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不同配比深、浅根系植物对边坡抗冲、抗剪性能影响试验
被引量:
8
1
作者
王帅
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期39-44,共6页
为进一步完善高速公路植被护坡方案,开展不同配比深、浅根系植物对公路边坡抗冲刷、抗剪性能影响的试验研究。以我国南方某高速公路边坡为研究对象,采用百喜草和狗牙根进行现场试验研究和理论分析。研究结果表明:深、浅根系的不同配比...
为进一步完善高速公路植被护坡方案,开展不同配比深、浅根系植物对公路边坡抗冲刷、抗剪性能影响的试验研究。以我国南方某高速公路边坡为研究对象,采用百喜草和狗牙根进行现场试验研究和理论分析。研究结果表明:深、浅根系的不同配比对边坡抗冲刷和抗剪性能影响显著。降雨初期,百喜草粗壮的深根系增加了雨水的下渗速度,降低了坡面径流量、产沙量和坡面流速;随着坡内水分饱和,各种护坡方案下边坡径流量差异逐渐减小,但由于百喜草对地表泥沙包裹能力不如狗牙根强,因此含百喜草较多的方案下产沙量反而增加;坡面水流流速与径流量,根系含量与黏聚力均呈正相关;只含百喜草根系的边坡土壤黏聚力随深度的变化最小,只含狗牙根根系的边坡土壤黏聚力随深度变化最大。考虑到强降雨条件下含根土壤的抗滑移能力,结合坡面土壤产沙试验结果,建议边坡护坡植物草种配比为0.6 g/m2的狗牙根和8.7 g/m2的百喜草。
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关键词
道路工程
公路边坡
现场试验
抗冲刷性能
抗剪特性
护坡
植物
配比
原文传递
题名
不同配比深、浅根系植物对边坡抗冲、抗剪性能影响试验
被引量:
8
1
作者
王帅
机构
辽宁工程技术大学土木与交通学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期39-44,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50978131)
辽宁省自然科学基金项目(201204414)
辽宁省教育厅基金项目(L2010175)
文摘
为进一步完善高速公路植被护坡方案,开展不同配比深、浅根系植物对公路边坡抗冲刷、抗剪性能影响的试验研究。以我国南方某高速公路边坡为研究对象,采用百喜草和狗牙根进行现场试验研究和理论分析。研究结果表明:深、浅根系的不同配比对边坡抗冲刷和抗剪性能影响显著。降雨初期,百喜草粗壮的深根系增加了雨水的下渗速度,降低了坡面径流量、产沙量和坡面流速;随着坡内水分饱和,各种护坡方案下边坡径流量差异逐渐减小,但由于百喜草对地表泥沙包裹能力不如狗牙根强,因此含百喜草较多的方案下产沙量反而增加;坡面水流流速与径流量,根系含量与黏聚力均呈正相关;只含百喜草根系的边坡土壤黏聚力随深度的变化最小,只含狗牙根根系的边坡土壤黏聚力随深度变化最大。考虑到强降雨条件下含根土壤的抗滑移能力,结合坡面土壤产沙试验结果,建议边坡护坡植物草种配比为0.6 g/m2的狗牙根和8.7 g/m2的百喜草。
关键词
道路工程
公路边坡
现场试验
抗冲刷性能
抗剪特性
护坡
植物
配比
Keywords
road engineering
proportion of slope protection plant
field test
highway slope
anti-erosionperformance
shear behavior
分类号
U416.140.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同配比深、浅根系植物对边坡抗冲、抗剪性能影响试验
王帅
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2013
8
原文传递
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