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题名电动汽车减速器箱体结构优化设计
被引量：19
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作者
张淑艳
郭辉
孙向轩
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机构
西安建筑科技大学理学院
西北工业大学机电学院
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出处
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2013年第2期133-136,共4页
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基金
陕西省教育厅自然科学基金资助项目(12JK0670)
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文摘
针对某型新开发的电动汽车减速器箱体进进行了优化设计分析。首先,在对减速器各轴承、轴等零件的受力分析的基础上,确定了箱体的载荷分布,进而进行了有限元应力应变分析。根据有限元分析结果,对箱体局部区域以箱体材料体积为目标函数、在刚度和强度为约束条件的情况下进行了结构拓扑优化。根据优化结果,综合考虑箱体的实际工作情况和相应功能要求,修改箱体结构,得到减重后的箱体模型。结果证实,优化后的箱体结构刚度基本不变,而强度有所增加,重量减轻了大约6%。
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关键词
减速器
有限元
ANSYS
拓朴优化
结构强度
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Keywords
gear box
finite element method
ANSYS
topology optimization
structure strength
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分类号
TH113
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于ANSYS的堆取料机尾车钢结构拓朴优化分析
被引量：1
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作者
张守云
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机构
大连重工.起重集团设计研究院
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出处
《起重运输机械》
2010年第3期45-47,共3页
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文摘
基于有限元分析软件ANSYS,根据堆取料机尾车钢结构承载的形式与特点,对简化的尾车钢结构进行拓朴优化,得到了尾车钢结构在主体框架确定情况下辅助斜梁的最佳布置形式。然后利用梁单元对简化的空间尾车钢结构模型进行有限元静力和模态分析计算,对优化前后2种模型的应力、位移、重量及基频进行了比较,从而进一步验证了对尾车钢结构进行拓朴优化的可行性和优化结果的合理性。
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关键词
ANSYS
堆取料机
尾车钢结构
拓朴优化
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Keywords
ANSYS
stacker/reclaimer
steel structure of tripper
topological optimization
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分类号
TH248
[机械工程—机械制造及自动化]
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