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题名半刚性连体结构在成都绿地航校项目中的应用
被引量：1
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作者
廖耘
刘贵龙
吴金妹
李华荣
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机构
广州容柏生建筑结构设计事务所
绿地集团西南事业部
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020年第4期112-117,共6页
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文摘
成都绿地航校项目由两栋117m高、相距23m的超高层住宅,及顶部17m高的天际连体别墅组成,其功能组合在国内是首次出现。该建筑外形"头重脚轻",建筑平面呈L形,剪力墙厚度仅200mm,且别墅层和住宅层竖向构件完全不对应,采用通常结构体系很难实现。设计中创新性地采用了"半刚性"连体方案,利用住宅屋面与天际别墅之间的架空区域,设置了12个钢支撑筒来承托上部转换桁架,并利用钢支撑筒的变形能力来协调两栋塔楼的相对变形。计算结果表明,"半刚性"连体方案的位移和刚度与没有天际别墅的单栋住宅塔楼非常接近,避免了因传统刚性连体结构刚度和地震力急剧增大而导致塔楼200mm厚剪力墙破坏的问题。该方案不仅解决了建筑和结构的诸多矛盾,还具有很好的经济效益。
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关键词
成都绿地航校
半刚性连体
钢支撑筒
高位隔震
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Keywords
Chengdu Greenland Hangxiao
semi-rigid connection
steel support tube
high-position isolation
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分类号
TU973.31
[建筑科学—结构工程]
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