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船舶抗沉计算与决策模型研究
被引量:
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作者
谢田华
胡莹
+2 位作者
迟卫
唐宇
金宁
《中国航海》
CSCD
北大核心
2005年第4期11-14,共4页
船舶抗沉计算和决策是及时、准确地进行损管行动的基础。依据不沉性理论、数值分析、专家系统和多目标决策理论,建立了船舶的抗沉计算模型和抗沉方案优选决策模型,并以某型船舶为实例进行了数值仿真,结果表明了模型的可行性和有效性。
关键词
船舶
舰船工程
抗
沉
计算
决策
方案优选
专家系统
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职称材料
题名
船舶抗沉计算与决策模型研究
被引量:
4
1
作者
谢田华
胡莹
迟卫
唐宇
金宁
机构
海军大连舰艇学院
大连海事大学
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2005年第4期11-14,共4页
文摘
船舶抗沉计算和决策是及时、准确地进行损管行动的基础。依据不沉性理论、数值分析、专家系统和多目标决策理论,建立了船舶的抗沉计算模型和抗沉方案优选决策模型,并以某型船舶为实例进行了数值仿真,结果表明了模型的可行性和有效性。
关键词
船舶
舰船工程
抗
沉
计算
决策
方案优选
专家系统
Keywords
Ship, Naval Engineering
Counter-flooding calculation
Decision making
Optimization of scheme
Expert system
分类号
U661.23 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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出处
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1
船舶抗沉计算与决策模型研究
谢田华
胡莹
迟卫
唐宇
金宁
《中国航海》
CSCD
北大核心
2005
4
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