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细观渗流的研究与进展 被引量：3
1
作者 李清宇 王乾 徐献芝 《渗流力学进展》 2014年第2期29-41,共13页
随着渗流力学在各个领域的发展,很多问题需求描述细观的渗流过程例如多孔介质中气液界面的运动。本文基于多孔介质,阐述了经典渗流力学、CT扫描建模技术、逾渗理论、微观渗流仿真模拟技术和拓扑网络模型等若干方法对细观单相渗流与多相... 随着渗流力学在各个领域的发展,很多问题需求描述细观的渗流过程例如多孔介质中气液界面的运动。本文基于多孔介质,阐述了经典渗流力学、CT扫描建模技术、逾渗理论、微观渗流仿真模拟技术和拓扑网络模型等若干方法对细观单相渗流与多相渗流的描述与解决方法,并对每种方法的特点进行总结分析,展望了发展前景。 展开更多
关键词 细观渗流 多孔介质 经典渗流力学 CT扫描技术 逾渗理论 拓扑网络模型
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二维多芯片组件热阻模型 被引量：1
2
作者 汪永超 魏昕 +2 位作者 章国豪 胡正发 赵忠伟 《半导体技术》 CAS 北大核心 2020年第10期801-808,共8页
随着芯片功率密度的增大,对多芯片组件(MCM)可靠性设计提出了更高的要求,热阻是MCM可靠性设计的重要参数之一,影响着芯片的结温和运行条件。以MCM发光二极管(LED)为例,对热阻拓扑网络模型和热阻矩阵模型的芯片结温进行了理论分析,研究... 随着芯片功率密度的增大,对多芯片组件(MCM)可靠性设计提出了更高的要求,热阻是MCM可靠性设计的重要参数之一,影响着芯片的结温和运行条件。以MCM发光二极管(LED)为例,对热阻拓扑网络模型和热阻矩阵模型的芯片结温进行了理论分析,研究了在不同芯片功耗、基板导热系数和芯片间距下两种模型与ANSYS仿真结果的误差,并分析了热阻拓扑网络模型误差大的原因。根据芯片热耦合效应和扩散热阻原理,提出了一种耦合扩散热阻的拓扑网络模型,并得出该新型热阻拓扑网络模型的结温表达式与热阻矩阵模型一致,推导出耦合扩散热阻即为芯片与基板热流区域之间的热阻,揭示了二维MCM的热耦合规律,为二维MCM的可靠性设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 二维多芯片组件(MCM) 拓扑网络模型 矩阵模型 耦合扩散热阻 发光二极管(LED)
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基于拓扑网络模型的高速列车转向架系统中薄弱部件辨识方法
3
作者 何志超 王艳辉 +1 位作者 安超 林帅 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期72-79,共8页
我国高速铁路的迅速发展对高速列车运营安全保障能力提出了更高的要求。面对日渐复杂的运营环境,对高速列车动力系统中薄弱部件的辨识能够保障高速列车的运营安全。以高速列车转向架物理结构与工作原理为出发点,提出了一种面向高速列车... 我国高速铁路的迅速发展对高速列车运营安全保障能力提出了更高的要求。面对日渐复杂的运营环境,对高速列车动力系统中薄弱部件的辨识能够保障高速列车的运营安全。以高速列车转向架物理结构与工作原理为出发点,提出了一种面向高速列车转向架系统中薄弱部件的辨识方法。首先基于复杂网络理论对高速列车转向架系统拓扑结构进行建模;然后利用模糊积分中的Choquet积分,结合节点自身结构计算其可靠性属性,得到薄弱部件最终的辨识结果;最后以CRH2A型动车组转向架系统为例进行分析与验证。结果表明:构架总成、轴箱体、二系垂向减震器等部件是高速列车转向架系统中主要的薄弱部件;由于在高速列车转向架系统中存在不同重要程度的部件,故在日常维护检修过程中应根据薄弱部件辨识结果进行分级维护,在减少维护成本的同时,能够有效提升高速列车安全运营的保障水平。 展开更多
关键词 高速列车 拓扑网络模型 复杂网络理论 模糊积分 薄弱部件辨识 转向架系统
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航站楼内行人交通行为模型的理论研究
4
作者 吴庆东 《建筑技术开发》 2020年第10期9-10,共2页
为了研究机场航站楼内行人的交通分布特性与规律,对机场航站楼内的旅客交通组织流线进行有效优化和组织,在基于对行人的行走特性提出了Link的概念、排队特性以及等待特性分析的基础上,对航站楼设施拓扑网络模型的定义进行了详细论述,随... 为了研究机场航站楼内行人的交通分布特性与规律,对机场航站楼内的旅客交通组织流线进行有效优化和组织,在基于对行人的行走特性提出了Link的概念、排队特性以及等待特性分析的基础上,对航站楼设施拓扑网络模型的定义进行了详细论述,随后对行人交通行为模型,特别是运动行为模型和寻路行为模型进行了详细介绍,运用仿真技术得到航站楼内交通组织方案。 展开更多
关键词 行人特性 拓扑网络模型 运动行为 寻路行为模型
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拓扑网络模型在有界两相平面径向流中的应用
5
作者 王乾 徐献芝 李清宇 《渗流力学进展》 2014年第3期51-57,共7页
利用拓扑网络模型对有界两相平面径向流问题进行研究,不仅得到了与经典渗流力学相似的压力分布,而且获得了流动和压力分布图像,将结果直观、细致的表现出来,并对死气区及其影响因素进行了研究。得出拓扑网络模型能够很好的模拟有界平面... 利用拓扑网络模型对有界两相平面径向流问题进行研究,不仅得到了与经典渗流力学相似的压力分布,而且获得了流动和压力分布图像,将结果直观、细致的表现出来,并对死气区及其影响因素进行了研究。得出拓扑网络模型能够很好的模拟有界平面径向流问题并有其独特的优势,而且能够拓展到其它的渗流问题,如油水两相。 展开更多
关键词 拓扑网络模型 有界两相平面径向流 多孔介质 压力 死气区
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一种基于卫星节点的时变拓扑网络模型 被引量：2
6
作者 张涛 张军 柳重堪 《遥测遥控》 2006年第3期14-19,共6页
卫星网络与地面固定网络有着本质的差别,特别是它的时变特性,使得成熟的固定拓扑网络理论不能很好地应用到卫星网络中。将卫星网络抽象为以时间为变量的周期函数矩阵,并引入图论,提出一种基于卫星节点的时变拓扑网络模型,讨论模型中节... 卫星网络与地面固定网络有着本质的差别,特别是它的时变特性,使得成熟的固定拓扑网络理论不能很好地应用到卫星网络中。将卫星网络抽象为以时间为变量的周期函数矩阵,并引入图论,提出一种基于卫星节点的时变拓扑网络模型,讨论模型中节点间的关系和模型离散化条件,给出该模型的离散化形式以及离散时间序列选取原则和相应的证明和仿真,最后指出现有的虚拟节点、有限状态自动机、快照系列、动态虚拟拓扑等研究卫星网络的方法都可以纳入所提出的模型框架中。 展开更多
关键词 卫星通信网络 时变拓扑网络模型 图论 离散化
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基于改进多色集合的动车组转向架系统故障传播模型研究 被引量：2
7
作者 林帅 王艳辉 +1 位作者 贾利民 李阳 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期34-42,共9页
综合考虑系统拓扑与部件故障模式的影响,建立可描述转向架系统内部耦合关系的系统全局拓扑网络模型,结合拓扑和功能双重属性,提出了基于Choquet积分的节点综合重要度计算方法和基于节点故障扩散强度的单节点故障传播深度模型,构建基于... 综合考虑系统拓扑与部件故障模式的影响,建立可描述转向架系统内部耦合关系的系统全局拓扑网络模型,结合拓扑和功能双重属性,提出了基于Choquet积分的节点综合重要度计算方法和基于节点故障扩散强度的单节点故障传播深度模型,构建基于改进多色集合理论的系统故障传播模型并进行了应用研究。结果表明,该方法可以有效地找出转向架系统中任意部件失效所有可能的传播路径,并对各路径发生的可能性进行排序,从而为系统设计改进、故障预防与维修提供了理论依据。 展开更多
关键词 改进多色集合理论 故障传播模型 节点综合重要度 全局拓扑网络模型 转向架系统
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测地切割磨光曲线的生成 被引量：1
8
作者 杜宏云 唐月红 彭小新 《计算机应用与软件》 CSCD 2009年第7期236-237,268,共3页
提出任意拓扑网格模型上离散测地线算法和测地切割磨光曲线算法,研究测地切割磨光曲线的重要性质。通过实例表明,所提出的两个算法正确、稳定、快速且容易实现,具有较好仿真效果。
关键词 离散测地线 测地切割磨光曲线 任意拓扑网络模型 算法
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基于空间推理的巷道三维拓扑建立 被引量：1
9
作者 张海荣 余劲松弟 +1 位作者 刘云生 杜培军 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2009年第4期53-55,60,共4页
基于空间关系和空间推理理论,结合MGIS领域的需求建立巷道三维拓扑网络模型,研究巷道三维空间关系推理的算法及业务逻辑实现;开发巷道三维拓扑自动生成系统,实现了巷道空间与属性数据管理、三维拓扑自动处理、多尺度成果输出及基于三维... 基于空间关系和空间推理理论,结合MGIS领域的需求建立巷道三维拓扑网络模型,研究巷道三维空间关系推理的算法及业务逻辑实现;开发巷道三维拓扑自动生成系统,实现了巷道空间与属性数据管理、三维拓扑自动处理、多尺度成果输出及基于三维拓扑的路径查询,为基于巷道的通风、运输、避灾、多尺度变换等应用奠定了基础。 展开更多
关键词 空间关系 空间推理 巷道 三维拓扑网络模型
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卫星网络拓扑时变性对网络性能影响分析
10
作者 张涛 柳重堪 张军 《遥测遥控》 2005年第4期19-24,共6页
卫星网络的拓扑时变性会影响网络的性能,导致现有的许多网络技术在卫星网络上不能有效地使用。文中从卫星网络特点出发,给出一个可以反映卫星网络时变拓扑特点的网络模型。利用该模型具体地分析了拓扑时变性对卫星网络性能的影响,并进... 卫星网络的拓扑时变性会影响网络的性能,导致现有的许多网络技术在卫星网络上不能有效地使用。文中从卫星网络特点出发,给出一个可以反映卫星网络时变拓扑特点的网络模型。利用该模型具体地分析了拓扑时变性对卫星网络性能的影响,并进行相应的仿真试验,指出造成这些影响的主要因素是卫星节点间的切换,而卫星网络的连续状态主要影响节点间的传输时延大小,且变化缓慢。 展开更多
关键词 卫星通信网络 时变拓扑网络模型 网络性能 切换
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