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题名S型无碳小车的参数优化与试验
被引量：6
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作者
高文英
王娜
陈璐
李继平
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机构
沈阳职业技术学院科技学院
沈阳城市建设学院交通与机械工程系
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出处
《湖南文理学院学报（自然科学版）》
CAS
2018年第3期41-43,55,共4页
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基金
2016年全国大学生工程训练综合能力竞赛项目
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文摘
针对首轮样车运行平稳性差、偏移量大、行程小等问题,采用扇形轨迹方法对小车的运行轨迹进行了分析计算;转向机构采用了3处可调的曲柄滑块加摇杆的组合结构,以此适应赛场众多的不确定性因素影响。以最佳参数为基础,现场试验验证表明,经过调试后的小车,最优结果为一个周期行走长度为2.46 m,偏移量0.28 m,与理论计算基本相符。小车运行平稳性良好,避障多,行程远,效果较好,验证了理论计算方法的正确性,为S型"无碳小车"的设计与优化提供一定的理论基础。
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关键词
无碳
扇形轨迹
最佳参数
试验验证
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Keywords
Carbon-free
fan trajectory
the best parameters
experimental verification
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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