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旋翼复合材料桨叶弹击损伤的有限元仿真分析
被引量：
3
1
作者
李晓彬
方科
沈亚娟
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2020年第1期33-38,共6页
为研究旋翼复合材料桨叶在高速弹击情况下的损伤情况,本文通过有限元方法,对直升机复合材料桨叶翼型段的弹击损伤进行了仿真分析。建立了复合材料桨叶翼型段的有限元分析模型,采用在三维Hashin失效准则的基础上修改的编织布失效准则对...
为研究旋翼复合材料桨叶在高速弹击情况下的损伤情况,本文通过有限元方法,对直升机复合材料桨叶翼型段的弹击损伤进行了仿真分析。建立了复合材料桨叶翼型段的有限元分析模型,采用在三维Hashin失效准则的基础上修改的编织布失效准则对桨叶中的复合材料单元的弹击损伤进行判断,基于ABAQUS软件编写了VUMAT材料子程序,并按照损伤形式对损伤单元的刚度进行折减。计算结果和试验结果的对比分析表明:仿真分析结果和试验结果具有良好的一致性,可见通过数值仿真可以直观地分析桨叶的弹击损伤,预测损伤范围,为桨叶结构的抗弹击设计和评价提供依据。
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关键词
复合材料桨叶
抗
弹
击
失效准则
有限元分析
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职称材料
直升机尾传动轴抗弹击损伤研究综述
2
作者
王旦
未雷
+4 位作者
李鹏
徐鹏行
王希
李坚
朱如鹏
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期197-207,共11页
直升机尾传动轴在军事应用中容易遭受弹击损伤,严重影响直升机飞行安全。为此,国内外开展了大量直升机尾传动轴抗弹击损伤研究工作。本文首先从军事需求角度阐述尾传动轴抗弹击损伤研究的重要意义。然后从尾传动轴弹击损伤评定指标、研...
直升机尾传动轴在军事应用中容易遭受弹击损伤,严重影响直升机飞行安全。为此,国内外开展了大量直升机尾传动轴抗弹击损伤研究工作。本文首先从军事需求角度阐述尾传动轴抗弹击损伤研究的重要意义。然后从尾传动轴弹击损伤评定指标、研究方法、影响因素以及尾传动轴抗弹击性能提升方法4方面介绍了国内外直升机尾传动轴抗弹击损伤研究现状及其发展趋势。最后论述了国内在尾传动轴抗弹击损伤研究方面的不足之处,并从材料性能参数测试、新型数值仿真模拟方法、尾传动轴抗破片冲击研究和弹击复合材料尾传动轴数值模拟4方面展望了我国在尾传动轴抗弹击损伤方面亟需开展的研究。
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关键词
直升机尾传动轴
弹
击
损伤
数值模拟
抗
弹
击
设计
复合材料尾传动轴
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职称材料
攻击直升机作战生存力特性研究
被引量：
3
3
作者
姜明远
胡英俊
《航空科学技术》
2002年第1期36-38,共3页
现代战场环境对直升机的生存力提出了很高的要求。攻击直升机的生存力是其火力、机动力和防护力的综合体现。本文介绍了攻击直升机生存力的概念,分析提高生存力的方法,指出了提高攻击直升机生存力的技术手段。
关键词
攻
击
直升机
生产力
敏感性
易损性
抗
弹
击
能力
隐身性
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职称材料
丁文强 直升机传动技术专家
被引量：
1
4
作者
丁文强
良辰
《航空制造技术》
北大核心
2013年第1期50-51,共2页
您认为在直升机传动系统设计过程中要解决哪些关键问题？丁文强：在满足直升机总体对传动系统的接口要求下,设计时首先要解决关键零部件的选材问题;其次要解决关键零部件的结构强度（静强度和疲劳强度）问题;最后,还要解决关键零部件的...
您认为在直升机传动系统设计过程中要解决哪些关键问题？丁文强：在满足直升机总体对传动系统的接口要求下,设计时首先要解决关键零部件的选材问题;其次要解决关键零部件的结构强度（静强度和疲劳强度）问题;最后,还要解决关键零部件的生存力（抗弹击能力、抗坠毁能力、干运转能力）和振动等问题。
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关键词
传动系统
直升机
技术专家
关键零部件
抗
弹
击
能力
设计过程
接口要求
疲劳强度
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职称材料
题名
旋翼复合材料桨叶弹击损伤的有限元仿真分析
被引量：
3
1
作者
李晓彬
方科
沈亚娟
机构
中国直升机设计研究所
出处
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2020年第1期33-38,共6页
文摘
为研究旋翼复合材料桨叶在高速弹击情况下的损伤情况,本文通过有限元方法,对直升机复合材料桨叶翼型段的弹击损伤进行了仿真分析。建立了复合材料桨叶翼型段的有限元分析模型,采用在三维Hashin失效准则的基础上修改的编织布失效准则对桨叶中的复合材料单元的弹击损伤进行判断,基于ABAQUS软件编写了VUMAT材料子程序,并按照损伤形式对损伤单元的刚度进行折减。计算结果和试验结果的对比分析表明:仿真分析结果和试验结果具有良好的一致性,可见通过数值仿真可以直观地分析桨叶的弹击损伤,预测损伤范围,为桨叶结构的抗弹击设计和评价提供依据。
关键词
复合材料桨叶
抗
弹
击
失效准则
有限元分析
Keywords
composite blade
against-ballistic
failure criterion
finite element method
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
直升机尾传动轴抗弹击损伤研究综述
2
作者
王旦
未雷
李鹏
徐鹏行
王希
李坚
朱如鹏
机构
南京航空航天大学直升机传动技术国家级重点实验室
中国人民解放军陆航研究所
中国航发湖南动力机械研究所直升机传动技术国家级重点实验室
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期197-207,共11页
基金
国家自然科学基金(52005253)
直升机传动技术国家级重点实验室开放基金(HTL-A-21G07,HTL-A-22K01)。
文摘
直升机尾传动轴在军事应用中容易遭受弹击损伤,严重影响直升机飞行安全。为此,国内外开展了大量直升机尾传动轴抗弹击损伤研究工作。本文首先从军事需求角度阐述尾传动轴抗弹击损伤研究的重要意义。然后从尾传动轴弹击损伤评定指标、研究方法、影响因素以及尾传动轴抗弹击性能提升方法4方面介绍了国内外直升机尾传动轴抗弹击损伤研究现状及其发展趋势。最后论述了国内在尾传动轴抗弹击损伤研究方面的不足之处,并从材料性能参数测试、新型数值仿真模拟方法、尾传动轴抗破片冲击研究和弹击复合材料尾传动轴数值模拟4方面展望了我国在尾传动轴抗弹击损伤方面亟需开展的研究。
关键词
直升机尾传动轴
弹
击
损伤
数值模拟
抗
弹
击
设计
复合材料尾传动轴
Keywords
helicopter tail drive shaft
ballistic damage
numerical simulation
anti-ballistic design
composite tail drive shaft
分类号
V228.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
攻击直升机作战生存力特性研究
被引量：
3
3
作者
姜明远
胡英俊
机构
空军指挥学院
出处
《航空科学技术》
2002年第1期36-38,共3页
文摘
现代战场环境对直升机的生存力提出了很高的要求。攻击直升机的生存力是其火力、机动力和防护力的综合体现。本文介绍了攻击直升机生存力的概念,分析提高生存力的方法,指出了提高攻击直升机生存力的技术手段。
关键词
攻
击
直升机
生产力
敏感性
易损性
抗
弹
击
能力
隐身性
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
丁文强 直升机传动技术专家
被引量：
1
4
作者
丁文强
良辰
机构
中航工业航空动力机械研究所
出处
《航空制造技术》
北大核心
2013年第1期50-51,共2页
文摘
您认为在直升机传动系统设计过程中要解决哪些关键问题？丁文强：在满足直升机总体对传动系统的接口要求下,设计时首先要解决关键零部件的选材问题;其次要解决关键零部件的结构强度（静强度和疲劳强度）问题;最后,还要解决关键零部件的生存力（抗弹击能力、抗坠毁能力、干运转能力）和振动等问题。
关键词
传动系统
直升机
技术专家
关键零部件
抗
弹
击
能力
设计过程
接口要求
疲劳强度
分类号
K826.1 [历史地理—历史学]
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旋翼复合材料桨叶弹击损伤的有限元仿真分析
李晓彬
方科
沈亚娟
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2020
3
下载PDF
职称材料
2
直升机尾传动轴抗弹击损伤研究综述
王旦
未雷
李鹏
徐鹏行
王希
李坚
朱如鹏
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
3
攻击直升机作战生存力特性研究
姜明远
胡英俊
《航空科学技术》
2002
3
下载PDF
职称材料
4
丁文强 直升机传动技术专家
丁文强
良辰
《航空制造技术》
北大核心
2013
1
下载PDF
职称材料
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