基于回归分析的拉延润滑油粘度的计算 被引量：3

1

作者 夏良耀 马林才 《重庆交通学院学报》 2004年第5期109-111,共3页

润滑油的粘度是润滑油的一个重要性能指标,它随着温度变化而变化.本文通过对拉延油的粘度进行测定,然后采用回归分析,得到了非常显著的非线性回归方程.该方程显示拉延油的运动粘度与温度呈高度显著的指数关系.

关键词 粘度 温度 拉延油 回归分析 指数关系

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乳化型拉延油的研制与应用 被引量：1

2

作者 张克金 徐小鹏 +1 位作者 陶凤琴 谢文才 《汽车工艺与材料》 2000年第10期46-49,共4页

介绍一种稳定性很好的乳化型拉延加工润滑剂，这种润滑剂不仅具有优良的润滑和防锈性能，而且易清洗、可带油焊接、易涂敷、不流淌，完全满足现代轿车冲压线生产的要求。

关键词 汽车 拉延 润滑剂 研制 拉延油 使用要求

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基于BP神经网络的汽车车身拉延油的研制 被引量：1

3

作者 马林才 夏良耀 +1 位作者 郑定浩 王毓民 《浙江工业大学学报》 CAS 2004年第4期367-370,376,共5页

由于拉延油内涉及的添加剂品种多,其性能指标与添加剂间的相互关系又很复杂,所以普通数学方法很难做到在不考虑这个复杂关系的前提下寻找出最优配方组成。BP神经网络是一个优秀的并行数据处理方法,具有暗箱操作性、以及强大的学习能力... 由于拉延油内涉及的添加剂品种多,其性能指标与添加剂间的相互关系又很复杂,所以普通数学方法很难做到在不考虑这个复杂关系的前提下寻找出最优配方组成。BP神经网络是一个优秀的并行数据处理方法,具有暗箱操作性、以及强大的学习能力和推广能力。本文使用BP神经网络计算出最佳添加剂加量,并研制出具有很好极压性、清洗性、防锈性和安全性的拉延油。 展开更多

关键词 BP神经网络 汽车 车身 拉延油 最佳加量

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混合液相体系拉延油黏度关联与预测 被引量：1

4

作者 邹文龙 王海博 王承学 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期121-125,共5页

制备一种牛顿型与非牛顿型的混合体系完全水溶性拉延油,并研究其黏度预测方法。在不同的体系温度下,以乙二醇为稀释剂,对拉延油高黏度和固态组分进行稀释调节,得到一种完全水溶性拉延油体系;将温度和稀释剂作为可调变量,利用线性和非线... 制备一种牛顿型与非牛顿型的混合体系完全水溶性拉延油,并研究其黏度预测方法。在不同的体系温度下,以乙二醇为稀释剂,对拉延油高黏度和固态组分进行稀释调节,得到一种完全水溶性拉延油体系;将温度和稀释剂作为可调变量,利用线性和非线性最小二乘法对Eyring方程和Boltzmann方程进行联合回归计算,得到用于预测该类体系黏度的4参数模型以及模型参数与乙二醇稀释剂含量的关系式,其预测值与实验值平均相对百分误差仅为15.67%。该模型满足工程放大需求,可用于该混合体系的黏度预测。 展开更多

关键词 黏度预测 混合液相体系 拉延油

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冲压拉延油在车身制造中的应用 被引量：1

5

作者 王晓宁 张耀圆 《汽车制造业》 2013年第2期38-39,共2页

润滑是拉延油在制件冲压成形过程中的主要作用。拉延油的应用改善了制件的表面质量。降低了废品率，但盛形件表面留存的防锈油膜会造成虚焊、假焊等质量问题．本文针对拉延油在各车间体现的功能与弊端，介绍了其在车身裁造中的应用。

关键词 车身制造 拉延油 应用 冲压 表面质量 成形过程 防锈油膜 废品率

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覆盖件拉延油的研制与应用

6

作者 王世富 吕廷荣 常开孝 《石油炼制》 CSCD 1990年第7期38-42,共5页

本文介绍了用MQ-800型四球机和MM-200磨损试验机分别测定拉延油油膜强度和摩擦系数的工作,考察了油性剂和极压剂含量以及复合使用对油膜强度和摩擦系数的影响.选择汽车行业中加工难度最大的零部件作为试验零件,在第二汽车制造厂进行多... 本文介绍了用MQ-800型四球机和MM-200磨损试验机分别测定拉延油油膜强度和摩擦系数的工作,考察了油性剂和极压剂含量以及复合使用对油膜强度和摩擦系数的影响.选择汽车行业中加工难度最大的零部件作为试验零件,在第二汽车制造厂进行多次工业试验,全面考察了研制油品的润滑性、防锈性、清洗性和带油焊接性. 展开更多

关键词 拉延油 覆盖件 润滑油

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矿油型拉延油取代浸铜工艺的研究

7

作者 王世富 《石油商技》 1994年第4期10-14,共5页

本文介绍了用矿油型拉延油取代浸铜工艺所得到的经济效益和社会效益。原来采用的工艺需多道拉伸多次浸铜,多次退铜,工艺繁琐,又污染环境,成本高。矿油拉延油解决了这些问题。本文对矿油拉延油所采用的极压剂、油性剂等添加利进行了筛选... 本文介绍了用矿油型拉延油取代浸铜工艺所得到的经济效益和社会效益。原来采用的工艺需多道拉伸多次浸铜,多次退铜,工艺繁琐,又污染环境,成本高。矿油拉延油解决了这些问题。本文对矿油拉延油所采用的极压剂、油性剂等添加利进行了筛选和评定。 展开更多

关键词 金属加工用油 拉延油 成型加工 冲压加工

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玉兰牌CL系列型高效拉延油的研制

8

作者 易明华 《金属成形工艺》 北大核心 1995年第4期78-80,共3页

为了解决汽车生产中的部分深拉件成形的拉延问题，我厂开发了“玉兰牌”ＣＬ系列型高效拉延油。以前生产厂家曾用过的１＾＃、３＾＃拉延油废品率都极高，无法进行正常生产。“玉兰牌”ＣＬ－系列型高效拉延油经过试验和各大汽车厂生产... 为了解决汽车生产中的部分深拉件成形的拉延问题，我厂开发了“玉兰牌”ＣＬ系列型高效拉延油。以前生产厂家曾用过的１＾＃、３＾＃拉延油废品率都极高，无法进行正常生产。“玉兰牌”ＣＬ－系列型高效拉延油经过试验和各大汽车厂生产验证，证明其各项性能均超过上述拉延油。 展开更多

关键词 润滑油 深冲 拉延油

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中国汽车工业对相关工业的需求预测(二)

9

作者 周一兵 《中国机电工业》 1998年第2期43-44,共2页

关键词 中国汽车工业 需求预测 淬火油 工艺介质 拉延油 夹层玻璃 精细化工产品 抗氧剂 变速箱 水溶性防锈剂

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水基拉延油混合体系黏度的广义预测模型

10

作者 赵子锐 王承学 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期94-98,共5页

黏度是水基拉延油的一个重要物理参数,不同冲压钢的生产需要不同的黏度来配合,因此需要建立模型来控制黏度。水基拉延油是含牛顿流体和非牛顿流体的混合体系,为建立一种可用于预测混合体系黏度的模型,制备不同配比的水基拉延油样品并测... 黏度是水基拉延油的一个重要物理参数,不同冲压钢的生产需要不同的黏度来配合,因此需要建立模型来控制黏度。水基拉延油是含牛顿流体和非牛顿流体的混合体系,为建立一种可用于预测混合体系黏度的模型,制备不同配比的水基拉延油样品并测试其在不同温度下的黏度,并采用Bingham模型、Cragoe模型、Arrhenius模型和Kendall-Monroe模型、ASTM双参数模型对水基拉延油的黏度进行预测。结果表明,采用ASTM双参数模型来预测水基拉延油的黏度较为准确。为提高ASTM双参数模型的预测精度,考虑水基拉延油组分配比的影响,对ASTM模型进行修正,修正后的模型更适用于含牛顿流体和非牛顿流体混合体系的黏度预测。 展开更多

关键词 水基拉延油 黏度 混合体系 预测模型

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HMR-1水基拉延油的研制

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作者 袁光成 焦明华 +2 位作者 张教珍 陈本泓 蔡小石 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1991年第2期29-32,共4页

本文介绍了新型深拉延润滑剂—W/O 乳化拉延油的研究成果,探讨了影响水基拉延油质量的主要因素及水溶性高聚物的润滑效应,并在现场使用中取得了很好的效果。本研究对开发我国深拉延润滑剂新品种,提高拉延油润滑性能,探索出一条新途径。

关键词 水基拉延油 润滑剂 金属加压加工

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影响涂装前脱脂工序处理质量的因素 被引量：1

12

作者 陈晶 严栋 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期84-84,共1页

关键词 处理质量 工序 脱脂 涂装 防锈油脂 工件表面 干燥性能 装饰性能 热处理 拉延油

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脱脂对电泳漆膜“缩孔”的影响及解决指施

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《涂装指南》 2009年第1期I0013-I0013,共1页

焊装白车身的内表面及工件夹缝处的防锈油、拉延油和机油等油污很难脱脂干净，造成车身漆膜缩孔，由此带来的串槽污染导致出现批量质量问题。另外，有时发现经过脱脂、水洗后，白车身的内、外表面存在挂水珠的现象。说明车身脱脂不彻底... 焊装白车身的内表面及工件夹缝处的防锈油、拉延油和机油等油污很难脱脂干净，造成车身漆膜缩孔，由此带来的串槽污染导致出现批量质量问题。另外，有时发现经过脱脂、水洗后，白车身的内、外表面存在挂水珠的现象。说明车身脱脂不彻底，也易造成电泳漆膜缩孔。为此可采取以下一些措施： 展开更多

关键词 电泳漆膜 脱脂 缩孔 车身漆膜 质量问题 防锈油 内表面 拉延油

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