论梁格法在立交桥梁设计中的应用 被引量：6

1

作者 王怀中 吕艳平 《广东科技》 2013年第10期137-137,58,共2页

结合广州某城市立交内桥梁设计时的梁格法分析,探讨梁格梁法分析在工程中的应用,梁格法分析需要注意的事项,以及梁格分析的优势及不足。

关键词 梁格法 截面等效 预应力

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简支波形腹板钢箱组合截面与传统截面箱梁桥抗震性能对比分析

2

作者 赫中营 高嘉 +1 位作者 孙鹏辉 王根会 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第1期83-92,82,共11页

为研究波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥(CW-SBCCGB)与传统箱梁桥抗震性能的异同,基于截面等效原理,根据某实际工程CW-SBCCGB的单箱截面,等效出波形腹板混凝土箱梁桥(CW-CBGB)和混凝土箱梁桥(CBGB)的单箱截面,再结合动力分析理论和ABAQUS有... 为研究波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥(CW-SBCCGB)与传统箱梁桥抗震性能的异同,基于截面等效原理,根据某实际工程CW-SBCCGB的单箱截面,等效出波形腹板混凝土箱梁桥(CW-CBGB)和混凝土箱梁桥(CBGB)的单箱截面,再结合动力分析理论和ABAQUS有限元模型对比分析3种截面简支梁桥动力特性和抗震性能的不同。结果表明:3种截面简支梁桥前五阶振型不变,CW-CBGB和CBGB前三阶频率相比于CW-SBCCGB有所下降,但相差不超过1Hz,第四阶及以后频率差异逐渐变大;剪滞效应对CW-SBCCGB和CW-CBGB动力特性影响较大,对CBGB影响较小;在纵桥向+竖桥向和横桥向+竖桥向地震作用下,CW-SBCCGB和CBGB的墩顶位移和跨中位移均大于CW-CBGB结构,CW-SBCCGB主梁跨中截面剪力最小,CW-CBGB跨中截面弯矩最小,说明CW-SBCCGB和CW-CBGB的抗震性能均优于CBGB的抗震性能。 展开更多

关键词 抗震性能 波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥 波形腹板混凝土箱梁桥 混凝土箱梁桥 截面等效

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大型造船龙门起重机主梁缩尺模型研究 被引量：1

3

作者 赵哲 滕儒民 刘珣 《起重运输机械》 2018年第7期84-87,共4页

以某船厂在役超过50年的大型造船龙门起重机主梁为研究对象,以相似三定理为理论基础的经典相似理论为依据,通过采用量纲分析法确定主梁缩尺模型的相似准则并求解出各相似比。为保证缩尺模型的合理性与可实现性,对因内侧含有不同类型加... 以某船厂在役超过50年的大型造船龙门起重机主梁为研究对象,以相似三定理为理论基础的经典相似理论为依据,通过采用量纲分析法确定主梁缩尺模型的相似准则并求解出各相似比。为保证缩尺模型的合理性与可实现性,对因内侧含有不同类型加强筋而截面形式复杂的主梁,利用经典力学公式对其关键参数截面惯性矩进行等效简化计算,并以此计算缩尺模型截面参数。最后,通过有限元数值仿真验证了缩尺模型替代原主梁进行试验的合理性,为类似薄壁大截面箱形结构件的缩尺物理实验模型的建立提供了参考。 展开更多

关键词 造船龙门起重机 主梁 相似设计理论 缩尺模型 截面等效

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钢筋混凝土双向压弯构件正截面承载力简化计算 被引量：1

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作者 刘春阳 王萌 《山东建筑大学学报》 2016年第5期452-457,共6页

框架柱双向压弯承载力不足是导致地震发生时结构严重破坏甚至倒塌的原因之一。文章基于截面等效的方法，在不改变截面面积、混凝土受压区面积以及截面等效前后对中和轴面积矩相等的条件下，得到框架柱双向压弯承载力计算用等效截面，同... 框架柱双向压弯承载力不足是导致地震发生时结构严重破坏甚至倒塌的原因之一。文章基于截面等效的方法，在不改变截面面积、混凝土受压区面积以及截面等效前后对中和轴面积矩相等的条件下，得到框架柱双向压弯承载力计算用等效截面，同时基于平衡原理建立了双向压弯承载力简化计算方法，利用简化计算方法和等效梭形法对空间节点试验中框架柱的双向压弯承载力进行了计算，在保持配筋数量和截面几何参数不变的条件下考虑了纵筋分别向角筋偏移2倍钢筋直径、4倍钢筋植筋和与角筋紧密接触三种情况来探索提高截面双向压弯承载力的方法。结果表明：两种方法所得结果与试验实测值均符合较好，且简化方法计算精度较高，与试验实测值仅相差3％；随着纵筋向角筋的偏移，框架柱截面双向压弯承载力明显提高，提高幅度在14％～42％． 展开更多

关键词 钢筋混凝土柱 双向压弯 承载力 简化计算 截面等效

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双向横坡箱型截面温差作用效应计算分析

5

作者 刘国金 《北方交通》 2019年第4期16-19,共4页

依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》对温差作用效应的理论推导公式,对目前常用的带双向横坡箱型截面的温差作用效应进行分析,提出了截面等效转换的计算思路,采用Midas civil有限元程序进行了实例验证,可为广大桥梁设计... 依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》对温差作用效应的理论推导公式,对目前常用的带双向横坡箱型截面的温差作用效应进行分析,提出了截面等效转换的计算思路,采用Midas civil有限元程序进行了实例验证,可为广大桥梁设计等相关工程技术人员提供参考。 展开更多

关键词 双向横坡 箱型截面 截面等效 温差作用 梯度

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静子结构振动分析中叶片的有限元建模方法研究

6

作者 孙阳 王克明 +1 位作者 张婷婷 李想 《机械工程师》 2013年第3期41-42,共2页

选取航空发动机带内环的典型静子结构为研究对象,以周向弯曲振动的模态频率为分析目的,用有限单元法对结构进行振动模态分析。采用截面等效的方法用矩形截面的变截面梁取代静子叶片对结构建立简化的有限元模型,对比了简化前后的分析结... 选取航空发动机带内环的典型静子结构为研究对象,以周向弯曲振动的模态频率为分析目的,用有限单元法对结构进行振动模态分析。采用截面等效的方法用矩形截面的变截面梁取代静子叶片对结构建立简化的有限元模型,对比了简化前后的分析结果。通过分析比较简化前后的计算精度与计算规模,结构中用梁取代叶片的简化模型可以在保证计算精度的同时有限元的计算规模显著减小。 展开更多

关键词 航空发动机 静子叶片 截面等效 模态分析

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大企口缝单孔空心板桥截面等效方法研究

7

作者 葛素娟 李静斌 《河南城建学院学报》 CAS 2010年第2期6-9,共4页

采用不扣除企口缝部分的近似计算方法和扣除企口缝的精确计算方法对大企口缝单孔空心板截面等效方法进行研究,得出近似等效计算方法的误差远远大于5%,不能满足工程需要,故在等效计算中,企口缝不能忽略,需使用面积等效、惯性矩等效、形... 采用不扣除企口缝部分的近似计算方法和扣除企口缝的精确计算方法对大企口缝单孔空心板截面等效方法进行研究,得出近似等效计算方法的误差远远大于5%,不能满足工程需要,故在等效计算中,企口缝不能忽略,需使用面积等效、惯性矩等效、形心轴位置不变等3个原则方可求得其精确解。研究结论可为工程设计人员处理同类问题提供参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 空心板 截面等效 企口缝

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压气机静子有限元建模简化方法及验证

8

作者 屈美娇 王克明 +1 位作者 孙阳 辛桂雨 《航空发动机》 2015年第6期64-69,共6页

为有效减小航空发动机静子系统动力特性计算的有限元模型规模,针对压气机静子叶片结构,提出了1种基于截面等效原理的建模简化方法。首先通过1个静子叶片的8、6、4和2截面4种有限元模型的简化和计算说明了该方法的有效性;然后进一步以某... 为有效减小航空发动机静子系统动力特性计算的有限元模型规模,针对压气机静子叶片结构,提出了1种基于截面等效原理的建模简化方法。首先通过1个静子叶片的8、6、4和2截面4种有限元模型的简化和计算说明了该方法的有效性;然后进一步以某型航空发动机压气机的第1级整流器为例,对上述方法进行了计算验证。结果表明：4种简化模型的前5阶固有频率计算结果最大误差分别为2.72%、4.23%、4.73%和7.32%,模态振型吻合良好;简化后的模型规模缩减为原模型的2%～3%,计算时间缩短为原模型的1%~2%。 展开更多

关键词 静子叶片 压气机 有限元 建模 截面等效 航空发动机

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弹簧蓄能密封圈轴对称仿真模型建模方法研究 被引量：24

9

作者 贾晓红 李坤 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期1-5,共5页

弹簧蓄能密封圈在夹套材料磨损后能依靠弹簧回弹来维持良好的密封特性,被广泛应用在诸多领域。但针对该密封圈的研究相对缺乏。因其结构的螺旋性导致了无法直接采用二维模型进行分析。提出一种建模方法构造密封圈的二维轴对称模型:首先... 弹簧蓄能密封圈在夹套材料磨损后能依靠弹簧回弹来维持良好的密封特性,被广泛应用在诸多领域。但针对该密封圈的研究相对缺乏。因其结构的螺旋性导致了无法直接采用二维模型进行分析。提出一种建模方法构造密封圈的二维轴对称模型:首先通过数值实验得到三维螺旋盘绕弹簧的力学特性,在此基础上结合等效原则构建二维变截面等效弹簧,进而建立螺旋盘绕弹簧蓄能密封圈的二维轴对称有限元模型。利用该模型,进行算例验证,仿真结果和已知数据有很好吻合度,表明了该模型的有效性。该二维弹簧等效建模方法大幅提高了仿真效率,为螺旋弹簧及含弹簧系统的仿真提供了一种有效的方法。 展开更多

关键词 弹簧蓄能密封圈 轴对称模型 二维变截面等效弹簧

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FLAC^(3D)中pile单元模拟钢筋混凝土桩的参数研究 被引量：7

10

作者 陈瑞春 《科技创新导报》 2014年第3期22-23,共2页

由于三维有限差分软件FLAC3D普遍应用于地下工程,而参数的选择是否合理极大的影响了大型三维数值分析的可靠性,在对基坑围护的三维力学分析方面,采用pile单元模拟钢筋混凝土围护桩是比较好的一种方法,但是pile单元参数繁多,参数选取较... 由于三维有限差分软件FLAC3D普遍应用于地下工程,而参数的选择是否合理极大的影响了大型三维数值分析的可靠性,在对基坑围护的三维力学分析方面,采用pile单元模拟钢筋混凝土围护桩是比较好的一种方法,但是pile单元参数繁多,参数选取较为繁琐。考虑到以上因素,该文对pile单元模拟钢筋混凝土围护桩时参数进行了详细研究,提出各参数的计算公式,为此类分析的参数选择提供可参考的依据。 展开更多

关键词 pile单元 抗弯性能参数 桩土耦合性能参数 截面塑性矩 截面等效惯性矩

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地震区多层异形框架柱-框架结构体系应用研究 被引量：5

11

作者 郭猛 姚谦峰 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2009年第1期70-76,共7页

异形框架柱-框架结构是由异形框架柱、普通矩形框架柱和框架梁组成的现浇钢筋混凝土框架结构。对等效长宽比不同的竖向异形截面构件分别按柱计算和按墙计算的差别进行了计算分析,基于周期、层间位移值、基底剪力及倾覆弯矩等主要动力指... 异形框架柱-框架结构是由异形框架柱、普通矩形框架柱和框架梁组成的现浇钢筋混凝土框架结构。对等效长宽比不同的竖向异形截面构件分别按柱计算和按墙计算的差别进行了计算分析,基于周期、层间位移值、基底剪力及倾覆弯矩等主要动力指标和构件在水平力作用下变形特点认为长宽比为3～6的异形截面竖向构件在以框架为主体的多层结构中按异形框架柱进行计算和设计是可行的,并给出了该类构件按框架柱设计和按剪力墙设计的区分原则。振动台试验证明了异形框架柱-框架结构体系的安全性能。文中所给的2个工程实例可为类似结构设计提供参考。 展开更多

关键词 框架结构 异形框架柱 截面等效长宽比 振动台试验 工程应用

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塑性铰区设缝的短肢剪力墙刚度和侧移分析 被引量：4

12

作者 班超 张敏 《广西工学院学报》 CAS 2013年第1期70-74,共5页

为提高短肢剪力墙的抗震性能,在短肢剪力墙沿塑性铰区设置竖缝,通过研究T形和L形局部设缝后对短肢剪力墙的截面等效刚度和侧移影响,结果表明:与未设缝短肢剪力墙进行对比,短肢剪力墙局部设缝后,截面等效刚度降低不会影响使用要求.

关键词 短肢剪力墙 截面等效刚度 侧移

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体外预应力混凝土U型截面梁设计 被引量：1

13

作者 熊学玉 顾炜 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2004年第7期25-27,共3页

复杂截面的预应力混凝土梁需通过积分计算几何特征 ,不利于工程设计。通过一体外预应力U型截面梁的工程实例 ,介绍了应用等效换算截面进行设计的方法 。

关键词 体外预应力混凝土 U型截面梁 截面等效换算 约束次内力 结构设计

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微力测量系统中双平行四杆柔性机构抗偏载性能研究

14

作者 李巨韬 郭伟 彭巍 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第10期30-35,共6页

为了提高微力测量系统中载荷传递的精度,并增加其抗偏载性能,研究了一种双平行四杆柔性机构。运用等效的思想,将柔性铰链部分的变截面厚度等效为一个恒定的厚度,并构建了其模型,简化了计算过程。引入奇异函数法分析双平行四杆柔性机构... 为了提高微力测量系统中载荷传递的精度,并增加其抗偏载性能,研究了一种双平行四杆柔性机构。运用等效的思想,将柔性铰链部分的变截面厚度等效为一个恒定的厚度,并构建了其模型,简化了计算过程。引入奇异函数法分析双平行四杆柔性机构各参数对测力过程中抗弯刚度和抗扭刚度的影响,通过有限元软件验证了计算分析结果的正确性,为深入研究微力测量系统的传力机构、综合提高其各项性能提供了依据。 展开更多

关键词 双平行四杆柔性机构 变截面等效 抗偏载 奇异函数

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国家体育馆型钢混凝土框架-钢支撑抗震体系设计与研究

15

作者 陈金科 覃阳 柯长华 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第S1期95-98,137,共5页

对大跨度超大空间体育场馆抗震体系设计提出新的布局和思路,成功地将型钢混凝土框架-钢支撑体系运用到国家体育馆的抗震设计中,对这种新型结构布局产生的问题和特点进行分析。由于钢支撑的斜向交接,更增加了型钢梁柱节点的复杂性,对新... 对大跨度超大空间体育场馆抗震体系设计提出新的布局和思路,成功地将型钢混凝土框架-钢支撑体系运用到国家体育馆的抗震设计中,对这种新型结构布局产生的问题和特点进行分析。由于钢支撑的斜向交接,更增加了型钢梁柱节点的复杂性,对新型平面三向交叉变截面节点建立力学模型并对其力学特征予以探讨。对复杂型钢节点及截面的开孔影响进行比较和分析,解决型钢与钢筋的结合问题。 展开更多

关键词 型钢混凝土框架-钢支撑抗震体系 混合结构协同作用 三维节点设计 复杂截面等效设计 型钢开孔

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基于等效梁的座底式平台立柱强度分析方法

16

作者 马瑞民 曹先凡 +3 位作者 姚志广 祁磊 李春 赵开龙 《石油工程建设》 2020年第S01期8-11,共4页

“中油海33”座底式平台操船手册规定最大作业水深10 m,而目标海域水深11 m,超出操船手册限制,采用有限元软件ABAQUS校核其立柱强度。大立柱和中立柱截面复杂,通过ABAQUS分析得到其等效梁属性,以梁单元建立立柱数值模型。由于座底式平... “中油海33”座底式平台操船手册规定最大作业水深10 m,而目标海域水深11 m,超出操船手册限制,采用有限元软件ABAQUS校核其立柱强度。大立柱和中立柱截面复杂,通过ABAQUS分析得到其等效梁属性,以梁单元建立立柱数值模型。由于座底式平台顶部甲板和底部沉垫的抗弯刚度远大于立柱,所有立柱顶部和底部分别采用刚体约束,得到仅有立柱构成的整体模型。计算作业工况和生存工况不同方向环境载荷作用下立柱的动力响应。根据API规范校核结果,得知作业水深11 m时立柱满足作业工况和生存工况的强度要求。本方法利于施加波浪和海流载荷,可以高效确定座底式平台立柱强度状态。 展开更多

关键词 座底式平台 强度分析 复杂截面等效梁属性 有限元 ABAQUS

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基于承载力等效的RC桥墩动力相似性研究

17

作者 于波 《长春工程学院学报（自然科学版）》 2024年第1期12-17,共6页

相似理论是研究原型结构和模型结构相似关系的重要基础。目前钢筋混凝土桥墩的振动台试验大部分以缩尺模型为主,但缩尺后材料性能的相似关系难以保证。为弥补相似理论的不足,根据截面承载能力等效的原则,对截面配筋进行优化设计,以保证... 相似理论是研究原型结构和模型结构相似关系的重要基础。目前钢筋混凝土桥墩的振动台试验大部分以缩尺模型为主,但缩尺后材料性能的相似关系难以保证。为弥补相似理论的不足,根据截面承载能力等效的原则,对截面配筋进行优化设计,以保证材料性能的相似关系。以Ⅷ度区为代表建立缩尺比为1∶4的原型及模型钢筋混凝土桥墩结构的有限元模型,通过施加不同烈度的3种地震动进行动力时程分析。结果表明,在同种地震动下,模型桥墩的墩顶位移和墩顶漂移率与原型桥墩大致相同,误差较小;且随着地震动加速度峰值的不断增大,误差在逐渐减小,验证了承载力等效方法可有效分析缩尺钢筋混凝土桥墩的动力相似性。 展开更多

关键词 相似理论 截面能力等效 有限元分析 RC桥墩

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混合梁桥钢混结合段合理布置位置的优化 被引量：6

18

作者 黄国红 官彩依 卓为顶 《山东交通学院学报》 CAS 2021年第1期32-40,共9页

为合理布置钢-混凝土混合梁桥钢混结合段位置,基于中墩截面弯矩等效和边支座支反力控制原则,采用结构力学位移法建立力学和数学计算模型,推导三跨混合连续梁桥中跨钢梁长度占比的合理取值范围,获得三跨混合连续梁桥的跨径布置及结合段... 为合理布置钢-混凝土混合梁桥钢混结合段位置,基于中墩截面弯矩等效和边支座支反力控制原则,采用结构力学位移法建立力学和数学计算模型,推导三跨混合连续梁桥中跨钢梁长度占比的合理取值范围,获得三跨混合连续梁桥的跨径布置及结合段合理位置(边中跨比与中跨钢梁长度占比)之间的关系或可行域范围。以南京机场二通道秦淮新河桥为例,计算钢混结合段的合理位置,结果表明:采用上述设计方法得到边中跨比与中跨钢梁长度占比处于合理范围,设计方法正确可行。 展开更多

关键词 混合连续梁桥 结合段合理位置 中墩截面弯矩等效原则 边支座支反力控制原则

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沥青面层的截面弯曲刚度当量模量计算 被引量：6

19

作者 谈至明 吁新华 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期37-42,共6页

讨论了各种结构和层间接触条件下等截面弯曲刚度的换算方法,并给出了计算式,当温度沿面层层厚线性分布时,给出了沥青面层当量模量简便的代数计算式,对比分析了几种不同面层当量模量的弯沉计算误差。结果表明:采用所提出的等截面弯曲刚... 讨论了各种结构和层间接触条件下等截面弯曲刚度的换算方法,并给出了计算式,当温度沿面层层厚线性分布时,给出了沥青面层当量模量简便的代数计算式,对比分析了几种不同面层当量模量的弯沉计算误差。结果表明:采用所提出的等截面弯曲刚度当量模量所得到的弯沉精度较高,相对误差一般不超过5%;采用面层中点温度所对应的当量模量,在沥青面层与下卧层层间连续,以及温度沿面层层厚分布变化比较剧烈时,其弯沉计算相对误差有可能超过15%;采用面层平均温度所对应的当量模量计算得到的弯沉相对误差有可能超过10%。 展开更多

关键词 道路工程 沥青路面 截面弯曲刚度等效换算 路面弯沉 弯沉温度修正

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盾构隧道非均质等效梁模型的建立与分析 被引量：3

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作者 高云龙 郭小红 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期123-128,共6页

盾构隧道管片设计力学模型有均质圆环模型、多铰圆环模型、梁-弹簧模型等。在分析上述力学模型基础上,从管片接头截面力学性质出发,提出一种盾构隧道力学分析方法,建立非均质等效梁模型,即接头处单元与非接头处单元均采用等效参数不同... 盾构隧道管片设计力学模型有均质圆环模型、多铰圆环模型、梁-弹簧模型等。在分析上述力学模型基础上,从管片接头截面力学性质出发,提出一种盾构隧道力学分析方法,建立非均质等效梁模型,即接头处单元与非接头处单元均采用等效参数不同的梁单元模拟,并从理论上推导接头处梁单元高度、宽度、弹性模量等截面性质等效参数解析式。根据现场试验数据,采用正交试验反演分析截面性质等效参数,验证理论解析式的有效性,得到一定条件下截面性质等效参数。将该模型内力结果与现场试验结果及梁-弹簧模型结果进行对比得出:非均质等效梁模型控制性截面内力值比现场试验值偏于安全,其安全系数介于现场试验值与梁-弹簧模型之间。结果表明:该模型可使管片接头力学性质更直观、明确,可在工程中推广应用。 展开更多

关键词 盾构隧道 非均质等效梁模型 截面性质等效参数 现场试验 正交试验

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