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T700复合材料层合板拉-拉疲劳性能
被引量：
10
1
作者
王军
程小全
+1 位作者
张纪奎
郦正能
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期85-90,共6页
对T700/9368光滑板及两种孔径的含孔层合板进行了拉-拉疲劳试验,测量试件刚度随加载周期的衰减规律,并利用超声波C扫描和破坏断口分析方法,对T700复合材料的疲劳损伤机理进行分析。根据弹性模量法建立了层合板疲劳累积损伤模型,并从平...
对T700/9368光滑板及两种孔径的含孔层合板进行了拉-拉疲劳试验,测量试件刚度随加载周期的衰减规律,并利用超声波C扫描和破坏断口分析方法,对T700复合材料的疲劳损伤机理进行分析。根据弹性模量法建立了层合板疲劳累积损伤模型,并从平均应力准则概念出发,建立了含孔层合板的疲劳累积损伤模型。将试验数据运用最小二乘法拟合后代入疲劳损伤模型,得到T700/9368光滑板及含孔板疲劳寿命的具体计算公式,应用公式预测了在不同应力水平下的层合板疲劳寿命,与试验结果的吻合良好。
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关键词
T700
复合材料层合板
拉伸
疲劳寿命
下载PDF
职称材料
城镇燃气调压器膜片的疲劳寿命分析
2
作者
严荣松
赵自军
+2 位作者
高文学
杨文量
翟军
《煤气与热力》
2019年第3期J0012-J0016,J0045,共6页
基于城镇燃气调压器膜片(以下简称膜片)试样进行力学性能实验,测定试样瞬时拉伸应力应变关系,确定门尼-里夫林(Mooney-Rivlin)模型作为试样的本构模型。通过实验获取试样的最大拉伸应力疲劳寿命曲线。建立膜片三维模型,借助ANSYS软件,...
基于城镇燃气调压器膜片(以下简称膜片)试样进行力学性能实验,测定试样瞬时拉伸应力应变关系,确定门尼-里夫林(Mooney-Rivlin)模型作为试样的本构模型。通过实验获取试样的最大拉伸应力疲劳寿命曲线。建立膜片三维模型,借助ANSYS软件,利用门尼-里夫林模型,模拟得出膜片的等效应力云图;采用古德曼(Goodman)模型,对最大拉伸应力疲劳寿命曲线进行等寿命条件下的平均应力与最大拉伸应力修正,通过103333次燃气调压器的启、闭过程的循环模拟,预测3kPa和10kPa条件下膜片的易损位置及其疲劳寿命。循环模拟结果表明:压力载荷引起的膜片等效应力在波纹段处最大,膜片波纹段是膜片的主要易损部位。循环前、后,压力载荷为10kPa时的最大等效应力均是压力载荷为3kPa时的最大等效应力的1.4倍。在压力载荷为3kPa和10kPa条件下,循环后膜片所受最大等效应力均是循环前的最大等效应力的2.5倍。在压力载荷为3kPa条件下,膜片疲劳寿命为57066次;在压力载荷为10kPa条件下,膜片疲劳寿命为33004次。因此,从安全性考虑,取最不利工况,将该膜片在实际工程应用中的疲劳寿命确定为33004次,是设计寿命(30000次)的1.1倍。
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关键词
城镇燃气调压器
膜片
本构模型
拉伸
应力
疲劳寿命
曲线
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职称材料
题名
T700复合材料层合板拉-拉疲劳性能
被引量：
10
1
作者
王军
程小全
张纪奎
郦正能
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期85-90,共6页
基金
北京航空航天大学凡舟科研基金(20060504)
文摘
对T700/9368光滑板及两种孔径的含孔层合板进行了拉-拉疲劳试验,测量试件刚度随加载周期的衰减规律,并利用超声波C扫描和破坏断口分析方法,对T700复合材料的疲劳损伤机理进行分析。根据弹性模量法建立了层合板疲劳累积损伤模型,并从平均应力准则概念出发,建立了含孔层合板的疲劳累积损伤模型。将试验数据运用最小二乘法拟合后代入疲劳损伤模型,得到T700/9368光滑板及含孔板疲劳寿命的具体计算公式,应用公式预测了在不同应力水平下的层合板疲劳寿命,与试验结果的吻合良好。
关键词
T700
复合材料层合板
拉伸
疲劳寿命
Keywords
T700
composite laminate
tension-tension fatigue life
分类号
TB33 [一般工业技术—材料科学与工程]
V215 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
城镇燃气调压器膜片的疲劳寿命分析
2
作者
严荣松
赵自军
高文学
杨文量
翟军
机构
国家燃气用具质量监督检验中心
中国市政工程华北设计研究总院有限公司城市燃气热力研究院
出处
《煤气与热力》
2019年第3期J0012-J0016,J0045,共6页
基金
天津市科技计划项目(16YFZCSF00480)
文摘
基于城镇燃气调压器膜片(以下简称膜片)试样进行力学性能实验,测定试样瞬时拉伸应力应变关系,确定门尼-里夫林(Mooney-Rivlin)模型作为试样的本构模型。通过实验获取试样的最大拉伸应力疲劳寿命曲线。建立膜片三维模型,借助ANSYS软件,利用门尼-里夫林模型,模拟得出膜片的等效应力云图;采用古德曼(Goodman)模型,对最大拉伸应力疲劳寿命曲线进行等寿命条件下的平均应力与最大拉伸应力修正,通过103333次燃气调压器的启、闭过程的循环模拟,预测3kPa和10kPa条件下膜片的易损位置及其疲劳寿命。循环模拟结果表明:压力载荷引起的膜片等效应力在波纹段处最大,膜片波纹段是膜片的主要易损部位。循环前、后,压力载荷为10kPa时的最大等效应力均是压力载荷为3kPa时的最大等效应力的1.4倍。在压力载荷为3kPa和10kPa条件下,循环后膜片所受最大等效应力均是循环前的最大等效应力的2.5倍。在压力载荷为3kPa条件下,膜片疲劳寿命为57066次;在压力载荷为10kPa条件下,膜片疲劳寿命为33004次。因此,从安全性考虑,取最不利工况,将该膜片在实际工程应用中的疲劳寿命确定为33004次,是设计寿命(30000次)的1.1倍。
关键词
城镇燃气调压器
膜片
本构模型
拉伸
应力
疲劳寿命
曲线
Keywords
city gas pressure regulators
diaphragm
constitutive model
tensile stress fatigue life curve
分类号
TU996.7 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
T700复合材料层合板拉-拉疲劳性能
王军
程小全
张纪奎
郦正能
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
10
下载PDF
职称材料
2
城镇燃气调压器膜片的疲劳寿命分析
严荣松
赵自军
高文学
杨文量
翟军
《煤气与热力》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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