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汽轮机轴系温度升高原因排查及处理 被引量：1
1
作者 张伟华 邓文刚 《中氮肥》 CAS 2024年第2期62-66,共5页
中海石油华鹤煤化有限公司300 kt/a合成氨装置合成气压缩机组采用抽汽冷凝式汽轮机,2023年4月在其稳定运行的情况下推力瓦轴系温度发生跳动上涨现象,通过对仪表、温度传感器(阻值)、润滑油温度、润滑油过滤器、主推瓦温度(TI04457A/B)... 中海石油华鹤煤化有限公司300 kt/a合成氨装置合成气压缩机组采用抽汽冷凝式汽轮机,2023年4月在其稳定运行的情况下推力瓦轴系温度发生跳动上涨现象,通过对仪表、温度传感器(阻值)、润滑油温度、润滑油过滤器、主推瓦温度(TI04457A/B)两点温差等进行检查,确定TI04457A/B为真值;之后,从润滑油油压与油温控制、润滑油系统漆膜现象、汽轮机轴端进汽量、汽轮机平衡管阀门状况、汽轮机低压阀开度、止推瓦油喷嘴通畅情况等方面入手,排查与分析TI04457A/B上涨的原因,对汽轮机抽汽、润滑油系统等采取一系列操作调控措施后,TI04457A/B恢复正常,保证了机组的安全、稳定运行。 展开更多
关键词 抽汽冷凝式汽轮机 主推瓦温度跳涨 仪表检查 温度传感器检查 工艺排查 原因分析 操作调控要求
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冷凝液泵开启出口阀振动高故障分析与处理
2
作者 罗伟雄 石宽宽 +1 位作者 冯宝 刘长鑫 《中氮肥》 2024年第1期54-55,65,共3页
中海石油华鹤煤化有限公司300kt/a合成氨装置合成气压缩机组汽轮机系统冷凝液外送配套2台单级单吸悬臂式离心泵(冷凝液泵A/B,一开一备),实际生产中,冷凝液泵A一直运行正常,而冷凝液泵B启动后打开出口阀即发生异常振动故障,采取各种检修... 中海石油华鹤煤化有限公司300kt/a合成氨装置合成气压缩机组汽轮机系统冷凝液外送配套2台单级单吸悬臂式离心泵(冷凝液泵A/B,一开一备),实际生产中,冷凝液泵A一直运行正常,而冷凝液泵B启动后打开出口阀即发生异常振动故障,采取各种检修处理措施均未能解决该问题,B泵只能用作紧急备用设备。后经技术人员的不懈努力,采用频谱分析仪采集B泵的振动频谱,通过对其振动频谱图及与A泵进行对比分析,最终确定B泵故障原因为叶轮直径过大以及叶片与蜗舌间隙过小,2022年利用系统大修机会调整B泵叶轮直径及叶片与蜗舌间隙后,成功解决了长期以来的技术难题,保障了合成氨装置的安全稳定运行。 展开更多
关键词 抽汽冷凝式汽轮机 冷凝液泵 异常振动 原因分析 频谱分析仪 故障处理
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抽汽冷凝式汽轮机冷凝器真空度下降处理措施 被引量：1
3
作者 汪正宗 《乙烯工业》 CAS 2017年第2期36-39,共4页
当前乙烯装置大型的压缩机基本均采用抽汽冷凝式汽轮机。由于抽汽冷凝式汽轮机系统较为复杂,真空系统附件较多,一般设有真空喷射泵、冷凝器、密封蒸汽、大气安全阀、凝液外送泵、密封蒸汽喷射泵等,故影响因素较多,出现故障较难以进行分... 当前乙烯装置大型的压缩机基本均采用抽汽冷凝式汽轮机。由于抽汽冷凝式汽轮机系统较为复杂,真空系统附件较多,一般设有真空喷射泵、冷凝器、密封蒸汽、大气安全阀、凝液外送泵、密封蒸汽喷射泵等,故影响因素较多,出现故障较难以进行分析。以中沙石化以往运行中出现的冷却水侧带不凝气、密封蒸汽供气不足、复水器膨胀节焊缝开裂等典型问题作为案例,对每个问题出现的原因进行简要分析,并提出整改措施。 展开更多
关键词 抽汽冷凝式汽轮机 冷凝器 真空度 处理措施
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双抽汽冷凝式汽轮机的微机控制 被引量：2
4
作者 朱又生 《测控技术》 CSCD 2000年第10期21-23,共3页
介绍了双抽汽轮机微机控制系统的构成和功能、实现双机切换及解耦控制的方法。实际应用结果表明 ,此系统完全可满足双抽汽轮机的自整性要求 ,系统动态性能大大提高 ,增加了机组的经济性和安全性。
关键词 双抽汽冷凝式汽轮机 微机控制 微处理器
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N100-8.83/535型汽轮机组的技术改造
5
作者 史振谷 《煤炭技术》 CAS 2005年第8期101-103,共3页
牡丹江供热现采用分散的采暖锅炉房供热,不但浪费能源,严重污染城市环境,而且供热质量低下,可靠性极低。为此,按照牡丹江市的城市发展规划,市政府同意进行供热改造工程,其规划供热面积800万m2。
关键词 冷凝式汽轮机组 导管打孔抽汽 供热 单抽汽冷凝式汽轮机组
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浅谈N25—3.9/435凝汽式汽轮机改进为N30—5/435抽汽冷凝式汽轮机
6
作者 蔡向鸿 陈论贤 《汕头科技》 2003年第2期58-59,共2页
N25—3.9／435凝汽式汽轮机改进为N30—5／435抽汽冷凝式汽轮机的合理化建议实施后，既解决在单机运行工况下，确保热电联供，又可为国家节约能耗和降低热电生产成本，一举两得。
关键词 N25—3.9/435凝汽式汽轮机 N30-5/435抽汽冷凝式汽轮机 热电联供 节能 技术改进
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浅谈N25—3.9/435凝汽式汽轮机改进为N30—5/435抽汽冷凝式汽轮机
7
作者 蔡向鸿 陈论贤 《引进与咨询》 2003年第9期29-29,32,共2页
N2 5— 3 .9 43 5凝汽式汽轮机改进为N3 0— 5 43 5抽汽冷凝式汽轮机的合理化建议实施后 ,既解决在单机运行工况下 ,确保热电联供 ,又可为国家节约能耗和降低热电生产成本 ,一举两得。
关键词 N25-3.9/435凝汽式汽轮机 改进 N30-5/435抽汽冷凝式汽轮机 单机运行 热电联供 节能 生产成本 汕头热电厂
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