃的多发期。一旦拖拉机自燃事故,不仅给车主带来很大经济损失,危及农机手生命安全。

关键词 拖拉机驾驶室 自燃事故 基层工作 发动机 预防 农机 易燃物 接触不良 导线绝缘 机动车辆

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轮式拖拉机驾驶室人机工程研究与设计

20

作者 钱筱琳 宋仕凤 刘金玲 《艺术科技》 2019年第19期16-17,共2页

以拖拉机人机工程学为理论基础,以轮式拖拉机驾驶室为研究对象,根据拖拉机驾驶室基础结构,从拖拉机驾驶员的作业行为出发,构建驾驶员任务模型.从驾驶室整体尺寸和视野分析两个角度,对拖拉机驾驶室的空间尺寸进行规划,完成轮式拖拉机驾... 以拖拉机人机工程学为理论基础,以轮式拖拉机驾驶室为研究对象,根据拖拉机驾驶室基础结构,从拖拉机驾驶员的作业行为出发,构建驾驶员任务模型.从驾驶室整体尺寸和视野分析两个角度,对拖拉机驾驶室的空间尺寸进行规划,完成轮式拖拉机驾驶室的造型设计,为拖拉机驾驶室设计提供参考. 展开更多

关键词 拖拉机驾驶室 人机工程学 驾驶室空间设计 用户任务模型

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