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技术进步偏向、要素禀赋与物流业绿色全要素生产率 被引量：17
1
作者 王云霞 韩彪 《北京工商大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2018年第2期51-61,共11页
选择与资源禀赋相协调的技术进步类型将有效提升物流业的全要素生产率,进而促进经济增长。采用Malmquist-TFP指数分解法,对1995—2015年中国物流业绿色全要素生产率及投入偏向型技术进步指数进行了测算,并对不同类型要素禀赋地区的要素... 选择与资源禀赋相协调的技术进步类型将有效提升物流业的全要素生产率,进而促进经济增长。采用Malmquist-TFP指数分解法,对1995—2015年中国物流业绿色全要素生产率及投入偏向型技术进步指数进行了测算,并对不同类型要素禀赋地区的要素投入偏向进行了比较。研究结果表明:首先,不考虑能源投入以及碳排放强度时,物流业全要素的生产率被显著高估,且资本密集型地区的TFP增速最高;其次,多数地区的投入偏向型技术进步指数大于1,要素投入偏向于资本的使用以及劳动力的节约。从不同类型的要素禀赋地区来看,技术进步的要素投入偏向与地区要素禀赋并不完全匹配,且存在技术选择"悖论",这是导致物流业全要素生产率损失的重要原因。因此,应深化要素市场及社会保障制度改革,选择与要素禀赋类型相匹配的适宜技术,降低技术错配对全要素生产率造成的损失。 展开更多
关键词 物流业 技术进步偏向 要素禀赋 绿色全要素生产率 Malmquist-TFP指数 技术选择“悖论”
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我国地区工业技术选择悖论问题研究:基于要素禀赋的视角
2
作者 董桂才 王鸣霞 《兰州财经大学学报》 2016年第2期98-105,共8页
基于诱致性技术创新的理论框架,使用工业技术偏向系数、物质资本禀赋系数、人力资本禀赋系数等测量工具,对我国地区要素禀赋与工业技术选择之间的关系进行实证研究,结果显示:尽管我国大部分工业行业的技术选择都受到地区要素禀赋的影响... 基于诱致性技术创新的理论框架,使用工业技术偏向系数、物质资本禀赋系数、人力资本禀赋系数等测量工具,对我国地区要素禀赋与工业技术选择之间的关系进行实证研究,结果显示:尽管我国大部分工业行业的技术选择都受到地区要素禀赋的影响,但是仍然有不少行业存在"技术选择悖论"。总体来看,劳动密集型工业技术选择受地区要素禀赋的影响更大,"技术选择悖论"的现象也相对较少;相对而言,资本密集型工业和自然垄断型工业"技术选择悖论"的现象更多。"技术选择悖论"的现象说明某些工业行业的技术选择行为违背了地区比较优势,也有违厂商的利润最大化原则,而且也不利于资源的优化配置,因此应给予高度关注。 展开更多
关键词 要素禀赋 技术选择 技术选择悖论
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