黄河三角洲海岸带生态承载力综合评价 被引量：11

1

作者 张绪良 张朝晖 苏蔚潇 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期364-369,共6页

为全面、深入认识黄河三角洲海岸带的海洋资源和生态环境特征、海洋产业结构及海洋经济发展的优势、劣势条件,选取工业废水排放量、固体废渣排放量、万元GDP能耗、岸线利用率、人均可开发海域面积、人均海岸线长度、海洋初级生产力、污... 为全面、深入认识黄河三角洲海岸带的海洋资源和生态环境特征、海洋产业结构及海洋经济发展的优势、劣势条件,选取工业废水排放量、固体废渣排放量、万元GDP能耗、岸线利用率、人均可开发海域面积、人均海岸线长度、海洋初级生产力、污染海域占海域总面积的比例、生物多样性指数、人口密度、人均海洋经济产值、GDP年均增速、科研与开发投入和环境保护支出等压力、状态、响应3类14个指标,采用压力-状态-响应模型对黄河三角洲海岸带生态承载力进行了综合量化评价。结果表明,2006—2010年黄河三角洲海岸带的承载指数和压力指数呈下降趋势,承压比则总体上呈上升趋势。根据评价结果,提出了构建高效生态产业体系、优化黄河三角洲产业空间布局、对传统产业进行生态化改造、发展新兴生态产业、保护黄河三角洲海岸带生态环境、对黄河三角洲海岸带海洋资源进行高效集约利用等提高黄河三角洲海岸带生态承载力的对策。 展开更多

关键词 环境学 海岸带 生态承载力 承载指数 压力指数 承压比

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混凝土锚下局部应力分布规律研究 被引量：2

2

作者 王津舟 《四川建筑》 2011年第1期153-155,共3页

目前我国预应力混凝土锚下开裂现象比较普遍,已经严重影响了该类结构的安全性和耐久性,造成该问题的原因可能与目前对预应力锚下混凝土的应力分布规律认识不足有关。为此,以单中心直锚为分析对象,建立了有限元模型,对锚下应力分布状态... 目前我国预应力混凝土锚下开裂现象比较普遍,已经严重影响了该类结构的安全性和耐久性,造成该问题的原因可能与目前对预应力锚下混凝土的应力分布规律认识不足有关。为此,以单中心直锚为分析对象,建立了有限元模型,对锚下应力分布状态进行了详细的分析,并以承压比为参数,分析了承压比与劈裂力和胀裂力的关系,得到了一些有意义的结论。 展开更多

关键词 锚下 劈裂力 胀裂力 承压比

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空分增压机降低主推力瓦温度提升机组负荷进行的技术改造 被引量：1

3

作者 吉新杰 《中国设备工程》 2020年第19期90-91,共2页

本文介绍了某空分装置空压机的基本配置,由于增压机主推力瓦温度高,造成空分装置无法提升负荷,严重影响年产30万吨甲醇及年产20万吨乙二醇配套装置的长周期、高负荷的运行的情况。然后,详细介绍为了解决该问题,进行的平衡盘直径两次增... 本文介绍了某空分装置空压机的基本配置,由于增压机主推力瓦温度高,造成空分装置无法提升负荷,严重影响年产30万吨甲醇及年产20万吨乙二醇配套装置的长周期、高负荷的运行的情况。然后,详细介绍为了解决该问题,进行的平衡盘直径两次增大、平衡管、推力瓦、扩压器、平衡盘密封改造的过程以及进行以上改造的原理,通过以上的改造,使空压机组能够达到设计的负荷,满足年产30万吨甲醇及年产20万吨乙二醇配套装置的氧气需要,满足装置高负荷、长周期的生产。 展开更多

关键词 主推力瓦 轴向力 平衡盘 承压比

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大跨度公路桥跨铁路预应力连续梁施工技术探讨

4

作者 候晓军 《江西建材》 2023年第9期214-216,共3页

单排支撑架的支撑强度受限制,导致承压比下降,为此,需研究一种新的大跨度公路桥跨铁路预应力连续梁施工技术。文中在明确工程概况的基础上,设置满堂支架模板,进行预压处理,并采用多层级的方式,打破单排支撑架支撑强度受到的限制,搭建多... 单排支撑架的支撑强度受限制,导致承压比下降,为此,需研究一种新的大跨度公路桥跨铁路预应力连续梁施工技术。文中在明确工程概况的基础上,设置满堂支架模板,进行预压处理,并采用多层级的方式,打破单排支撑架支撑强度受到的限制,搭建多层级临时固结连续梁支撑架。布置连续梁预应力束,调整张拉位置,并采用压浆处理方式实现连续梁施工。结果表明,选定位置得出的承压比高于5,说明此次设计的连续梁施工技术更加灵活多变,具有较强的针对性,误差可控,具有一定的实际应用价值。 展开更多

关键词 大跨度 公路桥 连续梁施工 预应力束 压浆处理 承压比

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复合隔震摩擦承压比的振动台试验研究 被引量：3

5

作者 杨树标 李旭光 +1 位作者 马裕超 孙丰光 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2010年第2期141-145,共5页

对复合隔震结构的重要参数之一摩擦承压比进行了振动台试验研究,分析试验结果表明摩擦承压比对复合隔震结构的减震效果影响很大,并且存在合理取值范围。合理的摩擦承压比取值可以使复合隔震结构的地震反应比橡胶支座隔震结构小。因此复... 对复合隔震结构的重要参数之一摩擦承压比进行了振动台试验研究,分析试验结果表明摩擦承压比对复合隔震结构的减震效果影响很大,并且存在合理取值范围。合理的摩擦承压比取值可以使复合隔震结构的地震反应比橡胶支座隔震结构小。因此复合隔震结构具有显著的优越性。 展开更多

关键词 复合隔震 摩擦承压比 振动台试验 有限元分析

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并联复合隔震体系非线性性能的试验研究 被引量：4

6

作者 杨树标 曾江 贾剑辉 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2011年第3期38-41,50,共5页

对一并联复合隔震结构模型进行了振动台试验研究,通过逐渐增加摩擦滑板的数量来调整隔震层摩擦承压比的大小。分析了复合隔震体系不同摩擦承压比对隔震层滞回特性、基底剪力系数以及复合隔震体系非线性性能的影响。试验结果表明:复合隔... 对一并联复合隔震结构模型进行了振动台试验研究,通过逐渐增加摩擦滑板的数量来调整隔震层摩擦承压比的大小。分析了复合隔震体系不同摩擦承压比对隔震层滞回特性、基底剪力系数以及复合隔震体系非线性性能的影响。试验结果表明:复合隔震结构的非线性特性与摩擦承压比的大小及地震烈度大小有关,在合理的摩擦承压比取值范围内复合隔震结构具有良好的隔震性能。 展开更多

关键词 并联复合隔震 摩擦承压比 滞回特性 基底剪力系数 非线性

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并联复合隔震体系的地震耗能机制和能量响应分析 被引量：2

7

作者 袁颖 周爱红 林皋 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2014年第2期36-42,共7页

运用能量分析法对并联复合隔震体系的地震耗能机制和能量响应进行了分析和探讨。首先,以层间剪切模型的多自由度运动微分方程为基础,建立了并联复合隔震体系的能量平衡方程。其次,引入状态空间法对并联复合隔震体系进行时程分析得到体... 运用能量分析法对并联复合隔震体系的地震耗能机制和能量响应进行了分析和探讨。首先,以层间剪切模型的多自由度运动微分方程为基础,建立了并联复合隔震体系的能量平衡方程。其次,引入状态空间法对并联复合隔震体系进行时程分析得到体系的地震响应,并以此为基础计算了各项能量。最后,以7质点多自由度体系为仿真对象,对并联复合隔震体系的耗能机制及其主要隔震层参数和不同特性地震动对能量响应的影响进行了分析。结果表明,并联复合隔震体系地震总输入能主要由滞回耗能和阻尼耗能承担;摩擦承压比和摩擦系数对能量响应有重要影响,存在最优取值区间;地震能量响应受地震动特性影响较大。 展开更多

关键词 并联复合隔震 状态方程法 能量时程 摩擦承压比 摩擦系数

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乙烯装置低温甲烷泵机械密封失效原因分析及优化改造 被引量：1

8

作者 古红星 周琳 +2 位作者 周家成 王小严 赵攀 《石油化工设备技术》 CAS 2020年第5期53-58,I0005,共7页

低温甲烷泵是采用深冷分离技术的乙烯生产装置中的重要设备。文章以低温甲烷泵机械密封频繁失效为切入点,阐述了低温甲烷泵的密封机理,并根据密封机理分析判断出引起该泵密封液外漏和内漏的原因有二:一是泵叶轮侧滑动轴承自润滑效果差,... 低温甲烷泵是采用深冷分离技术的乙烯生产装置中的重要设备。文章以低温甲烷泵机械密封频繁失效为切入点,阐述了低温甲烷泵的密封机理,并根据密封机理分析判断出引起该泵密封液外漏和内漏的原因有二:一是泵叶轮侧滑动轴承自润滑效果差,不能形成稳定的润滑液膜,导致轴承与轴套存在干摩擦,引起泵的振动,加剧动、静环分离;二是波纹管环面内径承压平衡比过小,动、静环耐压性不足,导致密封腔密封压差过大。根据分析结果采取如下有效措施进行改进,即:制定优化改造方案,对轴承进行重新改造,改善自润滑效果;用截面矩形环面替换原有L型环面,提高密封波纹管内径承压比;使用更耐压的PG型矩形截面密封圈并升级密封圈材质;同时优化机泵运行监控手段,提高机泵运行寿命,减少不必要的检修工作。 展开更多

关键词 甲烷泵 机械密封 轴承 密封压差 承压比失效 优化

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基于隔震技术的框架结构失效机理研究

9

作者 蒋文俊 郭恩平 +2 位作者 陈稚文 张志伟 罗成志 《湖南科技学院学报》 2021年第3期33-36,共4页

为提高框架结构抗震性能,本文对实际工程设计了不同隔震支座方案。通过有限元软件SAP2000,对不同隔震支座方案中结构的地震反应分析进行了比较。分析结果表明,随着摩擦滑移支座数量的增加,结构的基底剪力是呈抛物线趋势的,同时结构的隔... 为提高框架结构抗震性能,本文对实际工程设计了不同隔震支座方案。通过有限元软件SAP2000,对不同隔震支座方案中结构的地震反应分析进行了比较。分析结果表明,随着摩擦滑移支座数量的增加,结构的基底剪力是呈抛物线趋势的,同时结构的隔震层位移逐渐减小。因此,摩擦承压比取中间某一合适的值时,结构的地震剪力最小,结构的位移反应也较小。 展开更多

关键词 复合隔震 时程分析 摩擦承压比 基底剪力 隔震层位移

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摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响研究

10

作者 袁颖 周爱红 +1 位作者 杨树标 何国峰 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2014年第1期24-28,153,共6页

为了解摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响,采用时程分析方法开展不同地震动加速度峰值下不同摩擦承压比的并联复合隔震体系地震响应的数值模拟研究,深入分析并讨论并联复合隔震体系的不同摩擦承压比对基底最大剪力系数、基底... 为了解摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响,采用时程分析方法开展不同地震动加速度峰值下不同摩擦承压比的并联复合隔震体系地震响应的数值模拟研究,深入分析并讨论并联复合隔震体系的不同摩擦承压比对基底最大剪力系数、基底最大位移、隔震层滞回特性以及并联复合隔震体系非线性性能的影响。计算和分析结果表明:摩擦承压比是影响并联复合隔震体系隔震性能的关键因素,可根据摩擦承压比的不同,设计出不同参数的并联复合隔震体系,在合理的摩擦承压比取值范围内并联复合隔震体系具有良好的隔震性能。此外,并联复合隔震体系的基底最大剪力系数与摩擦承压比之间存在一个最优关系,并联复合隔震体系的非线性特性与摩擦承压比的大小及地震动加速度峰值大小有关。 展开更多

关键词 摩擦承压比 并联复合隔震 非线性特性 地震响应 滞回特性

原文传递

并联复合隔震结构的简化计算分析

11

作者 孙武 杨树标 《徐州建筑职业技术学院学报》 2007年第1期20-22,42,共4页

应用静力弹塑性方法进行并联复合隔震结构的简化计算分析,分析结果表明,并联复合隔震结构与传统的抗震结构相比,隔震效果更好.采用这种方法,可以简化计算过程并给出设计依据,有利于复合隔震结构的工程应用.

关键词 并联复合隔震体系 Push—over方法 摩擦承压比

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