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题名复合材料头锥结构气动热应力分析方法研究
被引量：6
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作者
易龙
孙秦
彭云
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机构
西北工业大学航空学院
南昌航空工业学院机械系
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出处
《机械强度》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期686-690,共5页
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文摘
针对某飞行器前部复合材料锥体结构的打样设计,采用有限元方法进行设计飞行条件下气动热载荷、气动压力载荷联合作用时结构应力应变分析方法的研究。文中针对打样阶段对结构性能进行初始估算的要求,对模型进行多场解耦和适当的工程简化处理。首先以结构外表面为边界,建立气动网格,进行流场分析,确定结构网格的热载荷、边界条件;然后对结构网格进行热分析,获得其瞬态温度场分布;最后施加气动压力和温度场分析结果进行结构耦合热应力分析,获得应力应变数据。文中对流场、温度场、应力场采用的实用化处理方法,在满足打样阶段分析要求的同时,克服多场耦合分析协调困难、总体工作量大等问题,具有较高的效率。计算结果表明,气动热应力对锥体顶部应力产生较大影响,必须在设计中加以考虑,并可为下一阶段的详细设计提供更精确的数据参考。所用计算软件为FLUENT和AN-SYS。
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关键词
有限元法
热应力
打样设计
网格
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Keywords
Finite dement method
Thermal stress
Layout design
Grid
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分类号
V215.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名有限元软件在飞机结构打样设计中的应用
被引量：4
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作者
翟新康
黄其青
殷之平
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机构
西北工业大学航空学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2007年第9期4-6,共3页
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文摘
针对飞机结构打样设计阶段缺乏全机有限元模型,无法快速对结构进行初步强度估算,在工程梁理论的基础上,充分利用静力等效原则及圣维南原理,有效使用有限元软件,提出一种合理、快捷、高效的有限元力学建模方法。算例及大量的工程实际应用表明:该方法效率高、实用性广,可以大大缩减飞机研制周期。
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关键词
打样设计
有限元模型
圣维南原理
工程梁理论
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Keywords
Preliminary design
The finite element model
Saint-venant＇s principle
The enginee ring beam theories
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名论飞机设计发图
被引量：1
- 3
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作者
崔文彬
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机构
沈阳飞机设计研究所
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出处
《飞机设计》
2003年第1期72-75,80,共5页
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文摘
设计发图是飞机设计研制过程中非常重要的一个阶段 ,是涉及飞机几乎所有专业和大批专业设计人员的复杂工程。必须精心计划和组织管理 ,并科学合理地解决与设计发图直接有关的技术问题。
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关键词
飞机
设计发图
结构布局
打样设计
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Keywords
aircraft development
production drawing
drawing making and delivering
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分类号
V22
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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