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A300—600结构检查抽样飞机选择法
被引量:
1
1
作者
王希存
《民航经济与技术》
1996年第4期55-56,共2页
根据空中客车公司的 A300—600飞机维护大纲(Maintenance Planning Document)的规定,对 A300—600飞机需要进行结构抽样检查,以便发现可能存在的疲劳损伤、环境造成的退化和偶然性的损伤,从而为用户整个机群的结构检查提供有价值的分析...
根据空中客车公司的 A300—600飞机维护大纲(Maintenance Planning Document)的规定,对 A300—600飞机需要进行结构抽样检查,以便发现可能存在的疲劳损伤、环境造成的退化和偶然性的损伤,从而为用户整个机群的结构检查提供有价值的分析和研究数据。结构抽样检查只在所抽样的飞机上完成,共分为两类:一类称为 FLP(Fleet Leader Program),即机群领头飞机计划;另一类称为 AEP(Age Exploration Program),即老龄飞机暴露计划。FLP 和 AEP
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关键词
飞机
检查
结构检查
抽样
飞机
法
原文传递
题名
A300—600结构检查抽样飞机选择法
被引量:
1
1
作者
王希存
机构
中国东方航空公司维修基地
出处
《民航经济与技术》
1996年第4期55-56,共2页
文摘
根据空中客车公司的 A300—600飞机维护大纲(Maintenance Planning Document)的规定,对 A300—600飞机需要进行结构抽样检查,以便发现可能存在的疲劳损伤、环境造成的退化和偶然性的损伤,从而为用户整个机群的结构检查提供有价值的分析和研究数据。结构抽样检查只在所抽样的飞机上完成,共分为两类:一类称为 FLP(Fleet Leader Program),即机群领头飞机计划;另一类称为 AEP(Age Exploration Program),即老龄飞机暴露计划。FLP 和 AEP
关键词
飞机
检查
结构检查
抽样
飞机
法
分类号
V267.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
A300—600结构检查抽样飞机选择法
王希存
《民航经济与技术》
1996
1
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