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题名城市轨道桥梁桩基抗震简化模型的比较研究
被引量：1
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作者
郑一峰
陈鑫
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机构
吉林大学
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出处
《震灾防御技术》
CSCD
北大核心
2018年第1期23-40,共18页
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文摘
以郑州城郊铁路工程中独柱高架车站为例,将土体化为一系列弹簧,描述土体的变形性质。通过比较《城市轨道交通结构抗震设计规范》中的非线性土弹簧、《铁路桥涵地基和基础设计规范》中的m系数法弹簧及Mindlin解弹簧进行建模计算得到的车站结构的地震响应,由结果可知结构地震响应对承台处弹簧刚度最为敏感。另外,将分布弹簧模型等代为六弹簧模型进行地震反应计算,结果表明桩体质量的影响与承台质量相比很小。
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关键词
桩-土相互作用
弹簧刚度系数取值
土非线性
承台质量
桩质量
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Keywords
Soil-pile interaction spring
Stiffness coefficient values
Soil nonlinear
Pile cap mass
Pile mass
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.15
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名大跨连续梁桥地震反应中承台质量的影响分析
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作者
李津
李华
罗晟涛
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机构
宏润建设集团股份有限公司
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出处
《中国水运（下半月）》
2012年第3期198-199,共2页
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文摘
为揭示承台质量对结构抗震性能的影响规律,文中根据某典型连续梁桥工程设计实例,利用有限元程序sap2000建立了该桥空间有限元计算模型,通过改变承台质量参数,研究大跨度连续梁桥的桩基承台质量在地震响应中对桥梁结构的影响,研究结果表明,承台质量对结构的抗震性能有一定的影响,不考虑承台质量的影响将会低估结构的地震需求,造成不安全的后果。
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关键词
连续梁桥
承台质量
抗震性能
地震反应
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分类号
U448
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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