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风机基础所受波浪抨击力的数值模拟和实验研究(英文)
被引量：
6
1
作者
沈玉稿
杨建民
+1 位作者
李欣
彭涛
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013年第9期1009-1020,共12页
准确预测风机基础所受到的抨击载荷对风机的设计至关重要。在上海交通大学海洋工程国家重点实验室,通过模型实验研究了在聚焦波浪作用下风机基础所受到的抨击载荷,同时研究了聚焦波浪的不同参数对抨击载荷的影响。此外运用计算流体力学...
准确预测风机基础所受到的抨击载荷对风机的设计至关重要。在上海交通大学海洋工程国家重点实验室,通过模型实验研究了在聚焦波浪作用下风机基础所受到的抨击载荷,同时研究了聚焦波浪的不同参数对抨击载荷的影响。此外运用计算流体力学软件FLUENT,通过有限体积法求解不可压缩Navier-Stocks方程和体积分数法捕捉自由液面,在数值波浪水池中模拟了聚焦波浪拍击风机立柱的过程。数值模拟与模型试验的结果吻合得较好。最后将模型实验的结果与各种设计准则中采用的预测抨击力的经验公式进行对比,验证了不同准则预测波浪抨击载荷的有效性。
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关键词
抨击
载荷
风机
聚焦波浪
数值波浪水池
模型实验
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职称材料
基于Level-set法的液体晃荡与弹性液舱耦合作用研究
被引量：
3
2
作者
黄广茂
方智勇
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2007年第6期36-40,共5页
对基于Level-set法模拟液舱液体晃荡的数值模型进行了改进,实现了对大幅晃荡引起的抨击载荷的模拟.运用水弹性力学理论论述了液体晃荡与弹性液舱耦合作用的分析方法,建立了相应的水弹性力学方程.数值算例与实验结果的比较验证了对抨击...
对基于Level-set法模拟液舱液体晃荡的数值模型进行了改进,实现了对大幅晃荡引起的抨击载荷的模拟.运用水弹性力学理论论述了液体晃荡与弹性液舱耦合作用的分析方法,建立了相应的水弹性力学方程.数值算例与实验结果的比较验证了对抨击载荷模拟的正确性;通过对晃荡载荷引起的结构响应的计算分析,得出一些关于结构响应特性的重要结论.
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关键词
船舶
LEVEL-SET
水弹性
耦合作用
抨击
载荷
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职称材料
复合材料夹层结构拖体尾部强度计算与分析
3
作者
易学平
《舰船电子工程》
2023年第6期209-214,共6页
某水下拖体尾部采用“田”字型拖体外型结构,尾部壳体和外框架采用复合材料夹层结构,壳体和外框架通过玻璃钢十字翼连接成一体,拖体尾部采用整体结构型式。通过有限元软件分别计算水平舵板和尾部框架在回收时受抨击载荷作用下的强度分析...
某水下拖体尾部采用“田”字型拖体外型结构,尾部壳体和外框架采用复合材料夹层结构,壳体和外框架通过玻璃钢十字翼连接成一体,拖体尾部采用整体结构型式。通过有限元软件分别计算水平舵板和尾部框架在回收时受抨击载荷作用下的强度分析,根据复合材料最大应力准则,判断结构安全,在产品实际使用过程中,产品使用情况良好,该种夹层结构和计算方法可以运用在其他类似产品中。
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关键词
夹层结构
复合材料最大应力准则
拖体外框架
水平舵板
抨击
载荷
强度
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职称材料
题名
风机基础所受波浪抨击力的数值模拟和实验研究(英文)
被引量：
6
1
作者
沈玉稿
杨建民
李欣
彭涛
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013年第9期1009-1020,共12页
基金
Supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.51239007)~~
文摘
准确预测风机基础所受到的抨击载荷对风机的设计至关重要。在上海交通大学海洋工程国家重点实验室,通过模型实验研究了在聚焦波浪作用下风机基础所受到的抨击载荷,同时研究了聚焦波浪的不同参数对抨击载荷的影响。此外运用计算流体力学软件FLUENT,通过有限体积法求解不可压缩Navier-Stocks方程和体积分数法捕捉自由液面,在数值波浪水池中模拟了聚焦波浪拍击风机立柱的过程。数值模拟与模型试验的结果吻合得较好。最后将模型实验的结果与各种设计准则中采用的预测抨击力的经验公式进行对比,验证了不同准则预测波浪抨击载荷的有效性。
关键词
抨击
载荷
风机
聚焦波浪
数值波浪水池
模型实验
Keywords
impact load
offshore wind turbine
focus wave
numerical wave tank
model test
分类号
U661.73 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于Level-set法的液体晃荡与弹性液舱耦合作用研究
被引量：
3
2
作者
黄广茂
方智勇
机构
南通航运职业技术学院船舶工程系
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2007年第6期36-40,共5页
文摘
对基于Level-set法模拟液舱液体晃荡的数值模型进行了改进,实现了对大幅晃荡引起的抨击载荷的模拟.运用水弹性力学理论论述了液体晃荡与弹性液舱耦合作用的分析方法,建立了相应的水弹性力学方程.数值算例与实验结果的比较验证了对抨击载荷模拟的正确性;通过对晃荡载荷引起的结构响应的计算分析,得出一些关于结构响应特性的重要结论.
关键词
船舶
LEVEL-SET
水弹性
耦合作用
抨击
载荷
Keywords
ship
Level-set
hydroelasticity
coupling action
impact load
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
复合材料夹层结构拖体尾部强度计算与分析
3
作者
易学平
机构
中国船舶集团有限公司第七一〇研究所
出处
《舰船电子工程》
2023年第6期209-214,共6页
文摘
某水下拖体尾部采用“田”字型拖体外型结构,尾部壳体和外框架采用复合材料夹层结构,壳体和外框架通过玻璃钢十字翼连接成一体,拖体尾部采用整体结构型式。通过有限元软件分别计算水平舵板和尾部框架在回收时受抨击载荷作用下的强度分析,根据复合材料最大应力准则,判断结构安全,在产品实际使用过程中,产品使用情况良好,该种夹层结构和计算方法可以运用在其他类似产品中。
关键词
夹层结构
复合材料最大应力准则
拖体外框架
水平舵板
抨击
载荷
强度
Keywords
sandwich structure
maximum stress criterion of composite materials
the outer frame of towed vehicle
horizon⁃tal rudder plate
impact load
strength
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
风机基础所受波浪抨击力的数值模拟和实验研究(英文)
沈玉稿
杨建民
李欣
彭涛
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2013
6
下载PDF
职称材料
2
基于Level-set法的液体晃荡与弹性液舱耦合作用研究
黄广茂
方智勇
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2007
3
下载PDF
职称材料
3
复合材料夹层结构拖体尾部强度计算与分析
易学平
《舰船电子工程》
2023
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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